کد خبر:
۴۳۲۹۱ ۱۶:۴۱
۱۳۹۵/۰۹/۳۰
پیشنهاد کاشانی برای کاهش ترافیک و ورود خودروها به تهران
پدال نیوز- عضو شورای شهر تهران، برای کاهش ترافیک تهران و ورود خودرو از شهرهای دیگر به تهران پیشنهاد داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، حبیب کاشانی نایبرئیس کمیسیون بودجه شهر تهران در جلسه عمومی شورای شهر تهران گفت: اینکه پلیس راهور را مواخذه کنیم که چه برنامهای برای کاهش ترافیک شهر تهران دارد، بدون توجه به اینکه سهم ما در این کاهش چیست، صحیح نیست. در تهران با ظرفیت تردد 750 هزار خودرو، حدود 5 میلیون خودرو تردد دارند، چه باید کرد.
کاشانی ترافیک تهران را به مثابه یک پازل قلمداد کرد و گفت: برای حل این پازل ترافیک تهران باید نقش دولت، شورای شهر، شهرداری و مردم اعمال شود تا این مشکل قابل حل شود.
وی با تاکید بر اینکه اگر مقدور باشد در ورودیهای تهران پارکینگهای طبقاتی پرظرفیت ساخته شود و مردم با طی مصافت 300 متر پیادهروی بتوانند به ایستگاههای حمل و نقل عمومی دست پیدا کنند آنگاه کسی خودرو به داخل شهر نخواهد آورد.
نایبرئیس کمیسیون بودجه شهر تهران همچنین در انتقاد از برخی مسئولان گفت: وقتی ما چراغ گردون خودروی خود را روشن میکنیم و از مسیرهای ویژه تردد میکنیم، آنگاه مشکلات مردم را درک نخواهیم کرد.
وی پرسید کجای قانون اجازه میدهد که ما بتوانیم از خط ویژه و مسیر اتوبوسهای بیآرتی رد شویم. معنی نداریم که ما خودمان از این فضا استفاده کنیم.
کاشانی همچنین به گزارش سردار مهماندار در خصوص اقدامات پلیس راهور برای رفع مشکلات ترافیکی تهران اشاره کرد و گفت: اگر سردار مهماندار هم انتقادی به ما داشته باشد، آنگاه بودجهاش را کم میکنیم و میپرسیم که 83 میلیارد میگیرید و چه میکنید.
محسن پیرهادی عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران نیز با تاکید بر اینکه در افزایش ترافیک مولفههای مختلفی از جمله جمعیت، معابر، و خودرو موثرند، گفت: تهران در 10 سال گذشته افزایش جمعیت چشمگیری نداشته است، معابر و بزرگراهها هم در تهران افزایش پیدا کرده است اما با وجود ثابت بودن تعداد جمعیت، جمعیت نوجوان تهران به سن جوانی رسیده و توانسته است مالک خودرو شود.
پیرهادی با تاکید بر اینکه خودرو نسبت به جمعیت افزایش پیدا کرده، براین نکته تاکید کرد که باید به صورت جدی به موضوع آموزش فرهنگ ترافیک به شهروندان عمل کرد.
وی نقش صداوسیما را در این موضوع مهم قلمداد کرد و گفت: رسانه ملی باید کمک کند و طرحهای متعدد و متفاوتی عنوان شود تا مردم به خوبی قادر باشند انتخاب کنند که از چه روشی برای تردد ساده و کاهش ترافیک بهرهمند شوند.
عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران همچنین طرحهایی قبلی کاهش ترافیک در تهران را ناعادلانه عنوان کرد و با تاکید بر اینکه طرح زوج و فرد را عمل کردیم و طرح LEZ هنوز به اجرا نرسیده است، گفت: هر شهروندی که قادر بوده است چند خودرو برای خود تامین کند با مشکل طرح زوج و فرد مواجه نشده است.
وی خواستار ارائه طرحهای جدید و اظهارنظر مردم در خصوص این طرحها شد و گفت: 5 میلیون خودرو در تهران داریم، باید قواعدی بیابیم و طرحهایی ارائه کنیم که افراد فاقد خودرو، افراد دارای یک خودرو و افراد چند خودرویی نسبتشان در این طرح مشخص شود و قادر باشند بهترین انتخاب را تشخیص دهند.
کاشانی ترافیک تهران را به مثابه یک پازل قلمداد کرد و گفت: برای حل این پازل ترافیک تهران باید نقش دولت، شورای شهر، شهرداری و مردم اعمال شود تا این مشکل قابل حل شود.
وی با تاکید بر اینکه اگر مقدور باشد در ورودیهای تهران پارکینگهای طبقاتی پرظرفیت ساخته شود و مردم با طی مصافت 300 متر پیادهروی بتوانند به ایستگاههای حمل و نقل عمومی دست پیدا کنند آنگاه کسی خودرو به داخل شهر نخواهد آورد.
نایبرئیس کمیسیون بودجه شهر تهران همچنین در انتقاد از برخی مسئولان گفت: وقتی ما چراغ گردون خودروی خود را روشن میکنیم و از مسیرهای ویژه تردد میکنیم، آنگاه مشکلات مردم را درک نخواهیم کرد.
وی پرسید کجای قانون اجازه میدهد که ما بتوانیم از خط ویژه و مسیر اتوبوسهای بیآرتی رد شویم. معنی نداریم که ما خودمان از این فضا استفاده کنیم.
کاشانی همچنین به گزارش سردار مهماندار در خصوص اقدامات پلیس راهور برای رفع مشکلات ترافیکی تهران اشاره کرد و گفت: اگر سردار مهماندار هم انتقادی به ما داشته باشد، آنگاه بودجهاش را کم میکنیم و میپرسیم که 83 میلیارد میگیرید و چه میکنید.
محسن پیرهادی عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران نیز با تاکید بر اینکه در افزایش ترافیک مولفههای مختلفی از جمله جمعیت، معابر، و خودرو موثرند، گفت: تهران در 10 سال گذشته افزایش جمعیت چشمگیری نداشته است، معابر و بزرگراهها هم در تهران افزایش پیدا کرده است اما با وجود ثابت بودن تعداد جمعیت، جمعیت نوجوان تهران به سن جوانی رسیده و توانسته است مالک خودرو شود.
پیرهادی با تاکید بر اینکه خودرو نسبت به جمعیت افزایش پیدا کرده، براین نکته تاکید کرد که باید به صورت جدی به موضوع آموزش فرهنگ ترافیک به شهروندان عمل کرد.
وی نقش صداوسیما را در این موضوع مهم قلمداد کرد و گفت: رسانه ملی باید کمک کند و طرحهای متعدد و متفاوتی عنوان شود تا مردم به خوبی قادر باشند انتخاب کنند که از چه روشی برای تردد ساده و کاهش ترافیک بهرهمند شوند.
عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران همچنین طرحهایی قبلی کاهش ترافیک در تهران را ناعادلانه عنوان کرد و با تاکید بر اینکه طرح زوج و فرد را عمل کردیم و طرح LEZ هنوز به اجرا نرسیده است، گفت: هر شهروندی که قادر بوده است چند خودرو برای خود تامین کند با مشکل طرح زوج و فرد مواجه نشده است.
وی خواستار ارائه طرحهای جدید و اظهارنظر مردم در خصوص این طرحها شد و گفت: 5 میلیون خودرو در تهران داریم، باید قواعدی بیابیم و طرحهایی ارائه کنیم که افراد فاقد خودرو، افراد دارای یک خودرو و افراد چند خودرویی نسبتشان در این طرح مشخص شود و قادر باشند بهترین انتخاب را تشخیص دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور