کد خبر:
۴۳۲۵۰ ۱۱:۱۷
۱۳۹۵/۰۹/۳۰
محمد رضا نجفی منش اعلام کرد:
تاثیر منطقی نرخ ارز بر قیمت نهایی خودروسازان/ پیش بینی افزایش حداکثر 10 درصدی قیمت خودرو تا پایان امسال
پدال نیوز: رئیس کمیسیون تسهیل کسب و کار اتاق بازرگانی تهران با اشاره به تاثیر نرخ ارز بر قیمت برخی از تولیدات داخلی پیش بینی کرد نوسانات نرخ ارز ،افزایش 5 تا 10 درصدی قیمت خودرو را به همراه داشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، محمد رضا نجفی منش، با توجه به وابستگی 30
درصدی خودروسازان به قطعات و مواد اولیه وارداتی اظهار داشت : با افزایش
20 درصدی نرخ ارز ، انتظار می رود این مساله حداقل 6 درصد بر قیمت نهایی
خودرو تاثیر بگذارد.
وی گفت : هم اکنون بخشی از نیاز خودروسازان به صورت قطعات و مواد اولیه از خارج از کشور تامین می شود و از آنجا که ارز مبادله ای نیز به خودروسازان اختصاص نمی یابد و شرکتها ناگزیر به استفاده از ارز آزاد هستند طبعا بخشی از قطعاتی که با ارز آزاد تامین می شود در قیمت تمام شده محصول تاثیر گذاشته و به طور منطقی بر قیمت نهایی خودرو تاثیر خواهد گذاشت.
وی با توجه به برخی از اظهارات مبنی بر عدم تاثیر آنی نرخ ارز بر سفارش گذاری خودروسازان تصریح کرد : در صورتی که تا پیش از افزایش نرخ ارز ، قطعاتی سفارش گذاری شده باشد در زمان ورود و تحویل ، قیمت قطعات بر اساس نرخ روز دلار ، محاسبه و ترخیص می شود.
وی با اشاره به تامین 20 درصد از قطعات مورد نیاز خودروسازان از منابع خارجی تاکید کرد : البته بخشی از 80 درصد از قطعاتی که در داخل تولید و تامین می شوند نیز همچنان وابستگی های در تامین مواد اولیه مورد نیاز دارد که مسلما با افزایش نرخ ارز هم در تولید قطعات و هم قیمت نهایی خودروسازان تاثیر خواهد گذاشت.
عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان تهران تصریح کرد : البته افزایش نرخ ارز ، تاثیران جنبی را بر روی سایر اقلام و کالاها خواهد داشت لذا این احتمال نیز وجود دارد که قیمت خودرو متاثر از این جریان نیز شود.
نجفی منش با اشاره به پیش بینی افزایش 5 تا 10 درصد قیمت خودرو اظهار داشت : البته این رقم افزایش در صورتی است که نرخ ارز بیش از این افزایش نیابد.
وی همچنین در خصوص تاثیر نرخ ارز بر قراردادهای همکاری با شرکای خارجی گفت : مسلما نوسانات نرخ ارز در تولیدات مشترک خودروسازان با شرکای خارجی که در ماههای آینده به بازار عرضه می شوند نیز تاثیر خواهد داشت.
وی در ادامه به تاثیر ارز تک نرخی بر بازار خودرو اظهار داشت : قطعا تک نرخی شدن ارز در ایجاد بازار رقابتی تاثیر خواهد گذاشت هر چند برای دستیابی به بازار رقابتی علاوه بر تک نرخی شدن ارز، کاهش سود بانکی نیز در این جریان نقش مهمی دارد.
وی افزود : در صورتی که سود تسهیلات بانکی بر اساس نرخ جهانی و از سویی قیمت ارز نیز ازاد شود ، مسلما بازار خودرو ایران در شرایط رقابتی بهتری قرار خواهد گرفت.
عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی ایران همچنین با توجه به شرایط کنونی بازار خودرو ایران اظهار داشت : در سال جاری تولید خودرو نسبت به مدت مشابه سال قبل افزایش 30 درصدی را داشته است که طبعا این مساله نشان از افزایش تقاضا در بازار خودرو و شرایط مطلوب حاکم بر بازارعرضه و تقاضای خودروهای داخلی دارد. خبر خودرو

وی گفت : هم اکنون بخشی از نیاز خودروسازان به صورت قطعات و مواد اولیه از خارج از کشور تامین می شود و از آنجا که ارز مبادله ای نیز به خودروسازان اختصاص نمی یابد و شرکتها ناگزیر به استفاده از ارز آزاد هستند طبعا بخشی از قطعاتی که با ارز آزاد تامین می شود در قیمت تمام شده محصول تاثیر گذاشته و به طور منطقی بر قیمت نهایی خودرو تاثیر خواهد گذاشت.
وی با توجه به برخی از اظهارات مبنی بر عدم تاثیر آنی نرخ ارز بر سفارش گذاری خودروسازان تصریح کرد : در صورتی که تا پیش از افزایش نرخ ارز ، قطعاتی سفارش گذاری شده باشد در زمان ورود و تحویل ، قیمت قطعات بر اساس نرخ روز دلار ، محاسبه و ترخیص می شود.
وی با اشاره به تامین 20 درصد از قطعات مورد نیاز خودروسازان از منابع خارجی تاکید کرد : البته بخشی از 80 درصد از قطعاتی که در داخل تولید و تامین می شوند نیز همچنان وابستگی های در تامین مواد اولیه مورد نیاز دارد که مسلما با افزایش نرخ ارز هم در تولید قطعات و هم قیمت نهایی خودروسازان تاثیر خواهد گذاشت.
عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان تهران تصریح کرد : البته افزایش نرخ ارز ، تاثیران جنبی را بر روی سایر اقلام و کالاها خواهد داشت لذا این احتمال نیز وجود دارد که قیمت خودرو متاثر از این جریان نیز شود.
نجفی منش با اشاره به پیش بینی افزایش 5 تا 10 درصد قیمت خودرو اظهار داشت : البته این رقم افزایش در صورتی است که نرخ ارز بیش از این افزایش نیابد.
وی همچنین در خصوص تاثیر نرخ ارز بر قراردادهای همکاری با شرکای خارجی گفت : مسلما نوسانات نرخ ارز در تولیدات مشترک خودروسازان با شرکای خارجی که در ماههای آینده به بازار عرضه می شوند نیز تاثیر خواهد داشت.
وی در ادامه به تاثیر ارز تک نرخی بر بازار خودرو اظهار داشت : قطعا تک نرخی شدن ارز در ایجاد بازار رقابتی تاثیر خواهد گذاشت هر چند برای دستیابی به بازار رقابتی علاوه بر تک نرخی شدن ارز، کاهش سود بانکی نیز در این جریان نقش مهمی دارد.
وی افزود : در صورتی که سود تسهیلات بانکی بر اساس نرخ جهانی و از سویی قیمت ارز نیز ازاد شود ، مسلما بازار خودرو ایران در شرایط رقابتی بهتری قرار خواهد گرفت.
عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی ایران همچنین با توجه به شرایط کنونی بازار خودرو ایران اظهار داشت : در سال جاری تولید خودرو نسبت به مدت مشابه سال قبل افزایش 30 درصدی را داشته است که طبعا این مساله نشان از افزایش تقاضا در بازار خودرو و شرایط مطلوب حاکم بر بازارعرضه و تقاضای خودروهای داخلی دارد. خبر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!