مردودی های خدمات خودرویی!
پدال نیوز: گزارش ارزیابی خدمات شرکتهای خدمات پس از فروش خودرو در ایران منتشر شد که براساس آن شرکتهای با امتیاز بیش از 80 در رتبه یک، بین 65 تا 80 در رتبه دو، 50 تا 65 در رتبه سه و شرکتهای با امتیاز کمتر از 50 در رتبه چهارم قرار گرفته و مردود شناخته شدهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مدیر مهندسی بازرسی خدمات شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در این زمینه اظهار کرد: ارزیابی خدمات ارائه شده از سوی شرکتهای خدمات پس از فروش خودرو در سال 1393، براساس چهار شاخص اصلی صورت گرفته است.
وی با بیان اینکه شاخص اول ارزیابی نظام مدیریتی شرکتهای خدمات پس از فروش خودرو براساس سطح انطباق آنها با آییننامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو بوده است، خاطرنشان کرد: در شاخص دوم نیز نمایندگیهای مجاز تحت پوشش شرکتهای ارائه دهنده خدمات پس از فروش خودرو براساس چهار شاخص وضعیت نیروی انسانی، تجهیزات تعمیرگاهی، فضای فیزیکی و نظام آراستگی تحت بررسی قرار گرفتهاند.
مدیر مهندسی بازرسی خدمات شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران ادامه داد: بررسی میزان رضایتمندی مشتریان از خدمات این شرکتها براساس نظرسنجیهای صورت گرفته، سومین شاخص برای ارزیابی عملکرد شرکتهای خدمات پس از فروش خودرو بوده است.
وی افزود: همچنین براساس شاخص چهارم نظر مدیران نمایندگیهای مجاز از عملکرد شرکت ارائه دهنده خدمات پس از فروش خودرو مورد بررسی قرار گرفته است و در مجموع با جمعبندی عملکرد شرکتها در چهار شاخص مربوطه، امتیاز نهایی آنها به دست آمده است.
سلیمی با بیان اینکه شرکتهایی که در این ارزیابی امتیاز بیش از 80 را کسب کردهاند در رتبه یک خدمات پس از فروش خودرو قرار گرفتهاند، تصریح کرد: شرکتها با امتیاز 65 تا 80 در رتبه دو، 50 تا 65 در رتبه سه و شرکتهای با امتیاز کمتر از 50 در رتبه چهارم (مردودی) قرار گرفتهاند.
به گزارش ایسنا، براساس ارزیابی صورت گرفته از عملکرد شرکتهای خدمات پس از فروش دارای بیش از 10 نمایندگی مجاز، شرکتهای ایساکو، مزدایدک و سایپایدک (در بخش ارائه خدمات به محصولات پارس خودرو) در رتبه یک خدمات پس از فروش قرار گرفتهاند.
در این ردهبندی شرکتهای اطلس خودرو، سایپا یدک (در بخش ارائه خدمات به محصولات سایپا و زامیاد)، مدیاموتور، آسان موتور، مدیران خودرو و آرین موتور پویا در رتبه دوم قرار گرفتهاند. شرکتهای بم خودرو و پرستوی آبی ارگ نیز در رتبه سوم خدمات پس از فروش خودرو قرار دارند.
اما در ردهبندی شرکتهای دارای کمتر از 10 نمایندگی مجاز، شرکتهای آلفا موتور و معین موتور در رتبه دوم قرار دارند. نگین خودرو، ستاره ایران، پرشیا خودرو، خودروسازی سینا و نیرو خودرو آسیا نیز در رتبه سوم قرار گرفتهاند. شرکتهای مرتب خودرو و کاسپین خودرو نیز در رتبه چهارم خدمات پس از فروش خودرو قرار گرفته و مردود شناخته شدهاند.
وی با بیان اینکه شاخص اول ارزیابی نظام مدیریتی شرکتهای خدمات پس از فروش خودرو براساس سطح انطباق آنها با آییننامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو بوده است، خاطرنشان کرد: در شاخص دوم نیز نمایندگیهای مجاز تحت پوشش شرکتهای ارائه دهنده خدمات پس از فروش خودرو براساس چهار شاخص وضعیت نیروی انسانی، تجهیزات تعمیرگاهی، فضای فیزیکی و نظام آراستگی تحت بررسی قرار گرفتهاند.
مدیر مهندسی بازرسی خدمات شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران ادامه داد: بررسی میزان رضایتمندی مشتریان از خدمات این شرکتها براساس نظرسنجیهای صورت گرفته، سومین شاخص برای ارزیابی عملکرد شرکتهای خدمات پس از فروش خودرو بوده است.
وی افزود: همچنین براساس شاخص چهارم نظر مدیران نمایندگیهای مجاز از عملکرد شرکت ارائه دهنده خدمات پس از فروش خودرو مورد بررسی قرار گرفته است و در مجموع با جمعبندی عملکرد شرکتها در چهار شاخص مربوطه، امتیاز نهایی آنها به دست آمده است.
سلیمی با بیان اینکه شرکتهایی که در این ارزیابی امتیاز بیش از 80 را کسب کردهاند در رتبه یک خدمات پس از فروش خودرو قرار گرفتهاند، تصریح کرد: شرکتها با امتیاز 65 تا 80 در رتبه دو، 50 تا 65 در رتبه سه و شرکتهای با امتیاز کمتر از 50 در رتبه چهارم (مردودی) قرار گرفتهاند.
به گزارش ایسنا، براساس ارزیابی صورت گرفته از عملکرد شرکتهای خدمات پس از فروش دارای بیش از 10 نمایندگی مجاز، شرکتهای ایساکو، مزدایدک و سایپایدک (در بخش ارائه خدمات به محصولات پارس خودرو) در رتبه یک خدمات پس از فروش قرار گرفتهاند.
در این ردهبندی شرکتهای اطلس خودرو، سایپا یدک (در بخش ارائه خدمات به محصولات سایپا و زامیاد)، مدیاموتور، آسان موتور، مدیران خودرو و آرین موتور پویا در رتبه دوم قرار گرفتهاند. شرکتهای بم خودرو و پرستوی آبی ارگ نیز در رتبه سوم خدمات پس از فروش خودرو قرار دارند.
اما در ردهبندی شرکتهای دارای کمتر از 10 نمایندگی مجاز، شرکتهای آلفا موتور و معین موتور در رتبه دوم قرار دارند. نگین خودرو، ستاره ایران، پرشیا خودرو، خودروسازی سینا و نیرو خودرو آسیا نیز در رتبه سوم قرار گرفتهاند. شرکتهای مرتب خودرو و کاسپین خودرو نیز در رتبه چهارم خدمات پس از فروش خودرو قرار گرفته و مردود شناخته شدهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان