آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۳۳۶۹
۱۶:۰۷
۱۳۹۵/۱۰/۰۱

درصد مجاز دودی کردن شیشه خودروها مشخص شد

پدال نیوز: در بازار لوزام جانبی خودرو، شیشه های دودی‌ با مارک USA دیده می‌شود و معلوم نیست این نام تنها برند محصول است یا که نشان دهنده ساخته شدن این شیشه ها در ایلات متحده آمریکاست!
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در بازار پر رونق شیشه های دودی، خبر می رسد که با دستور پلیس استفاده از شیشه های دودی تا یک درصدی مجاز بوده و بالاتر از حد مجاز برای خودروسوار و فروشنده جریمه به همراه خواهد داشت.
 
به گزارش پرشین خودرو، فعالان بازار لوزام جانبی به پرشین خودرو گفتند که به دستور پلیس میزان مجاز دودی کردن شیشه های خودرو بین 30 تا 35درصد مجاز بوده و به عبارتی شیشه ها باید طوری دودی شود که داخل خودرو از بیرون دیده شود در غیر این صورت پلیس با خودروی متخلف برخورد خواهد کرد.
 
برخی از فروشندگان شیشه دودی اظهار داشتند که برخی از افراد به 30 درصد شیشه دودی راضی نیستند و دوست دارند شیشه خودرو خود را حتی تا 50 یا 60 درصد سیاه ‌کنند که این اتفاق با رضایت کامل صاحب خودرو انجام می‌شود و مسوولیت این کار بر عهده صاحب خودرو است.
 
پیشنهاد پرشین خودرو به علاقمندان استفاده از شیشه های دودی، رعایت کردن قانون در مورد درصد مجاز دودی کردن است تا خدایی نکرده با برخورد قانونی پلیس مواجه نشوند.
 
یکی دیگر از موارد جالب در بازار شیشه خودرو، وجود شیشه‌های دودی با آرم USA است که البته فروشندگان اعتقاد داشتند که این محصولات کره‌ای یا تایوانی هستند و فقط مارک کشور آمریکا بر روی شیشه‌های دودی خورده است.
 
حال سوالی که پیش می آید این است که چرا باید کره ای ها و تایوانی ها شیشه های خودرویی با آرم امریکا تولید کنند و از برند خود برای فروش اجناس غافل شوند؟
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد