نگاه ویژه
تغییر سهم بازاری عرضه کنندگان خودرو
پدال نیوز- براساس آمار منتشر شده از سهم بازار خودروهای سواری طی ۸ ماه سالجاری، تولیدکنندگان داخلی در مجموع با ۸۸ درصد در صدر جدول قرار دارند؛ حال آنکه خودروسازان بخش خصوصی و واردکنندگان در مجموع ۱۲ درصد از سهم بازار خودرو کشور را به خود اختصاص دادهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، آمار منتشر شده ازسوی یکی از شرکتهای خودروساز در حالی نشان از سلطه بلامنازع تولیدکنندگان داخلی دارد که بررسی روند ماهانه بازار خودروهای سواری کشور نشان از افت اندک سهم ایرانخودرو طی 8 ماهه سالجاری دارد. بر این اساس، ایران خودرو طی مدت زمان مذکور 8/ 49 درصد از سهم بازار را از آن خود کرده که این موضوع از افت 3 درصدی این شرکت نسبت به مدت مشابه سال گذشته حکایت دارد. اما بررسی روند فروش ماهانه سایپا، افزایش سهم این شرکت طی این مدت را نشان میدهد؛ بهطوریکه سایپا توانسته با رشد سه درصدی، سهم خود را به 5/ 37 درصد افزایش دهد.
آنگونه که بهنظر میرسد تغییر سهم بازار خودروسازان دولتی نشان از افزایش رقابت این دو شرکت در شرایط پساتحریم دارد. در این بین برخی دستاندرکاران بازار، افزایش تولید پراید و برلیانس و به همان نسبت افزایش تقاضا برای این خودروها را موجب افزایش سهم سایپا عنوان میکنند. براساس این گزارش، سهم بازار تولیدکنندگان بخش خصوصی طی هشتماهه سالجاری 5/ 7 درصد بوده است که نسبت به مدت مشابه سال گذشته افت 3 درصدی را نشان میدهد؛ این موضوع در حالی است که میزان تولید خودروسازان بخش خصوصی که عمدتا به تولید خودروهای چینی میپردازند نیز با کاهش همراه بوده است. در این بین، آمارها نشان از افزایش سهم خودروهای وارداتی طی 8 ماهه سالجاری دارد؛ بهطوریکه سهم بازار عرضهکنندگان خودروهای وارداتی 9/ 4 درصد بوده است که نسبت به سال گذشته رشد بیش از یک درصدی را نشان میدهد.
آنگونه که بهنظر میرسد تغییر سهم بازار خودروسازان دولتی نشان از افزایش رقابت این دو شرکت در شرایط پساتحریم دارد. در این بین برخی دستاندرکاران بازار، افزایش تولید پراید و برلیانس و به همان نسبت افزایش تقاضا برای این خودروها را موجب افزایش سهم سایپا عنوان میکنند. براساس این گزارش، سهم بازار تولیدکنندگان بخش خصوصی طی هشتماهه سالجاری 5/ 7 درصد بوده است که نسبت به مدت مشابه سال گذشته افت 3 درصدی را نشان میدهد؛ این موضوع در حالی است که میزان تولید خودروسازان بخش خصوصی که عمدتا به تولید خودروهای چینی میپردازند نیز با کاهش همراه بوده است. در این بین، آمارها نشان از افزایش سهم خودروهای وارداتی طی 8 ماهه سالجاری دارد؛ بهطوریکه سهم بازار عرضهکنندگان خودروهای وارداتی 9/ 4 درصد بوده است که نسبت به سال گذشته رشد بیش از یک درصدی را نشان میدهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش