آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۳۱۴۱
۱۱:۲۰
۱۳۹۵/۰۹/۲۹

مشارکت کم شهروندان در پرداخت عوارض خودرو

پدال نیوز- معاون مالی و اقتصاد شهری شهرداری تهران از مشارکت محدود شهروندان در پرداخت عوارض سالیانه خودرو خبرداد و گفت: پرداخت عوارض یکی از راه های تامین درآمدهای پایدار شهرداری هاست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، قدرت گودرزی گفت: این در حالی است که در سال 94 به نسبت سال قبل از آن شاهد رشد در پرداخت عوارض خودرو بوده ایم، اما به نسبت تعداد خودروهایی که در شهر تهران تردد دارند ، کماکان مشارکت شهروندان پایین است.
 
وی با اشاره به ابلاغ پرداخت عوارض خودرو به صورت سالیانه به شهرداری ها گفت: به استناد تبصره 6 ماده 42 از فصل نهم قانون مالیات بر ارزش افزوده، مبنای محاسبه مبلغ عوارض سالیانه خودروهای سواری تولید داخل، قیمت فروش کارخانه و همچنین برای خودروهای وارداتی مجموع ارزش گمرکی و حقوق ورودی است که همه ساله براساس آخرین مدل خودروها، ارزش خودروها توسط سازمان امور مالیاتی کشور به شهرداری ها ابلاغ می شود و بر اساس آن عوارض محاسبه و اخذ می شود.
 
گودرزی تاکید کرد: در صورت عدم پرداخت عوارض خودرو در سال مربوطه، براساس بند الف تبصره 3 ماده 42 قانون مالیات بر ارزش افزوده عوارض مربوطه در سال بعد به ازاء هر ماه تاخیر مشمول 2 درصد جریمه دیرکرد می شود.
 
وی با بیان اینکه مشارکت حدود 50 درصدی شهروندان را نیز در خصوص بهای خدمات مدیریت پسماند شاهد هستیم، افزود: هم اکنون توزیع قبوض معوقه عوارض پایدار شهرداری تهران در مناطق22گانه آغاز شده است و شهروندان فرصت اندکی برای پرداخت آن و استفاده از تسهیلات مربوطه را دارند.
 
معاون مالی و اقتصاد شهری شهرداری تهران درپایان تاکید کرد: شهروندانی که عوارض خود را درهمین ماه پرداخت کنند؛ 50 تا 70 درصد بخشودگی جرائم دیرکرد عوارض نوسازی برای آنها اعمال می شود و چنانچه قبوض پرداخت نشوند بخشودگی مذکور کن لم یکن خواهد شد و در بدهی آنها منظور خواهد شد
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد