مدیرکل دفتر آموزش و مشارکت مردمی سازمان محیط زیست:
آلودگی های صوتی بحران امروز کلان شهرها است
پدال نیوز- مدیرکل دفتر آموزش و مشارکت مردمی سازمان حفاظت محیط زیست گفت: مشکلات آلودگی مختص به هوا، خاک و آب نیست بلکه آلودگیهای صوتی نیز یکی از بحران های امروز کلان شهرها است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محمد درویش امروز (دوشنبه) در همایش «چتر همکاری» و آئین اختتامیه مسابقه ملی عکس "در راه مدرسه" اظهار کرد: رخدادهایی همچون این جشنواره میتواند منشأ یک تغییر بزرگ باشد. تغییراتی در جهت حل مشکلات و معضلاتی که هنوز به بحران نرسیده اما بسیار نزدیک به بحرانی شدن هستند برای مثال چاقی درمیان دانش آموزان به مرز بحران رسیده است و باید نشاط و فعالیت را دوباره به دانش آموزان باز گردانیم. در همین جهت چند روز پیش از شروع مهر سال جاری به وزیر وقت آموزش و پروش کشور نامهای نوشتم و از او خواستار توجه ویژه به این مشکل شدم.
وی ادامه داد: چند روز بعد یکی از محیط بانان مازندران نامهای به من نوشت و پیشنهاد برگزاری یک مسابقه بین دانش آموزی را در سطح کشور مطرح کرد. این موضوع را با شهردار اصفهان و دیگر مدیران شهری در میان گذاشتم، حتی خوش بینترین تحلیل گران فکر نمیکردند از 40 شهر کشور برای این جشنواره آثاری ارسال شود.
مدیرکل دفتر آموزش و مشارکت مردمی سازمان حفاظت محیط زیست تصریح کرد: گزارش هفته پیش سازمان ملل عنوان کرده است 10 درصد از تمام اندوختههای جانوری جهان در طی یک دهه گذشته نابود شده است و مساحتی در حدود دو برابر مساحت ایران از سال 1993 تا امروز از بین رفتهاند گرچه 2.5 میلیون کیلومتر مربع به مناطق حفاظت شده جهان اضافه شده است اما 3.3 میلیون کیلومتر مربع رو به نابودی رفته و این نشان میدهد انسان پیش نمیرود، فرو میرود.
درویش با بیان اینکه باید همه با هم برای نجات شهر، کشور، محیط زیست و تنها کره قابل سکونت کهشکشان راه شیری تلاش کنیم، تصریح کرد: امروز یک شهردار خوب را با تعداد پلها، خیابانها، بزرگراهها و پروژههای عمرانی دیگرش نمیشناسیم بلکه یک شهردار خوب شهرداری است که در شهرش مردم در محیطی سالم، با نشاط و سرزنده زندگی کنند و بتوانند نغمههای پرندگان را در آن شهر بشنوند.
مدیرکل دفتر آموزش و مشارکت مردمی سازمان حفاظت محیط زیست ادامه داد: مشکلات آلودگی مختص به هوا، خاک و آب نیست بلکه آلودگیهای صوتی نیز یکی از بحران های امروز کلان شهرها است. این در حالی است که آستانه تحمل آلودگیهای صوتی برای انسان 65 دسی بل است و در بعضی از مناطق تهران آلودگیهای صوتی تا 91 دسی بل رسیدهاند.
درویش خاطر نشان کرد: آلودگیهای صوتی میتوانند باعث کندذهنی، پرخاشگری و نزاع در کودکان و بزرگسالان شود و شاید به همین خاطر است که تهران سومین شهر نزاع خیز ایران است. منشأ آلودگیهای صوتی نیز عموماً خودروها و سیستمهای حمل و نقل است.
وی گفت: نیاز به رفتن به سمت شهری با ترددهای غیر موتوری غیر قابل انکار است. اگر روزی فرهنگ و تسهیلات حمل و نقل به جایی برسد که استفاده از خودروی شخصی آخرین پیشنهاد باشد آن روز جشن خواهد بود. همه مردم ایران باید شهروندانی محیط زیستی باشند. باید برای شهر رکاب بزنیم.
