کد خبر:
۴۳۱۵۰ ۱۲:۲۱
۱۳۹۵/۰۹/۲۹
دبیر انجمن خودروسازان ایران اعلام کرد:
نگرانی خودروسازان داخلی از موج ایجاد شده در بازار ارز
پدال نیوز: تجربه سالهای اخیر نشان می دهد نوسانات نرخ ارز همواره توانسته تلاطماتی را در بازار خودرو ایجاد نماید به طوری که برخی از پیش بینی ها حاکی از آن است که با تدوام جریان حاکم بر بازار ارز....
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، تجربه سالهای اخیر نشان می دهد نوسانات نرخ ارز همواره توانسته تلاطماتی را در بازار خودرو ایجاد نماید به طوری که برخی از پیش بینی ها حاکی از آن است که با تدوام جریان حاکم بر بازار ارز و سیر صعودی نرخ دلار ، گریزی از افزایش قیمت خودرو نخواهد بود این موضوع در حالی مطرح می شود که به گفته دبیر انجمن خودرو سازان ایران،افزایش های اخیر نرخ ارز نگرانی هایی را برای خودروسازان ایجاد نموده است. حال در چنین شرایطی این پرسش مطرح می شود که در صورت عدم توقف افزایش نرخ دلار و باز گشت به شرایط گذشته ، چه سرنوشتی برای بازار و قیمت خودرو رقم خواهد خورد؟
دبیر انجمن خودروسازان ایران، ضمن اعلام نگرانی خودروسازان از افزایش نرخ ارز می گوید : با ادامه روند گرانی نرخ ارز و عدم بازگشت به شرایط گذشته ، متاسفانه افزایش قیمت خودرو اجتناب ناپذیر است.
احمد نعمت بخش عنوان می کند : البته این افزایش بر اساس میزان ارزبری هر خودرو و هر قطعه ای طبعا اثرات خود را خواهد داشت اما درصد آن متفاوت خواهد بود.
وی با اشاره به وابستگی ارزی بخش زیادی از قطعه سازان در تامین مواد اولیه و تکمیل برخی از قطعات ، تاکید می کند : در این سالها علی رغم تلاش خودروسازان برای افزایش سهم ساخت داخل ، اما همچنان وابستگی ارزی وجود دارد.
وی همچنین ضمن اشاره به خروج بخش زیادی از خودروهای داخلی از جریان قیمت گذاری ، تصریح کرد : با توجه به ایجاد بازار رقابت هم اکنون قیمت گذاری اکثر خودروها به شرکتهای خودروساز واگذار شده است از این رو شرکتها نیز با افزایش نرخ ارز و تاثیر آن بر افزایش هزینه ها ناگزیر به افزایش قیمت خودرو خواهند بود همان گونه که واردکنندگان کالا نیز این رویه را در شرایط افزایش نرخ ارز اعمال می کنند.
دبیر انجمن خودروسازان ایران اظهار می کند : تنها دو خودرو پر تیراژ تولیدی در دو شرکت ایران خودرو و سایپا است که حساسیت ها بر قیمت گذاری آنها وجود دارد که در این زمینه شرکتها در حال فراهم سازی اسناد و مدارکی هستند تا تاثیر افزایش نرخ ارز بر هزینه تولید این دو خودرو را به شورای رقابت ارائه نمایند تا در این زمینه تصمیم گیری شود.
به گفته نعمت بخش همواره در جریان نوسانات نرخ ارز بسیاری از قطعه سازان که وابستگی ارزی بیشتری دارند از شرایط موجود قیمتی ابراز نارضایتی نموده و خواستار افزایش قیمت شده اند.
وی می گوید : هر چند قیمت اغلب خودروها به شرکتها واگذار شده است اما قطعا خودروسازان نیز با بررسی وضعیت موجود و در نظر گرفتن تداوم حضور در بازار رقابت ، اقدام به تغییر و یا افزایش قیمت خودرو خواهند نمود.
وی در خصوص تاثیر نرخ ارز بر افزایش قیمت خودرو عنوان می کند : از آنجا که میزان ارزیری خودروهای تولیدی در کشور متفاوت است بنابراین نمی تواند رقم دقیقی در خصوص تاثیر نرخ ارز بر قیمت هر خودرو را اعلام نمود اما قطعا این شرایط بر اساس میزان ارزبری خودروها ، بین 2 تا 10 درصد بر هزینه تولید خودروهای داخلی تاثیر خواهند گذاشت .
وی در ادامه به تاثیر ارز تک نرخی بر قیمت و بازار خودرو اشاره کرد و یاد اورشد : اجرای سیاست ارز تک نرخی از مهمترین اقدامات دولت است که می تواند در حذف رانت و فساد در بازار ارز و شفاف سازی قیمت خودرو تاثیر قابل توجهی بگذارد در حالی که تاکنون ارز تک نرخی برخلاف وعده دولت تاکنون محقق نشده است . خبر خودرو

دبیر انجمن خودروسازان ایران، ضمن اعلام نگرانی خودروسازان از افزایش نرخ ارز می گوید : با ادامه روند گرانی نرخ ارز و عدم بازگشت به شرایط گذشته ، متاسفانه افزایش قیمت خودرو اجتناب ناپذیر است.
احمد نعمت بخش عنوان می کند : البته این افزایش بر اساس میزان ارزبری هر خودرو و هر قطعه ای طبعا اثرات خود را خواهد داشت اما درصد آن متفاوت خواهد بود.
وی با اشاره به وابستگی ارزی بخش زیادی از قطعه سازان در تامین مواد اولیه و تکمیل برخی از قطعات ، تاکید می کند : در این سالها علی رغم تلاش خودروسازان برای افزایش سهم ساخت داخل ، اما همچنان وابستگی ارزی وجود دارد.
وی همچنین ضمن اشاره به خروج بخش زیادی از خودروهای داخلی از جریان قیمت گذاری ، تصریح کرد : با توجه به ایجاد بازار رقابت هم اکنون قیمت گذاری اکثر خودروها به شرکتهای خودروساز واگذار شده است از این رو شرکتها نیز با افزایش نرخ ارز و تاثیر آن بر افزایش هزینه ها ناگزیر به افزایش قیمت خودرو خواهند بود همان گونه که واردکنندگان کالا نیز این رویه را در شرایط افزایش نرخ ارز اعمال می کنند.
دبیر انجمن خودروسازان ایران اظهار می کند : تنها دو خودرو پر تیراژ تولیدی در دو شرکت ایران خودرو و سایپا است که حساسیت ها بر قیمت گذاری آنها وجود دارد که در این زمینه شرکتها در حال فراهم سازی اسناد و مدارکی هستند تا تاثیر افزایش نرخ ارز بر هزینه تولید این دو خودرو را به شورای رقابت ارائه نمایند تا در این زمینه تصمیم گیری شود.
به گفته نعمت بخش همواره در جریان نوسانات نرخ ارز بسیاری از قطعه سازان که وابستگی ارزی بیشتری دارند از شرایط موجود قیمتی ابراز نارضایتی نموده و خواستار افزایش قیمت شده اند.
وی می گوید : هر چند قیمت اغلب خودروها به شرکتها واگذار شده است اما قطعا خودروسازان نیز با بررسی وضعیت موجود و در نظر گرفتن تداوم حضور در بازار رقابت ، اقدام به تغییر و یا افزایش قیمت خودرو خواهند نمود.
وی در خصوص تاثیر نرخ ارز بر افزایش قیمت خودرو عنوان می کند : از آنجا که میزان ارزیری خودروهای تولیدی در کشور متفاوت است بنابراین نمی تواند رقم دقیقی در خصوص تاثیر نرخ ارز بر قیمت هر خودرو را اعلام نمود اما قطعا این شرایط بر اساس میزان ارزبری خودروها ، بین 2 تا 10 درصد بر هزینه تولید خودروهای داخلی تاثیر خواهند گذاشت .
وی در ادامه به تاثیر ارز تک نرخی بر قیمت و بازار خودرو اشاره کرد و یاد اورشد : اجرای سیاست ارز تک نرخی از مهمترین اقدامات دولت است که می تواند در حذف رانت و فساد در بازار ارز و شفاف سازی قیمت خودرو تاثیر قابل توجهی بگذارد در حالی که تاکنون ارز تک نرخی برخلاف وعده دولت تاکنون محقق نشده است . خبر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فرصت سوزی با مونتاژ؟ رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول