کد خبر:
۴۳۱۵۰ ۱۲:۲۱
۱۳۹۵/۰۹/۲۹
دبیر انجمن خودروسازان ایران اعلام کرد:
نگرانی خودروسازان داخلی از موج ایجاد شده در بازار ارز
پدال نیوز: تجربه سالهای اخیر نشان می دهد نوسانات نرخ ارز همواره توانسته تلاطماتی را در بازار خودرو ایجاد نماید به طوری که برخی از پیش بینی ها حاکی از آن است که با تدوام جریان حاکم بر بازار ارز....
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، تجربه سالهای اخیر نشان می دهد نوسانات نرخ ارز همواره توانسته تلاطماتی را در بازار خودرو ایجاد نماید به طوری که برخی از پیش بینی ها حاکی از آن است که با تدوام جریان حاکم بر بازار ارز و سیر صعودی نرخ دلار ، گریزی از افزایش قیمت خودرو نخواهد بود این موضوع در حالی مطرح می شود که به گفته دبیر انجمن خودرو سازان ایران،افزایش های اخیر نرخ ارز نگرانی هایی را برای خودروسازان ایجاد نموده است. حال در چنین شرایطی این پرسش مطرح می شود که در صورت عدم توقف افزایش نرخ دلار و باز گشت به شرایط گذشته ، چه سرنوشتی برای بازار و قیمت خودرو رقم خواهد خورد؟
دبیر انجمن خودروسازان ایران، ضمن اعلام نگرانی خودروسازان از افزایش نرخ ارز می گوید : با ادامه روند گرانی نرخ ارز و عدم بازگشت به شرایط گذشته ، متاسفانه افزایش قیمت خودرو اجتناب ناپذیر است.
احمد نعمت بخش عنوان می کند : البته این افزایش بر اساس میزان ارزبری هر خودرو و هر قطعه ای طبعا اثرات خود را خواهد داشت اما درصد آن متفاوت خواهد بود.
وی با اشاره به وابستگی ارزی بخش زیادی از قطعه سازان در تامین مواد اولیه و تکمیل برخی از قطعات ، تاکید می کند : در این سالها علی رغم تلاش خودروسازان برای افزایش سهم ساخت داخل ، اما همچنان وابستگی ارزی وجود دارد.
وی همچنین ضمن اشاره به خروج بخش زیادی از خودروهای داخلی از جریان قیمت گذاری ، تصریح کرد : با توجه به ایجاد بازار رقابت هم اکنون قیمت گذاری اکثر خودروها به شرکتهای خودروساز واگذار شده است از این رو شرکتها نیز با افزایش نرخ ارز و تاثیر آن بر افزایش هزینه ها ناگزیر به افزایش قیمت خودرو خواهند بود همان گونه که واردکنندگان کالا نیز این رویه را در شرایط افزایش نرخ ارز اعمال می کنند.
دبیر انجمن خودروسازان ایران اظهار می کند : تنها دو خودرو پر تیراژ تولیدی در دو شرکت ایران خودرو و سایپا است که حساسیت ها بر قیمت گذاری آنها وجود دارد که در این زمینه شرکتها در حال فراهم سازی اسناد و مدارکی هستند تا تاثیر افزایش نرخ ارز بر هزینه تولید این دو خودرو را به شورای رقابت ارائه نمایند تا در این زمینه تصمیم گیری شود.
به گفته نعمت بخش همواره در جریان نوسانات نرخ ارز بسیاری از قطعه سازان که وابستگی ارزی بیشتری دارند از شرایط موجود قیمتی ابراز نارضایتی نموده و خواستار افزایش قیمت شده اند.
وی می گوید : هر چند قیمت اغلب خودروها به شرکتها واگذار شده است اما قطعا خودروسازان نیز با بررسی وضعیت موجود و در نظر گرفتن تداوم حضور در بازار رقابت ، اقدام به تغییر و یا افزایش قیمت خودرو خواهند نمود.
وی در خصوص تاثیر نرخ ارز بر افزایش قیمت خودرو عنوان می کند : از آنجا که میزان ارزیری خودروهای تولیدی در کشور متفاوت است بنابراین نمی تواند رقم دقیقی در خصوص تاثیر نرخ ارز بر قیمت هر خودرو را اعلام نمود اما قطعا این شرایط بر اساس میزان ارزبری خودروها ، بین 2 تا 10 درصد بر هزینه تولید خودروهای داخلی تاثیر خواهند گذاشت .
وی در ادامه به تاثیر ارز تک نرخی بر قیمت و بازار خودرو اشاره کرد و یاد اورشد : اجرای سیاست ارز تک نرخی از مهمترین اقدامات دولت است که می تواند در حذف رانت و فساد در بازار ارز و شفاف سازی قیمت خودرو تاثیر قابل توجهی بگذارد در حالی که تاکنون ارز تک نرخی برخلاف وعده دولت تاکنون محقق نشده است . خبر خودرو
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، تجربه سالهای اخیر نشان می دهد نوسانات نرخ ارز همواره توانسته تلاطماتی را در بازار خودرو ایجاد نماید به طوری که برخی از پیش بینی ها حاکی از آن است که با تدوام جریان حاکم بر بازار ارز و سیر صعودی نرخ دلار ، گریزی از افزایش قیمت خودرو نخواهد بود این موضوع در حالی مطرح می شود که به گفته دبیر انجمن خودرو سازان ایران،افزایش های اخیر نرخ ارز نگرانی هایی را برای خودروسازان ایجاد نموده است. حال در چنین شرایطی این پرسش مطرح می شود که در صورت عدم توقف افزایش نرخ دلار و باز گشت به شرایط گذشته ، چه سرنوشتی برای بازار و قیمت خودرو رقم خواهد خورد؟ دبیر انجمن خودروسازان ایران، ضمن اعلام نگرانی خودروسازان از افزایش نرخ ارز می گوید : با ادامه روند گرانی نرخ ارز و عدم بازگشت به شرایط گذشته ، متاسفانه افزایش قیمت خودرو اجتناب ناپذیر است.
احمد نعمت بخش عنوان می کند : البته این افزایش بر اساس میزان ارزبری هر خودرو و هر قطعه ای طبعا اثرات خود را خواهد داشت اما درصد آن متفاوت خواهد بود.
وی با اشاره به وابستگی ارزی بخش زیادی از قطعه سازان در تامین مواد اولیه و تکمیل برخی از قطعات ، تاکید می کند : در این سالها علی رغم تلاش خودروسازان برای افزایش سهم ساخت داخل ، اما همچنان وابستگی ارزی وجود دارد.
وی همچنین ضمن اشاره به خروج بخش زیادی از خودروهای داخلی از جریان قیمت گذاری ، تصریح کرد : با توجه به ایجاد بازار رقابت هم اکنون قیمت گذاری اکثر خودروها به شرکتهای خودروساز واگذار شده است از این رو شرکتها نیز با افزایش نرخ ارز و تاثیر آن بر افزایش هزینه ها ناگزیر به افزایش قیمت خودرو خواهند بود همان گونه که واردکنندگان کالا نیز این رویه را در شرایط افزایش نرخ ارز اعمال می کنند.
دبیر انجمن خودروسازان ایران اظهار می کند : تنها دو خودرو پر تیراژ تولیدی در دو شرکت ایران خودرو و سایپا است که حساسیت ها بر قیمت گذاری آنها وجود دارد که در این زمینه شرکتها در حال فراهم سازی اسناد و مدارکی هستند تا تاثیر افزایش نرخ ارز بر هزینه تولید این دو خودرو را به شورای رقابت ارائه نمایند تا در این زمینه تصمیم گیری شود.
به گفته نعمت بخش همواره در جریان نوسانات نرخ ارز بسیاری از قطعه سازان که وابستگی ارزی بیشتری دارند از شرایط موجود قیمتی ابراز نارضایتی نموده و خواستار افزایش قیمت شده اند.
وی می گوید : هر چند قیمت اغلب خودروها به شرکتها واگذار شده است اما قطعا خودروسازان نیز با بررسی وضعیت موجود و در نظر گرفتن تداوم حضور در بازار رقابت ، اقدام به تغییر و یا افزایش قیمت خودرو خواهند نمود.
وی در خصوص تاثیر نرخ ارز بر افزایش قیمت خودرو عنوان می کند : از آنجا که میزان ارزیری خودروهای تولیدی در کشور متفاوت است بنابراین نمی تواند رقم دقیقی در خصوص تاثیر نرخ ارز بر قیمت هر خودرو را اعلام نمود اما قطعا این شرایط بر اساس میزان ارزبری خودروها ، بین 2 تا 10 درصد بر هزینه تولید خودروهای داخلی تاثیر خواهند گذاشت .
وی در ادامه به تاثیر ارز تک نرخی بر قیمت و بازار خودرو اشاره کرد و یاد اورشد : اجرای سیاست ارز تک نرخی از مهمترین اقدامات دولت است که می تواند در حذف رانت و فساد در بازار ارز و شفاف سازی قیمت خودرو تاثیر قابل توجهی بگذارد در حالی که تاکنون ارز تک نرخی برخلاف وعده دولت تاکنون محقق نشده است . خبر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد
شرایط فروش