خودروسازی ترک به ایران آمد
پدال نیوز: مدیر صادرات یک شرکت اتوبوس ساز داخلی از امضای قرارداد همکاری و تولید مشترک با یک شرکت خودروسازی ترک خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمود غلامی، مدیر صادرات شرکت عقاب افشان اظهار کرد: پس از حدود یک سال مذاکره قرارداد همکاری و تولید مشترک با شرکت خودروسازی اتوکار امضا شد.
به گزارش ایسنا، وی با بیان اینکه امضای این قرارداد با بهرهگیری از فضای مثبت ایجاد شده در دوران پسا برجام صورت گرفته است، خاطرنشان کرد: اولین محصول تولیدی در همکاری با خودروساز ترکیهای در ایران، یک مدل مینیبوس خواهد بود که ظرف حدود دو ماه آینده به تولید خواهد رسید.
او در ادامه گفت: براساس ضوابط تعیین شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، داخلیسازی این مینیبوس در سال اول تولید به ۴۰ درصد خواهد رسید و پس از آن به ۵۰ تا ۶۰ درصد افزایش خواهد یافت.
وی افزود: علاوه بر تولید این مینیبوس در ایران، در زمینه صادرات آن به کشورهای همسایه نیز با شرکت خودروساز ترکیه به توافق رسیدهایم و تعیین کشورهای هدف صادراتی در حال انجام است.
غلامی اظهار کرد: این خودروساز ترک محصولاتی همچون مینیبوس، اتوبوس، کامیونت، تریلر و خودروهای نظامی تولید میکند.
به گزارش ایسنا، وی با بیان اینکه امضای این قرارداد با بهرهگیری از فضای مثبت ایجاد شده در دوران پسا برجام صورت گرفته است، خاطرنشان کرد: اولین محصول تولیدی در همکاری با خودروساز ترکیهای در ایران، یک مدل مینیبوس خواهد بود که ظرف حدود دو ماه آینده به تولید خواهد رسید.
او در ادامه گفت: براساس ضوابط تعیین شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، داخلیسازی این مینیبوس در سال اول تولید به ۴۰ درصد خواهد رسید و پس از آن به ۵۰ تا ۶۰ درصد افزایش خواهد یافت.
وی افزود: علاوه بر تولید این مینیبوس در ایران، در زمینه صادرات آن به کشورهای همسایه نیز با شرکت خودروساز ترکیه به توافق رسیدهایم و تعیین کشورهای هدف صادراتی در حال انجام است.
غلامی اظهار کرد: این خودروساز ترک محصولاتی همچون مینیبوس، اتوبوس، کامیونت، تریلر و خودروهای نظامی تولید میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای