آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۳۴۲۸
۱۳:۵۸
۱۳۹۵/۱۰/۰۲

لامبورگینی اونتادور S، قویتر و چابک تر از همیشه +تصاویر

پدال نیوز: کمپانی خودروسازی لامبورگینی پیش از آغاز سال نوی میلادی، جدیدترین محصول خود را با تغییرات اساسی و پیشرانه‌ای قوی‌تر معرفی کرد تا سال آینده میلادی را مثل همیشه پرقدرت شروع کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پیش از معرفی این محصول به صورت رسمی، گروه تبلیغات لامبورگینی اقدام به انتشار یک پیش نمایش ویدیویی کرده بود که در آن اولین خودروهای 12 سیلندر لامبورگینی تا آخرین مدل آن که اونتادور باشد، به تصویر کشیده شده بودند و در انتهای آن هم صحبت از آمدن یک خودروی 12 سیلندر کاملا جدید شده بود.

اما حالا با رونمایی محصول جدید لامبورگینی، بیشتر از آنکه یک خودروی 12 سیلندر کاملا جدید معرفی شده باشد، تنها شاهد معرفی یک نسخه ویژه و جدید از لامبورگینی اونتادور با یکسری تغییرات پایه و اساسی در ظاهر و باطن هستیم که با نام "اونتادور S" شناخته می‌شود.
مهم‌ترین ویژگی این مدل برخلاف سایر مدل‌های لامبورگینی، می‌تواند تغییرات حاصله بر روی آن باشد. پیشتر دیده بودیم که کمپانی خودروسازی لامبورگینی برای طراحی و تولید مدل SV، تنها از قطعاتی آیرودینامیکی بر روی طراحی اصلی استفاده کرده بود، ولی حالا شاهد یک طراحی نسبتا جدید فیزیکی بر روی لامبورگینی اونتادور S هستیم که از این بابت می‌توان به مجموعه سپر کاملا جدید در جلو، اصلاح هودهای انتهای کابین، تغییر در ساختار دیفوزرها و در نهایت یک سیستم اگزوز با فرم و طراحی کاملا جدید و کاهش وزن 20 کیلوگرمی اشاره کرد که در این بین تغییرات حاصله در بخش‌های آیرودینامیکی باعث افزایش 400 درصدی نیروی چسبندگی نسبت به مدل استاندارد شده‌اند.
مهم‌‌ترین ویژگی لامبورگینی اونتادور S که آن را از تمامی محصولات لامبورگینی متمایز می‌سازد، سیستم جدیدی است که لامبورگینی برای اولین بار در محصولات خود استفاده کرده است. شاید الان به فکر یک سیستم محرک هیبریدی افتاده باشید، ولی برخلاف تصورات شما باید بگوییم که این نوآوری در واقع سیستم فرمان پذیری چرخ‌های عقب است که لامبورگینی اونتادور S را درست مثل پورشه 911 نسل جدید، تبدیل به یک خودروی چهار چرخ فرمان پذیر کرده است تا در سرعت‌های پایین و یا نهایتا سرعت‌های متوسط (در سرعت‌های بالا غیرفعال می‌شود) بتواند فرمان پذیری بهتر و چالاکی بالاتر برای لامبورگینی اونتادور S داشته باشد.
در آخر هم به پیشرانه محرک این خودرو می‌رسیم که در واقع همان پیشرانه تنفس طبیعی 6.5 لیتری دوازده سیلندر لامبورگینی اونتادور است، ولی حالا با یکسری تغییراتی که بر روی آن صورت گرفته است، مقدار نیروی تولیدی موتور از 700 اسب بخار به 740 اسب بخار افزایش پیدا کرده است تا بدون هیچگونه تغییرات در گشتاور خروجی 690 نیوتن متری، شاهد شتاب صفر تا صد 2.9 ثانیه‌ای و حداکثر سرعت 350 کیلومتر بر ساعتی برای لامبورگینی اونتادور S باشیم.


لامبورگینی اونتادور S
لامبورگینی اونتادور S
لامبورگینی اونتادور S
لامبورگینی اونتادور S
لامبورگینی اونتادور S
لامبورگینی اونتادور S
لامبورگینی اونتادور S
لامبورگینی اونتادور S
لامبورگینی اونتادور S
لامبورگینی اونتادور S
لامبورگینی اونتادور S
لامبورگینی اونتادور S

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد فروش نقدی بک X3 PRO با قیمت قطعی آغاز شد ماشه کِشی در صنعت خودرو معاون وزیر بهداشت: خودروسازی داخلی را جمع کنید چه میزان از اهداف خودرویی برنامه هفتم محقق شد؟ تکمیل ظرفیت فروش موسو گرند خان عنوان سومین خودروساز بزرگ کشور به کرمان موتور رسید رونق موقت خودروسازی؟ غفلت در تعیین تعرفه هیبرید‌ی‌ها