وی ادامه داد: چند روز بعد یکی از محیط بانان مازندران نامهای به من نوشت و پیشنهاد برگزاری یک مسابقه بین دانش آموزی را در سطح کشور مطرح کرد. این موضوع را با شهردار اصفهان و دیگر مدیران شهری در میان گذاشتم، حتی خوش بینترین تحلیل گران فکر نمیکردند از 40 شهر کشور برای این جشنواره آثاری ارسال شود.
مدیرکل دفتر آموزش و مشارکت مردمی سازمان حفاظت محیط زیست تصریح کرد: گزارش هفته پیش سازمان ملل عنوان کرده است 10 درصد از تمام اندوختههای جانوری جهان در طی یک دهه گذشته نابود شده است و مساحتی در حدود دو برابر مساحت ایران از سال 1993 تا امروز از بین رفتهاند گرچه 2.5 میلیون کیلومتر مربع به مناطق حفاظت شده جهان اضافه شده است اما 3.3 میلیون کیلومتر مربع رو به نابودی رفته و این نشان میدهد انسان پیش نمیرود، فرو میرود.
درویش با بیان اینکه باید همه با هم برای نجات شهر، کشور، محیط زیست و تنها کره قابل سکونت کهشکشان راه شیری تلاش کنیم، تصریح کرد: امروز یک شهردار خوب را با تعداد پلها، خیابانها، بزرگراهها و پروژههای عمرانی دیگرش نمیشناسیم بلکه یک شهردار خوب شهرداری است که در شهرش مردم در محیطی سالم، با نشاط و سرزنده زندگی کنند و بتوانند نغمههای پرندگان را در آن شهر بشنوند.
مدیرکل دفتر آموزش و مشارکت مردمی سازمان حفاظت محیط زیست ادامه داد: مشکلات آلودگی مختص به هوا، خاک و آب نیست بلکه آلودگیهای صوتی نیز یکی از بحران های امروز کلان شهرها است. این در حالی است که آستانه تحمل آلودگیهای صوتی برای انسان 65 دسی بل است و در بعضی از مناطق تهران آلودگیهای صوتی تا 91 دسی بل رسیدهاند.
درویش خاطر نشان کرد: آلودگیهای صوتی میتوانند باعث کندذهنی، پرخاشگری و نزاع در کودکان و بزرگسالان شود و شاید به همین خاطر است که تهران سومین شهر نزاع خیز ایران است. منشأ آلودگیهای صوتی نیز عموماً خودروها و سیستمهای حمل و نقل است.
وی گفت: نیاز به رفتن به سمت شهری با ترددهای غیر موتوری غیر قابل انکار است. اگر روزی فرهنگ و تسهیلات حمل و نقل به جایی برسد که استفاده از خودروی شخصی آخرین پیشنهاد باشد آن روز جشن خواهد بود. همه مردم ایران باید شهروندانی محیط زیستی باشند. باید برای شهر رکاب بزنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است نمایندگی جدید پرشیا خودرو در زعفرانیه افتتاح شد +تصاویر تاکسی های بدون راننده زیر ذرهبین حذف و اضافه در بازار خودرو کاهش التهاب قیمتی در بازار خودرو مطالبه سازمان بازرسی برای تکمیل خودروهای ناقص سایپا برنامه هرمس خودرو و KGM برای بدست آوردن بازار ایران 4000 خودرو از پارکینگ مدیران خودرو ترخیص شد افزایش قیمت محصولات مدیران خودرو متوقف شد نخستین سری GAC ES9 به مشتریان تحویل داده شد پارادوکس انحصار در صنعت خودرو! فهرست خودروهای مجاز برای واردات توسط ایرانیان مقیم خارج افزایش قیمت 100 درصدی محصولات مدیران خودرو +جدول سال سخت خودرو انتصاب مدیرعامل جدید مرکز تست تصادف خودرو جاده پرپیچ موفقیت خودروهای برقی کاهش فروش جهانی خودروهای تویوتا درخواست تمدید مهلت ایفای تعهدات واردات خودرو کمپین خدمات پرشیا خودرو به مناسبت روز جهانی محیط زیست
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها