رابطه تنگاتنگ تعرفه واردات خودرو و کیفیت
پدال نیوز: کارشناسان معتقدند بی توجهی به تعرفه واردات خودرو موجب شده تا خودروهای تولیدی بدون حس رقابت پذیری یکی پس از دیگری با کیفیت پایین تولید شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ،وزارت صنعت، معدن و تجارت به منظور بهره وری و ارتقا سطح تولیدات داخلی، سلسله محدودیت هایی برای شرکت های وارد کننده خودرو به وجود آورد که اکنون تحت نظارت ستاد تنظیم بازار قرار دارد و این امر می تواند گام مثبتی در راستای تحقق اقتصاد مقاومتی، اشتغالزایی و افزایش بهره وری صنعت خودرو کشور تلقی شود.
حمید رضا صالحی عضو هیات رئیسه خانه صنعت، معدن و تجارت استان تهران در همین خصوص عنوان کرد: صنعت خودروسازی کشور تا کنون به دلیل اقدامات نامناسب از جمله بالا بودن میزان تعرفه ها و نیز قرار نگرفتن در فضای رقابتی، نارضایتی مردم را به همراه داشته است به همین منظور باید برنامه هایی برای برون رفت از این شرایط اتخاذ شود.
وی در ادامه افزود: سهولت در واردات خودروهای خارجی از یک سو به عنوان تهدید و استفاده و ورود سرمایه گذار خارجی از سوی دیگر می تواند به عنوان فرصتی برای تولید کننده داخلی تلقی شود.
صالحی با اشاره به قرارداد میان پژو و ایران خودرو عنوان کرد: ورود تکنولوژی های نوین به کشور و انعقاد قرارداد با شرکای خارجی فرصت مناسبی برای بهبود این صنعت تلقی می شود.
این عضو اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تهران با اشاره به سند چشم انداز ۲۰ ساله عنوان کرد: استفاده از فرصت های هوشمندانه و تدوین برنامه های استراتژیک بهترین راه برای دستیابی به قدرت برتر منطقه مطابق با سند چشم انداز ۲۰ ساله محسوب می شود.
وی در ادامه با ارائه راهکار مناسبی برای بهبود وضعیت صنعت خودروسازی کشور بیان کرد: دولت می تواند به مرور زمان از طریق کاهش تعرفه خودرو، اقدامات مناسبی برای ارتقا بهره وری و تنظیم بازار ایجاد کند.
صالحی افزود: آزاد سازی قیمت خودرو و افزایش کیفیت را به دنبال خواهد داشت.
اصلاح ساختاری صنعت خودرو باید در دستور کار قرار گیرد
در همین راستا رضا پدیدار عضو انجمن تحقیق و توسعه صنایع و معادن ایران عنوان کرد: طرح سرمایه گذاری مشترک که توسط ایدرو مطرح شده گام مثبتی برای پیشرفت این صنعت محسوب میشود چرا که شرایط را برای ورود به بازاررهای بین المللی فراهم می آورد.
به گفته وی این اقدام گام موثری در جهت جلوگیری از واردات بی رویه خودرو تلقی می شود و با ایجاد محدودیت هایی زمینه را برای افزایش خطوط تولید به وجود آورده است.
پدیدار با بیان اینکه سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران سیاست معقولی را در پیش گرفته است، افزود: تدوین چنین برنامه هایی برای انعقاد قراردادهایی با شرکای خارجی می تواند سطح کیفی خودروها را بالا برده و در صورت تطابق با استانداردهای جهانی زمینه را برای افزایش صادرات و نیز ورود دیگر سرمایه گذاران خارجی به ایران فراهم کند.
عضو انجمن تحقیق و توسعه صنایع و معادن ایران در پایان اصلاح ساختاری را بزرگترین راهکار بهبود صنعت خودروسازی برشمرد و افزود: با توجه به عدم دسترسی به دانش روز صنعت خودروسازی و وجود تحریم های بین المللی، صنعت خودروسازی آنطور که باید عمل نکرده و به همین منظور با استفاده از فرصت بدست آمده، می توان شاهد پیشرفت روزافزون این صنعت باشیم.
حمید رضا صالحی عضو هیات رئیسه خانه صنعت، معدن و تجارت استان تهران در همین خصوص عنوان کرد: صنعت خودروسازی کشور تا کنون به دلیل اقدامات نامناسب از جمله بالا بودن میزان تعرفه ها و نیز قرار نگرفتن در فضای رقابتی، نارضایتی مردم را به همراه داشته است به همین منظور باید برنامه هایی برای برون رفت از این شرایط اتخاذ شود.
وی در ادامه افزود: سهولت در واردات خودروهای خارجی از یک سو به عنوان تهدید و استفاده و ورود سرمایه گذار خارجی از سوی دیگر می تواند به عنوان فرصتی برای تولید کننده داخلی تلقی شود.
صالحی با اشاره به قرارداد میان پژو و ایران خودرو عنوان کرد: ورود تکنولوژی های نوین به کشور و انعقاد قرارداد با شرکای خارجی فرصت مناسبی برای بهبود این صنعت تلقی می شود.
این عضو اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تهران با اشاره به سند چشم انداز ۲۰ ساله عنوان کرد: استفاده از فرصت های هوشمندانه و تدوین برنامه های استراتژیک بهترین راه برای دستیابی به قدرت برتر منطقه مطابق با سند چشم انداز ۲۰ ساله محسوب می شود.
وی در ادامه با ارائه راهکار مناسبی برای بهبود وضعیت صنعت خودروسازی کشور بیان کرد: دولت می تواند به مرور زمان از طریق کاهش تعرفه خودرو، اقدامات مناسبی برای ارتقا بهره وری و تنظیم بازار ایجاد کند.
صالحی افزود: آزاد سازی قیمت خودرو و افزایش کیفیت را به دنبال خواهد داشت.
اصلاح ساختاری صنعت خودرو باید در دستور کار قرار گیرد
در همین راستا رضا پدیدار عضو انجمن تحقیق و توسعه صنایع و معادن ایران عنوان کرد: طرح سرمایه گذاری مشترک که توسط ایدرو مطرح شده گام مثبتی برای پیشرفت این صنعت محسوب میشود چرا که شرایط را برای ورود به بازاررهای بین المللی فراهم می آورد.
به گفته وی این اقدام گام موثری در جهت جلوگیری از واردات بی رویه خودرو تلقی می شود و با ایجاد محدودیت هایی زمینه را برای افزایش خطوط تولید به وجود آورده است.
پدیدار با بیان اینکه سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران سیاست معقولی را در پیش گرفته است، افزود: تدوین چنین برنامه هایی برای انعقاد قراردادهایی با شرکای خارجی می تواند سطح کیفی خودروها را بالا برده و در صورت تطابق با استانداردهای جهانی زمینه را برای افزایش صادرات و نیز ورود دیگر سرمایه گذاران خارجی به ایران فراهم کند.
عضو انجمن تحقیق و توسعه صنایع و معادن ایران در پایان اصلاح ساختاری را بزرگترین راهکار بهبود صنعت خودروسازی برشمرد و افزود: با توجه به عدم دسترسی به دانش روز صنعت خودروسازی و وجود تحریم های بین المللی، صنعت خودروسازی آنطور که باید عمل نکرده و به همین منظور با استفاده از فرصت بدست آمده، می توان شاهد پیشرفت روزافزون این صنعت باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!