کد خبر:
۴۳۵۱۳ ۱۴:۳۷
۱۳۹۵/۱۰/۰۳
گوشه چشمی به جیلی NL3 +عکس
پدال نیوز- شرکت خودروسازان بم به عنوان شریک تجاری جدید جیلی در ایران، در نمایشگاه خودرو شیراز از کراس اوور جدید جیلی برای بازار ایران به نام NL۳ رونمایی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" 
NL3 که برخلاف دیگر محصول جیلی یعنی سدان GC6 با برند لوکس جیلی یعنی
امگرند وارد بازار خواهد شد، یک سبک طراحی مستحکم و شبیه به یک SUV واقعی
نظیر محصولات لندروور و یا ولوو را به نمایش می‌گذارد؛ سبکی که مورد‌پسند
طیف وسیعی از مشتریان ایرانی است. NL3 در ایران با پیشرانه 1.8 لیتری
توربو شارژر با حداکثر قدرت 184 اسب بخار و حداکثر گشتاور 285 نیوتن‌متر به
بازار می‌آید که یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک دو‌کلاچه (DCT) این پیشرانه
را همراهی می‌کند. NL3 با این پیشرانه در هر 100کیلومتر در سیکل ترکیبی
تنها 7 لیتر سوخت مصرف کرده و توان دستیابی به حداکثر سرعت 195 کیلومتر بر
ساعت را دارد. کیفیت اجزای کابین NL3 نسبتا مطلوب بوده و با سطح کاملی از
تجهیزات مانند سقف پانوراما، سیستم کنترل شروع حرکت در شیب، ترمز پارک
الکتریکی همراه با اتو‌هلد، تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه، کروز کنترل،
صندلی‌های برقی جلو با گرمکن، مانیتور 9 اینچی، ESP و 6 عدد ایربگ عرضه
خواهد شد.
به گزارش پدال نیوز، شرکت خودروسازان بم به عنوان شریک تجاری جدید جیلی در ایران، در نمایشگاه خودرو شیراز از کراس‌اوور جدید جیلی برای بازار ایران به نام NL۳ رونمایی کرد.
هنوز قیمت دقیقی برای NL3 اعلام نشده اما آنچه که رسانه‌ها اعلام می‌کنند حوالی 100میلیون تومان خواهد بود که قیمتی نسبتا مناسب و رقابتی خواهد بود بنابراین می‌توان پیش‌بینی کرد که اگر شرکت خودروسازان بم در تحویل و ارائه خدمات عملکرد مناسبی داشته باشد، ورود NL3 کار را برای بسیاری از کراس‌اوور‌های هموطنش سخت کرده و رقابتی داغ‌تر را در بازار داغ کراس‌اوور‌های چینی شاهد خواهیم بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد
شرایط فروش
