آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۳۴۲۸
۱۳:۵۸
۱۳۹۵/۱۰/۰۲

لامبورگینی اونتادور S، قویتر و چابک تر از همیشه +تصاویر

پدال نیوز: کمپانی خودروسازی لامبورگینی پیش از آغاز سال نوی میلادی، جدیدترین محصول خود را با تغییرات اساسی و پیشرانه‌ای قوی‌تر معرفی کرد تا سال آینده میلادی را مثل همیشه پرقدرت شروع کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پیش از معرفی این محصول به صورت رسمی، گروه تبلیغات لامبورگینی اقدام به انتشار یک پیش نمایش ویدیویی کرده بود که در آن اولین خودروهای 12 سیلندر لامبورگینی تا آخرین مدل آن که اونتادور باشد، به تصویر کشیده شده بودند و در انتهای آن هم صحبت از آمدن یک خودروی 12 سیلندر کاملا جدید شده بود.

اما حالا با رونمایی محصول جدید لامبورگینی، بیشتر از آنکه یک خودروی 12 سیلندر کاملا جدید معرفی شده باشد، تنها شاهد معرفی یک نسخه ویژه و جدید از لامبورگینی اونتادور با یکسری تغییرات پایه و اساسی در ظاهر و باطن هستیم که با نام "اونتادور S" شناخته می‌شود.
مهم‌ترین ویژگی این مدل برخلاف سایر مدل‌های لامبورگینی، می‌تواند تغییرات حاصله بر روی آن باشد. پیشتر دیده بودیم که کمپانی خودروسازی لامبورگینی برای طراحی و تولید مدل SV، تنها از قطعاتی آیرودینامیکی بر روی طراحی اصلی استفاده کرده بود، ولی حالا شاهد یک طراحی نسبتا جدید فیزیکی بر روی لامبورگینی اونتادور S هستیم که از این بابت می‌توان به مجموعه سپر کاملا جدید در جلو، اصلاح هودهای انتهای کابین، تغییر در ساختار دیفوزرها و در نهایت یک سیستم اگزوز با فرم و طراحی کاملا جدید و کاهش وزن 20 کیلوگرمی اشاره کرد که در این بین تغییرات حاصله در بخش‌های آیرودینامیکی باعث افزایش 400 درصدی نیروی چسبندگی نسبت به مدل استاندارد شده‌اند.
مهم‌‌ترین ویژگی لامبورگینی اونتادور S که آن را از تمامی محصولات لامبورگینی متمایز می‌سازد، سیستم جدیدی است که لامبورگینی برای اولین بار در محصولات خود استفاده کرده است. شاید الان به فکر یک سیستم محرک هیبریدی افتاده باشید، ولی برخلاف تصورات شما باید بگوییم که این نوآوری در واقع سیستم فرمان پذیری چرخ‌های عقب است که لامبورگینی اونتادور S را درست مثل پورشه 911 نسل جدید، تبدیل به یک خودروی چهار چرخ فرمان پذیر کرده است تا در سرعت‌های پایین و یا نهایتا سرعت‌های متوسط (در سرعت‌های بالا غیرفعال می‌شود) بتواند فرمان پذیری بهتر و چالاکی بالاتر برای لامبورگینی اونتادور S داشته باشد.
در آخر هم به پیشرانه محرک این خودرو می‌رسیم که در واقع همان پیشرانه تنفس طبیعی 6.5 لیتری دوازده سیلندر لامبورگینی اونتادور است، ولی حالا با یکسری تغییراتی که بر روی آن صورت گرفته است، مقدار نیروی تولیدی موتور از 700 اسب بخار به 740 اسب بخار افزایش پیدا کرده است تا بدون هیچگونه تغییرات در گشتاور خروجی 690 نیوتن متری، شاهد شتاب صفر تا صد 2.9 ثانیه‌ای و حداکثر سرعت 350 کیلومتر بر ساعتی برای لامبورگینی اونتادور S باشیم.


لامبورگینی اونتادور S
لامبورگینی اونتادور S
لامبورگینی اونتادور S
لامبورگینی اونتادور S
لامبورگینی اونتادور S
لامبورگینی اونتادور S
لامبورگینی اونتادور S
لامبورگینی اونتادور S
لامبورگینی اونتادور S
لامبورگینی اونتادور S
لامبورگینی اونتادور S
لامبورگینی اونتادور S

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
«نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد