نماینده مردم ورامین، پیشوا و قرچک در مجلس شورای اسلامی:
باید منشأ آلودگی هوا در تهران برطرف شود
پدال نیوز- نماینده مردم ورامین، پیشوا و قرچک در مجلس شورای اسلامی گفت: ایجاد محدودیت در تردد خودروها و تعطیلی مدارس یک راه حل ظاهری و موقتی برای مقابله با آلودگی هوا در تهران است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، سید حسین نقوی حسینی با اشاره به این نکته که آلودگی هوای تهران فقط بر روی پایتخت تأثیر نمی گذارد، اظهار داشت: آلودگی هوای تهران علاوه بر پایتخت بر روی مناطق اطراف آن نیز تأثیر می گذارد.
نماینده مردم ورامین، پیشوا و قرچک در مجلس شورای اسلامی افزود: آلودگی هوای تهران، تأثیرات مهمی را بر روی هوای شهرستان های مختلف این استان بویژه جنوب شرق و شرق می گذارد.
وی با تشریح برخی از عوامل تشدید آلودگی هوای تهران ادامه داد: فعالیت پالایشگاه در تهران و تردد وسایل نقلیه زمینه ساز بروز آلودگی هوا در پایتخت می شود که باید برای آن فکری کرد.
باید منشأ آلودگی هوا در تهران برطرف شود
نقوی حسینی با اشاره به این نکته که اعمال محدودیت و تعطیلی مدارس راهکار مقابله با آلودگی هوای تهران نیست، اضافه کرد: ایجاد محدودیت در تردد خودروها و تعطیلی مدارس یک راه حل ظاهری و موقتی برای مقابله با آلودگی هوا در تهران است.
نماینده مردم ورامین، پیشوا و قرچک در مجلس شورای اسلامی عنوان کرد:باید مسئولان به جای ایجاد محدودیت در تردد خودروها و تعطیلی مدارس به دنبال برطرف کردن منشأ آلودگی هوای تهران باشند.
مسئولان محیط زیست در زمان آلودگی هوا به خارج از کشور رفتند
نقوی حسینی ادامه داد: باید این موضوع را پذیرفت که ایجاد محدود در حرکت خودروها و تعطیل کردن مدارس، مشکلی از آلودگی هوا را حل نمی کند.
وی با انتقاد از برخورد مسئولان سازمان محیط زیست با موضوع آلودگی هوا اضافه کرد: رییس سازمان محیط زیست و مسئولان این سازمان در زمانی که آلودگی هوا به خط قرمز می رسد به کشورهای دیگر سفر می کنند.
نماینده مردم ورامین، پیشوا و قرچک در مجلس شورای اسلامی تأکید کرد: متأسفانه در حالی که آلودگی هوای تهران به بالاتر از خط قرمز رسید، مسئولان سازمان محیط زیست در خارج از کشور حضور پیدا کردند که این امر به هیچ عنوان پذیرفتنی نیست.
نماینده مردم ورامین، پیشوا و قرچک در مجلس شورای اسلامی افزود: آلودگی هوای تهران، تأثیرات مهمی را بر روی هوای شهرستان های مختلف این استان بویژه جنوب شرق و شرق می گذارد.
وی با تشریح برخی از عوامل تشدید آلودگی هوای تهران ادامه داد: فعالیت پالایشگاه در تهران و تردد وسایل نقلیه زمینه ساز بروز آلودگی هوا در پایتخت می شود که باید برای آن فکری کرد.
باید منشأ آلودگی هوا در تهران برطرف شود
نقوی حسینی با اشاره به این نکته که اعمال محدودیت و تعطیلی مدارس راهکار مقابله با آلودگی هوای تهران نیست، اضافه کرد: ایجاد محدودیت در تردد خودروها و تعطیلی مدارس یک راه حل ظاهری و موقتی برای مقابله با آلودگی هوا در تهران است.
نماینده مردم ورامین، پیشوا و قرچک در مجلس شورای اسلامی عنوان کرد:باید مسئولان به جای ایجاد محدودیت در تردد خودروها و تعطیلی مدارس به دنبال برطرف کردن منشأ آلودگی هوای تهران باشند.
مسئولان محیط زیست در زمان آلودگی هوا به خارج از کشور رفتند
نقوی حسینی ادامه داد: باید این موضوع را پذیرفت که ایجاد محدود در حرکت خودروها و تعطیل کردن مدارس، مشکلی از آلودگی هوا را حل نمی کند.
وی با انتقاد از برخورد مسئولان سازمان محیط زیست با موضوع آلودگی هوا اضافه کرد: رییس سازمان محیط زیست و مسئولان این سازمان در زمانی که آلودگی هوا به خط قرمز می رسد به کشورهای دیگر سفر می کنند.
نماینده مردم ورامین، پیشوا و قرچک در مجلس شورای اسلامی تأکید کرد: متأسفانه در حالی که آلودگی هوای تهران به بالاتر از خط قرمز رسید، مسئولان سازمان محیط زیست در خارج از کشور حضور پیدا کردند که این امر به هیچ عنوان پذیرفتنی نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو