نماینده مردم ورامین، پیشوا و قرچک در مجلس شورای اسلامی:
باید منشأ آلودگی هوا در تهران برطرف شود
پدال نیوز- نماینده مردم ورامین، پیشوا و قرچک در مجلس شورای اسلامی گفت: ایجاد محدودیت در تردد خودروها و تعطیلی مدارس یک راه حل ظاهری و موقتی برای مقابله با آلودگی هوا در تهران است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، سید حسین نقوی حسینی با اشاره به این نکته که آلودگی هوای تهران فقط بر روی پایتخت تأثیر نمی گذارد، اظهار داشت: آلودگی هوای تهران علاوه بر پایتخت بر روی مناطق اطراف آن نیز تأثیر می گذارد.
نماینده مردم ورامین، پیشوا و قرچک در مجلس شورای اسلامی افزود: آلودگی هوای تهران، تأثیرات مهمی را بر روی هوای شهرستان های مختلف این استان بویژه جنوب شرق و شرق می گذارد.
وی با تشریح برخی از عوامل تشدید آلودگی هوای تهران ادامه داد: فعالیت پالایشگاه در تهران و تردد وسایل نقلیه زمینه ساز بروز آلودگی هوا در پایتخت می شود که باید برای آن فکری کرد.
باید منشأ آلودگی هوا در تهران برطرف شود
نقوی حسینی با اشاره به این نکته که اعمال محدودیت و تعطیلی مدارس راهکار مقابله با آلودگی هوای تهران نیست، اضافه کرد: ایجاد محدودیت در تردد خودروها و تعطیلی مدارس یک راه حل ظاهری و موقتی برای مقابله با آلودگی هوا در تهران است.
نماینده مردم ورامین، پیشوا و قرچک در مجلس شورای اسلامی عنوان کرد:باید مسئولان به جای ایجاد محدودیت در تردد خودروها و تعطیلی مدارس به دنبال برطرف کردن منشأ آلودگی هوای تهران باشند.
مسئولان محیط زیست در زمان آلودگی هوا به خارج از کشور رفتند
نقوی حسینی ادامه داد: باید این موضوع را پذیرفت که ایجاد محدود در حرکت خودروها و تعطیل کردن مدارس، مشکلی از آلودگی هوا را حل نمی کند.
وی با انتقاد از برخورد مسئولان سازمان محیط زیست با موضوع آلودگی هوا اضافه کرد: رییس سازمان محیط زیست و مسئولان این سازمان در زمانی که آلودگی هوا به خط قرمز می رسد به کشورهای دیگر سفر می کنند.
نماینده مردم ورامین، پیشوا و قرچک در مجلس شورای اسلامی تأکید کرد: متأسفانه در حالی که آلودگی هوای تهران به بالاتر از خط قرمز رسید، مسئولان سازمان محیط زیست در خارج از کشور حضور پیدا کردند که این امر به هیچ عنوان پذیرفتنی نیست.
نماینده مردم ورامین، پیشوا و قرچک در مجلس شورای اسلامی افزود: آلودگی هوای تهران، تأثیرات مهمی را بر روی هوای شهرستان های مختلف این استان بویژه جنوب شرق و شرق می گذارد.
وی با تشریح برخی از عوامل تشدید آلودگی هوای تهران ادامه داد: فعالیت پالایشگاه در تهران و تردد وسایل نقلیه زمینه ساز بروز آلودگی هوا در پایتخت می شود که باید برای آن فکری کرد.
باید منشأ آلودگی هوا در تهران برطرف شود
نقوی حسینی با اشاره به این نکته که اعمال محدودیت و تعطیلی مدارس راهکار مقابله با آلودگی هوای تهران نیست، اضافه کرد: ایجاد محدودیت در تردد خودروها و تعطیلی مدارس یک راه حل ظاهری و موقتی برای مقابله با آلودگی هوا در تهران است.
نماینده مردم ورامین، پیشوا و قرچک در مجلس شورای اسلامی عنوان کرد:باید مسئولان به جای ایجاد محدودیت در تردد خودروها و تعطیلی مدارس به دنبال برطرف کردن منشأ آلودگی هوای تهران باشند.
مسئولان محیط زیست در زمان آلودگی هوا به خارج از کشور رفتند
نقوی حسینی ادامه داد: باید این موضوع را پذیرفت که ایجاد محدود در حرکت خودروها و تعطیل کردن مدارس، مشکلی از آلودگی هوا را حل نمی کند.
وی با انتقاد از برخورد مسئولان سازمان محیط زیست با موضوع آلودگی هوا اضافه کرد: رییس سازمان محیط زیست و مسئولان این سازمان در زمانی که آلودگی هوا به خط قرمز می رسد به کشورهای دیگر سفر می کنند.
نماینده مردم ورامین، پیشوا و قرچک در مجلس شورای اسلامی تأکید کرد: متأسفانه در حالی که آلودگی هوای تهران به بالاتر از خط قرمز رسید، مسئولان سازمان محیط زیست در خارج از کشور حضور پیدا کردند که این امر به هیچ عنوان پذیرفتنی نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان