کد خبر:
۴۳۵۰۳ ۱۴:۲۲
۱۳۹۵/۱۰/۰۳
برگزاری نمایشگاهها در وسط شهر مهمترین خطوط ترافیکی شهر را مسدود میکند
دولت سهمش در حمل و نقل را پرداخت نکرده است
پدال نیوز:- رئیس حقوقی و نظارت شورای اسلامی شهر تهران گفت: در صورتی که دولت در حوزه حملکمیسیون ونقل عمومی به تعهدات خود عمل کند قطعاً مردم با مشکلات ترافیکی کمتری مواجه خواهند شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل فارس ، پرویز سروری درباره افزایش حجم ترافیک در شهر تهران، اظهار داشت: هر چقدر ترافیک در شهر افزایش یابد میزان مطالبات مردم نسبت به حملونقل عمومی و اقداماتی که باید در این خصوص صورت بگیرد نیز تشدید میشود.
وی افزود: هنگامی که دولت سهم خود را در حملونقل عمومی از جمله مترو، اتوبوسرانی و همچنین واردات خودروهای هیبریدی برآورده نکند مردم به شکلی مطالبهگر میشوند که چرا دولت در موضوعی که حیات آنها را تهدید میکنند و وقت آنها را در ترافیک تلف میکند ورود نمیکنند.
سروری یادآور شد: در صورتی که دولت در حوزه حملونقل عمومی به تعهدات خود عمل کند قطعاً مردم با مشکلات ترافیکی کمتری مواجه خواهند شد و ضرورتی نمیبینند که از خودروهای شخصی استفاده کنند.
رئیس کمیسیون حقوقی و نظارت شورای اسلامی شهر تهران بیان داشت: سکوت دولت در رابطه با اتخاذ تصمیم انقلابی مبنی بر اینکه سالانه میلیونها خودرو به داخل کشور تزریق میشود و موتورهای کاربراتوری نیز از چرخه تردد خارج نمیشوند تعجبانگیز است.
وی درباره افزایش ترافیک گفت: ما هر ساله در زمانی که روزها کوتاه میشود با انباشته شدن خودروها در شبها مواجه میشویم و در نهایت موجب ترافیک شبانگاهی در پایتخت میشود.
سروری بیان داشت: تا زمانی که دولت سهم خود را در حملونقل عمومی پرداخت نکند اقدام مؤثری در کاهش ترافیک شهر تهران صورت نمیگیرد و شهرداری نیز نمیتواند به تنهایی از پس مشکلات ترافیکی شهر و حملونقل عمومی برآید.
رئیس کمیسیون حقوقی و نظارت شورای اسلامی شهر تهران، افزود: در حال حاضر یکصد کیلومتر مترو تا چند ماه دیگر به ناوگان حملونقل ریلی شهر اضافه میشود و نیازمند واگنهای جدید هستیم. اگر دولت یک میلیارد دلار مصوب را از صندوق به شهرداری پرداخت میکرد شهرداری نیز نسبت به خرید واگنها اقدام میکردند و حجم بیشتری از مسافران را منتقل میکردند.
وی یادآور شد: در صورتی که خطوط جدید راه اندازی شود بار این خطوط نیز در خطوط جاری مترو قرار میگیرد و سر فاصله رسیدن قطارها به ایستگاه افزایش خواهد یافت.
سروری درباره انتقال نمایشگاهها به نمایشگاه بینالمللی شهر آفتاب نیز اظهار داشت: دولت متعهد شده است که با راهاندازی نمایشگاه جدید همه نمایشگاهها به شهر آفتاب منتقل شود و شهرداری تهران نیز هزینه بسیاری در این خصوص انجام داده است.
رئیس کمیسیون حقوقی و نظارت شورای اسلامی شهر تهران، بیان داشت: هنگامی که نمایشگاهها در وسط شهر برگزار میشود مهمترین خطوط ترافیکی شهر مسدود و در چند روز گذشته نیز شاهد افزایش حجم ترافیک به این دلیل بودیم.
وی گفت: حال سؤال پیش میآید که چرا دولت به خاطر درآمدهای محدودی که از برگزاری نمایشگاه کسب میکند این حجم بار ترافیک را به شهر تحمیل و مشکلات مردم را در این خصوص افزایش میدهد.
سروری خاطرنشان کرد: تمامی این ناهماهنگیها باعث میشود مردم در سختی و مشکلات قرار گیرند.
وی افزود: هنگامی که دولت سهم خود را در حملونقل عمومی از جمله مترو، اتوبوسرانی و همچنین واردات خودروهای هیبریدی برآورده نکند مردم به شکلی مطالبهگر میشوند که چرا دولت در موضوعی که حیات آنها را تهدید میکنند و وقت آنها را در ترافیک تلف میکند ورود نمیکنند.
سروری یادآور شد: در صورتی که دولت در حوزه حملونقل عمومی به تعهدات خود عمل کند قطعاً مردم با مشکلات ترافیکی کمتری مواجه خواهند شد و ضرورتی نمیبینند که از خودروهای شخصی استفاده کنند.
رئیس کمیسیون حقوقی و نظارت شورای اسلامی شهر تهران بیان داشت: سکوت دولت در رابطه با اتخاذ تصمیم انقلابی مبنی بر اینکه سالانه میلیونها خودرو به داخل کشور تزریق میشود و موتورهای کاربراتوری نیز از چرخه تردد خارج نمیشوند تعجبانگیز است.
وی درباره افزایش ترافیک گفت: ما هر ساله در زمانی که روزها کوتاه میشود با انباشته شدن خودروها در شبها مواجه میشویم و در نهایت موجب ترافیک شبانگاهی در پایتخت میشود.
سروری بیان داشت: تا زمانی که دولت سهم خود را در حملونقل عمومی پرداخت نکند اقدام مؤثری در کاهش ترافیک شهر تهران صورت نمیگیرد و شهرداری نیز نمیتواند به تنهایی از پس مشکلات ترافیکی شهر و حملونقل عمومی برآید.
رئیس کمیسیون حقوقی و نظارت شورای اسلامی شهر تهران، افزود: در حال حاضر یکصد کیلومتر مترو تا چند ماه دیگر به ناوگان حملونقل ریلی شهر اضافه میشود و نیازمند واگنهای جدید هستیم. اگر دولت یک میلیارد دلار مصوب را از صندوق به شهرداری پرداخت میکرد شهرداری نیز نسبت به خرید واگنها اقدام میکردند و حجم بیشتری از مسافران را منتقل میکردند.
وی یادآور شد: در صورتی که خطوط جدید راه اندازی شود بار این خطوط نیز در خطوط جاری مترو قرار میگیرد و سر فاصله رسیدن قطارها به ایستگاه افزایش خواهد یافت.
سروری درباره انتقال نمایشگاهها به نمایشگاه بینالمللی شهر آفتاب نیز اظهار داشت: دولت متعهد شده است که با راهاندازی نمایشگاه جدید همه نمایشگاهها به شهر آفتاب منتقل شود و شهرداری تهران نیز هزینه بسیاری در این خصوص انجام داده است.
رئیس کمیسیون حقوقی و نظارت شورای اسلامی شهر تهران، بیان داشت: هنگامی که نمایشگاهها در وسط شهر برگزار میشود مهمترین خطوط ترافیکی شهر مسدود و در چند روز گذشته نیز شاهد افزایش حجم ترافیک به این دلیل بودیم.
وی گفت: حال سؤال پیش میآید که چرا دولت به خاطر درآمدهای محدودی که از برگزاری نمایشگاه کسب میکند این حجم بار ترافیک را به شهر تحمیل و مشکلات مردم را در این خصوص افزایش میدهد.
سروری خاطرنشان کرد: تمامی این ناهماهنگیها باعث میشود مردم در سختی و مشکلات قرار گیرند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش