آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۳۳۱۸
۱۱:۲۳
۱۳۹۵/۱۰/۰۱
نماینده مردم ورامین، پیشوا و قرچک در مجلس شورای اسلامی:

باید منشأ آلودگی هوا در تهران برطرف شود

پدال نیوز- نماینده مردم ورامین، پیشوا و قرچک در مجلس شورای اسلامی گفت: ایجاد محدودیت در تردد خودروها و تعطیلی مدارس یک راه حل ظاهری و موقتی برای مقابله با آلودگی هوا در تهران است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، سید حسین نقوی حسینی با اشاره به این نکته که آلودگی هوای تهران فقط بر روی پایتخت تأثیر نمی گذارد، اظهار داشت: آلودگی هوای تهران علاوه بر پایتخت بر روی مناطق اطراف آن نیز تأثیر می گذارد.
 
نماینده مردم ورامین، پیشوا و قرچک در مجلس شورای اسلامی افزود: آلودگی هوای تهران، تأثیرات مهمی را بر روی هوای شهرستان های مختلف این استان بویژه جنوب شرق و شرق می گذارد.
 
وی با تشریح برخی از عوامل تشدید آلودگی هوای تهران ادامه داد: فعالیت پالایشگاه در تهران و تردد وسایل نقلیه زمینه ساز بروز آلودگی هوا در پایتخت می شود که باید برای آن فکری کرد.
 
باید منشأ آلودگی هوا در تهران برطرف شود
 
نقوی حسینی با اشاره به این نکته که اعمال محدودیت و تعطیلی مدارس راهکار مقابله با آلودگی هوای تهران نیست، اضافه کرد: ایجاد محدودیت در تردد خودروها و تعطیلی مدارس یک راه حل ظاهری و موقتی  برای مقابله با آلودگی هوا در تهران است.
 
نماینده مردم ورامین، پیشوا و قرچک در مجلس شورای اسلامی عنوان کرد:باید مسئولان به جای ایجاد محدودیت در تردد خودروها و تعطیلی مدارس به دنبال برطرف کردن منشأ آلودگی هوای تهران باشند.
 
مسئولان محیط زیست در زمان آلودگی هوا به خارج از کشور رفتند
 
نقوی حسینی ادامه داد: باید این موضوع را پذیرفت که ایجاد محدود در حرکت خودروها و تعطیل کردن مدارس، مشکلی از آلودگی هوا را حل نمی کند.
 
وی با انتقاد از برخورد مسئولان سازمان محیط زیست با موضوع آلودگی هوا اضافه کرد: رییس سازمان محیط زیست و مسئولان این سازمان در زمانی که آلودگی هوا به خط قرمز می رسد به کشورهای دیگر سفر می کنند.
 
نماینده مردم ورامین، پیشوا و قرچک در مجلس شورای اسلامی تأکید کرد: متأسفانه در حالی که آلودگی هوای تهران به بالاتر از خط قرمز رسید، مسئولان سازمان محیط زیست در خارج از کشور حضور پیدا کردند که این امر به هیچ عنوان پذیرفتنی نیست.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد