ثانیه به ثانیه به سمت بهبود
تغییر آوای انتظار ایساکو
پدال نیوز- با توجه به برنامه ایساکو برای رساندن زمان امدادرسانی به کمتر از ۲۵ دقیقه، مشتریان می توانند امیدوار باشند که خدمات مربوطه را در مدت زمان کمتری در مقایسه با گذشته دریافت کنند و این موضوع بر افزایش رضایتمندی آنها اثر خواهد گذاشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تیتر20 ، ایساکو در راستای بهبود خدمات خود به مشتریان زمان امدادرسانی به مشتریان را تا 25 دقیقه کاهش داده است، موضوعی که قطعا می تواند سبب افزایش رضایتمندی عمومی از این شرکت وشرکت امداد خودرو ایران و خدماتش شود.
آن طور که مسوولان ایساکو گفته اند، زمان امدادرسانی به مشتریان به تدریج در حال کاهش است و تا چندی دیگر رکورد 25 دقیقه را نیزخواهد زد.
اهمیت این موضوع از آن جهت است که خودرو این روزها تبدیل به وسیله ای جدا نشدنی از بسیاری از مردم شده و خوابیدن خودروها به معنای از دست رفتن زمان برای خیلی ها است.
ازآنجاکه سطح کیفی خودروهای تولیدداخل به رغم تلاش های صورت گرفته در سال های اخیر هنوز به جایگاه قابل قبول نرسیده و در تعدادی از خودروها خرابی های زودهنگام و ناگهانی فعلاجزئی لاینفک از آنهاشده ، امدادرسانی به مشتریان وبالا بردن استانداردهای امدادی هم از نظر کیفیت و هم از لحاظ زمان رسیدگی دارای اهمیت فوق العاده ای است. به مشکلات خودروها باید تصادفات خیابانی و جاده ای را هم اضافه کرد، موضوعی که بر اهمیت کاهش زمان امدادرسانی به خصوص در پیک سفر، می افزاید.
به عنوان مثال در تعطیلات نوروز که خانواده های بسیاری راهی سفر می شوند، حضور هر چه زودتر امدادرسان های ایران خودرو و سایر شرکت های مشابه می تواند از زهر شدن مسافرت برای خانوده های ایرانی جلوگیری کند.
البته کاهش زمان امدادرسانی تنها به کمیت خدمات ایساکو کمک می کند و این در حالی است که در کنار آن باید کیفیت خدمات را هم بالا برد. بدون شک رضایتمندی مشتریان از امداد خودروایران و امثال آن زمانی بیشتر و بیشتر خواهد شد که امدادرسانی های سریع، توام با رفع عیوب خودرو در محل و همچنین کاهش هزینه های خدماتی همراه باشد.
هرچه هست با توجه به برنامه ایساکو برای رساندن زمان امدادرسانی به کمتر از 25 دقیقه، مشتریان می توانند امیدوار باشند که خدمات مربوطه را در مدت زمان کمتری در مقایسه با گذشته دریافت کنند و این موضوع بر افزایش رضایتمندی آنها اثر خواهد گذاشت.
آن طور که مسوولان ایساکو گفته اند، زمان امدادرسانی به مشتریان به تدریج در حال کاهش است و تا چندی دیگر رکورد 25 دقیقه را نیزخواهد زد.
اهمیت این موضوع از آن جهت است که خودرو این روزها تبدیل به وسیله ای جدا نشدنی از بسیاری از مردم شده و خوابیدن خودروها به معنای از دست رفتن زمان برای خیلی ها است.
ازآنجاکه سطح کیفی خودروهای تولیدداخل به رغم تلاش های صورت گرفته در سال های اخیر هنوز به جایگاه قابل قبول نرسیده و در تعدادی از خودروها خرابی های زودهنگام و ناگهانی فعلاجزئی لاینفک از آنهاشده ، امدادرسانی به مشتریان وبالا بردن استانداردهای امدادی هم از نظر کیفیت و هم از لحاظ زمان رسیدگی دارای اهمیت فوق العاده ای است. به مشکلات خودروها باید تصادفات خیابانی و جاده ای را هم اضافه کرد، موضوعی که بر اهمیت کاهش زمان امدادرسانی به خصوص در پیک سفر، می افزاید.
به عنوان مثال در تعطیلات نوروز که خانواده های بسیاری راهی سفر می شوند، حضور هر چه زودتر امدادرسان های ایران خودرو و سایر شرکت های مشابه می تواند از زهر شدن مسافرت برای خانوده های ایرانی جلوگیری کند.
البته کاهش زمان امدادرسانی تنها به کمیت خدمات ایساکو کمک می کند و این در حالی است که در کنار آن باید کیفیت خدمات را هم بالا برد. بدون شک رضایتمندی مشتریان از امداد خودروایران و امثال آن زمانی بیشتر و بیشتر خواهد شد که امدادرسانی های سریع، توام با رفع عیوب خودرو در محل و همچنین کاهش هزینه های خدماتی همراه باشد.
هرچه هست با توجه به برنامه ایساکو برای رساندن زمان امدادرسانی به کمتر از 25 دقیقه، مشتریان می توانند امیدوار باشند که خدمات مربوطه را در مدت زمان کمتری در مقایسه با گذشته دریافت کنند و این موضوع بر افزایش رضایتمندی آنها اثر خواهد گذاشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود