کد خبر:
۴۳۲۴۵ ۱۱:۰۶
۱۳۹۵/۰۹/۳۰
رئیس پلیس راهور تهران در جلسه امروز شورای شهر
زمان بندی ادارات و مدارس باید بازنگری شود/ ۴ میلیون خودرو در تهران تردد میکنند
پدال نیوز- رئیس پلیس راهور تهران، گفت: با توجه به حجم ترافیک در شهر یکی از راهکارها برای کاهش ترافیک این است که زمانبندی مدارس و ادارات مورد بازنگری قرار بگیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، سردار مهماندار در سیصد و چهاردهمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران، اظهار داشت: کلانشهر تهران و تمام کلانشهرهای کشور از لحاظ سیاسی، اقتصادی و اجتماعی متفاوت است.
وی افزود: با توجه به جمعیت تعداد خودرو با وضعیت اجتماعی و اقتصادی که در پایتخت است نمیتوان با قوانین و مقرراتی که برای سایر شهرها به تصویب رسیده است اقدام کرد. تهران چون متفاوت است نیاز به قوانین متفاوتتری نیز دارد.
مهماندار، گفت: بیش از 4 میلیون خودرو در تهران شمارهگذاری شده است و در حال تردد است که 25 درصد این خودروها هر روز صبح از شهرهای اقماری به تهران وارد میشوند.
وی بیان داشت: در سال 83، 14 میلیون سفر را داشتهایم که الان به 18 میلیون سفر افزایش یافته است که این آمار حداقلی است.
سردار مهماندار بیان داشت: در سال 84 سهم حمل ونقل عمومی 50 درصد بوده که در حال حاضر به 60 درصد رسیده است که استفاده از آن حمل ونقل عمومی در این سالها افزایش نیافته است.
رئیس پلیس راهور تهران افزود: سهم مسافربرهای شخصی 40 درصد است ولی در زمان پیک 67 درصد معابر را این خودروها اشغال کردهاند.
وی بیان داشت: در زمستان 27 درصد ترددهای ما بیشتر از تابستان و بهار است و به همین دلیل میزان تقاضای سفر در پاییز و زمستان افزایش مییابد که شاهد ترافیک و آلودگی هوای بیشتری هستیم.
سردار مهماندار خاطرنشان کرد: قوانین و مقررات در خصوص ترددها نگاه زیست محیطی داشتند که از جمله آن طرح ترافیک و زوج و فرد است.
رئیس پلیس راهور تهران، گفت: وضعیت اشغال معابر برابر مطالعات صورت گرفته 4 برابر معابر حجم ترافیک داریم. در شرایطی که ظرفیت معابر اشباح است مانند بیماری میماند که وضعیت وخیمی دارد و اگر شوکی به آن وارد شود به کما میرود. شب گذشته تمامی مسیرها در همت زیر پل حکیمیه قفل بوده و این ترافیک به دلیل یک میهمانی با 450 مسافر بوده است.
وی یادآور شد: 20 تا 25 درصد خودرویی هر روز صبح وارد تهران میشود بار ترافیکی را افزایش میدهد و همه آنها نیز تکسرنشین هستند. سال گذشته بیش از 300 هزار خودرو در تهران شمارهگذاری شده است که از سوی دیگر نیز خودرویی خارج نمیشود و وقتی که خودروی فرسوده خارج نمیشود با بحران مواجه میشویم.
سردار مهماندار گفت: اگر 10 اتوبان دیگر در تهران بسازیم تعداد سفرها افزایش مییابد و از سوی دیگر نیز با توجه به اینکه خودروی فرسوده خارج نمیشود خودروهای جدید نیز اضافه و باز هم شاهد ترافیک هستیم.
رئیس پلیس راهور تهران، گفت: خودروهای فرسوده معضل شهر تهران است. در 20 روز نخستی که مسئولیت پلیس راهور را گرفتم تمام اتفاقاتی که در زمستان باید میافتاد در این 20 روز اتفاق افتاد. بخشهای شمالی شهر باید این فرهنگ را یاد بگیرند که وقتی برف میآید باید از تجهیزات زمستانی استفاده کنند و وقتی میبینند معابر کوچک یخ زده است یا از منازل خارج نشوند و یا اینکه از تجهیزات زمستانی استفاده کنند.
وی درباره ترافیک شب هفتم آذر ماه، اظهار داشت: در آن شب یک نمایشگاه در حال برگزاری بود که علت عمده ترافیک آن شب بود.
سردار مهماندار یادآور شد: هنگامی هم که هوا سرد میشود استفاده از خودروهای شخصی نیز افزایش مییابد و پایانهها پاسخگوی حجم مسافران نبود و شهروندان نیز به معابر آمده بودند.
رئیس پلیس راهور تهران، گفت: در آن شب اتوبوسهای شرکت واحد نیز در ترافیک ماندند و حجم این اتوبوسها نیز موجب افزایش ترافیک شد.
وی درباره راهکارهای کاهش آلودگی هوای تهران اظهار داشت: تهران را نمیتوان با ابزارهای سنتی اداره کرد. اینکه با پرسنل بخواهیم تهران را اداره کنیم قابل قبول نیست و باید از IT و سامانهها استفاده کنیم. تمامی معابر تهران باید تجهیز به سیستمهای الکترونیکی شود.
سردار مهماندار افزود: ما نیازمند این هستیم که تعداد خودروهای تکسرنشین در شهر تهران کاهش پیدا کند.
رئیس پلیس راهور تهران خاطرنشان کرد: هر کس هر زمانی که بخواهد وارد تهران میشود و ظرفیتهای فعلی پاسخگو نیست بنابراین باید از محدودیت های جدیدی استفاده کرد و باید به سمت دریافت عوارض پیش برویم.
مهماندار افزود: باید تمامی دستگاههای اجرایی کمک کنند تا نسبت به کاهش ترافیک در شهر تهران اقدام شود. باید یکسری اصلاحات هندسی نیز در تهران انجام شود تا به روانسازی ترافیک کمک کند.
وی افزود: قطعاً با ایجاد تغییرات لازم میتوانیم شاهد کاهش ترافیک در آیندهای نزدیک در تهران باشیم.
* مسافربرهای شخصی شهرستانی تعیین تکلیف شوند
پس از اظهارات سردار مهماندار رئیس پلیس راهور تهران، مهدی چمران، اظهار داشت: مسافرکشهای شهرستانی شبها در خودرو میخوابند و روزها نیز اقدام به مسافرکشی در شهر میکنند که علیرغم مسائل امنیتی که ایجاد میکنند بحث ترافیک جدیدی را در این زمینه ایجاد میکنند.
وی افزود: مردم نیز باید در کاهش آلودگی هوا کمک کنند و در این خصوص نیز میتوان فرهنگسازی لازم را انجام داد.
وی افزود: با توجه به جمعیت تعداد خودرو با وضعیت اجتماعی و اقتصادی که در پایتخت است نمیتوان با قوانین و مقرراتی که برای سایر شهرها به تصویب رسیده است اقدام کرد. تهران چون متفاوت است نیاز به قوانین متفاوتتری نیز دارد.
مهماندار، گفت: بیش از 4 میلیون خودرو در تهران شمارهگذاری شده است و در حال تردد است که 25 درصد این خودروها هر روز صبح از شهرهای اقماری به تهران وارد میشوند.
وی بیان داشت: در سال 83، 14 میلیون سفر را داشتهایم که الان به 18 میلیون سفر افزایش یافته است که این آمار حداقلی است.
سردار مهماندار بیان داشت: در سال 84 سهم حمل ونقل عمومی 50 درصد بوده که در حال حاضر به 60 درصد رسیده است که استفاده از آن حمل ونقل عمومی در این سالها افزایش نیافته است.
رئیس پلیس راهور تهران افزود: سهم مسافربرهای شخصی 40 درصد است ولی در زمان پیک 67 درصد معابر را این خودروها اشغال کردهاند.
وی بیان داشت: در زمستان 27 درصد ترددهای ما بیشتر از تابستان و بهار است و به همین دلیل میزان تقاضای سفر در پاییز و زمستان افزایش مییابد که شاهد ترافیک و آلودگی هوای بیشتری هستیم.
سردار مهماندار خاطرنشان کرد: قوانین و مقررات در خصوص ترددها نگاه زیست محیطی داشتند که از جمله آن طرح ترافیک و زوج و فرد است.
رئیس پلیس راهور تهران، گفت: وضعیت اشغال معابر برابر مطالعات صورت گرفته 4 برابر معابر حجم ترافیک داریم. در شرایطی که ظرفیت معابر اشباح است مانند بیماری میماند که وضعیت وخیمی دارد و اگر شوکی به آن وارد شود به کما میرود. شب گذشته تمامی مسیرها در همت زیر پل حکیمیه قفل بوده و این ترافیک به دلیل یک میهمانی با 450 مسافر بوده است.
وی یادآور شد: 20 تا 25 درصد خودرویی هر روز صبح وارد تهران میشود بار ترافیکی را افزایش میدهد و همه آنها نیز تکسرنشین هستند. سال گذشته بیش از 300 هزار خودرو در تهران شمارهگذاری شده است که از سوی دیگر نیز خودرویی خارج نمیشود و وقتی که خودروی فرسوده خارج نمیشود با بحران مواجه میشویم.
سردار مهماندار گفت: اگر 10 اتوبان دیگر در تهران بسازیم تعداد سفرها افزایش مییابد و از سوی دیگر نیز با توجه به اینکه خودروی فرسوده خارج نمیشود خودروهای جدید نیز اضافه و باز هم شاهد ترافیک هستیم.
رئیس پلیس راهور تهران، گفت: خودروهای فرسوده معضل شهر تهران است. در 20 روز نخستی که مسئولیت پلیس راهور را گرفتم تمام اتفاقاتی که در زمستان باید میافتاد در این 20 روز اتفاق افتاد. بخشهای شمالی شهر باید این فرهنگ را یاد بگیرند که وقتی برف میآید باید از تجهیزات زمستانی استفاده کنند و وقتی میبینند معابر کوچک یخ زده است یا از منازل خارج نشوند و یا اینکه از تجهیزات زمستانی استفاده کنند.
وی درباره ترافیک شب هفتم آذر ماه، اظهار داشت: در آن شب یک نمایشگاه در حال برگزاری بود که علت عمده ترافیک آن شب بود.
سردار مهماندار یادآور شد: هنگامی هم که هوا سرد میشود استفاده از خودروهای شخصی نیز افزایش مییابد و پایانهها پاسخگوی حجم مسافران نبود و شهروندان نیز به معابر آمده بودند.
رئیس پلیس راهور تهران، گفت: در آن شب اتوبوسهای شرکت واحد نیز در ترافیک ماندند و حجم این اتوبوسها نیز موجب افزایش ترافیک شد.
وی درباره راهکارهای کاهش آلودگی هوای تهران اظهار داشت: تهران را نمیتوان با ابزارهای سنتی اداره کرد. اینکه با پرسنل بخواهیم تهران را اداره کنیم قابل قبول نیست و باید از IT و سامانهها استفاده کنیم. تمامی معابر تهران باید تجهیز به سیستمهای الکترونیکی شود.
سردار مهماندار افزود: ما نیازمند این هستیم که تعداد خودروهای تکسرنشین در شهر تهران کاهش پیدا کند.
رئیس پلیس راهور تهران خاطرنشان کرد: هر کس هر زمانی که بخواهد وارد تهران میشود و ظرفیتهای فعلی پاسخگو نیست بنابراین باید از محدودیت های جدیدی استفاده کرد و باید به سمت دریافت عوارض پیش برویم.
مهماندار افزود: باید تمامی دستگاههای اجرایی کمک کنند تا نسبت به کاهش ترافیک در شهر تهران اقدام شود. باید یکسری اصلاحات هندسی نیز در تهران انجام شود تا به روانسازی ترافیک کمک کند.
وی افزود: قطعاً با ایجاد تغییرات لازم میتوانیم شاهد کاهش ترافیک در آیندهای نزدیک در تهران باشیم.
* مسافربرهای شخصی شهرستانی تعیین تکلیف شوند
پس از اظهارات سردار مهماندار رئیس پلیس راهور تهران، مهدی چمران، اظهار داشت: مسافرکشهای شهرستانی شبها در خودرو میخوابند و روزها نیز اقدام به مسافرکشی در شهر میکنند که علیرغم مسائل امنیتی که ایجاد میکنند بحث ترافیک جدیدی را در این زمینه ایجاد میکنند.
وی افزود: مردم نیز باید در کاهش آلودگی هوا کمک کنند و در این خصوص نیز میتوان فرهنگسازی لازم را انجام داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX