آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۳۱۴۱
۱۱:۲۰
۱۳۹۵/۰۹/۲۹

مشارکت کم شهروندان در پرداخت عوارض خودرو

پدال نیوز- معاون مالی و اقتصاد شهری شهرداری تهران از مشارکت محدود شهروندان در پرداخت عوارض سالیانه خودرو خبرداد و گفت: پرداخت عوارض یکی از راه های تامین درآمدهای پایدار شهرداری هاست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، قدرت گودرزی گفت: این در حالی است که در سال 94 به نسبت سال قبل از آن شاهد رشد در پرداخت عوارض خودرو بوده ایم، اما به نسبت تعداد خودروهایی که در شهر تهران تردد دارند ، کماکان مشارکت شهروندان پایین است.
 
وی با اشاره به ابلاغ پرداخت عوارض خودرو به صورت سالیانه به شهرداری ها گفت: به استناد تبصره 6 ماده 42 از فصل نهم قانون مالیات بر ارزش افزوده، مبنای محاسبه مبلغ عوارض سالیانه خودروهای سواری تولید داخل، قیمت فروش کارخانه و همچنین برای خودروهای وارداتی مجموع ارزش گمرکی و حقوق ورودی است که همه ساله براساس آخرین مدل خودروها، ارزش خودروها توسط سازمان امور مالیاتی کشور به شهرداری ها ابلاغ می شود و بر اساس آن عوارض محاسبه و اخذ می شود.
 
گودرزی تاکید کرد: در صورت عدم پرداخت عوارض خودرو در سال مربوطه، براساس بند الف تبصره 3 ماده 42 قانون مالیات بر ارزش افزوده عوارض مربوطه در سال بعد به ازاء هر ماه تاخیر مشمول 2 درصد جریمه دیرکرد می شود.
 
وی با بیان اینکه مشارکت حدود 50 درصدی شهروندان را نیز در خصوص بهای خدمات مدیریت پسماند شاهد هستیم، افزود: هم اکنون توزیع قبوض معوقه عوارض پایدار شهرداری تهران در مناطق22گانه آغاز شده است و شهروندان فرصت اندکی برای پرداخت آن و استفاده از تسهیلات مربوطه را دارند.
 
معاون مالی و اقتصاد شهری شهرداری تهران درپایان تاکید کرد: شهروندانی که عوارض خود را درهمین ماه پرداخت کنند؛ 50 تا 70 درصد بخشودگی جرائم دیرکرد عوارض نوسازی برای آنها اعمال می شود و چنانچه قبوض پرداخت نشوند بخشودگی مذکور کن لم یکن خواهد شد و در بدهی آنها منظور خواهد شد
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه