آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۳۱۰۰
۱۶:۳۱
۱۳۹۵/۰۹/۲۸

مروری بر سیستم های فنی جدید تویوتا +تصاویر

پدال نیوز: کمپانی خودروسازی تویوتا چند روز گذشته و در جریان یک کنفرانس اختصاصی، از یک پیشرانه جدید، یک سیستم محرک هیبریدی بهبود یافته و همچنین دو جعبه دنده جدید برای محصولات آینده‌اش رونمایی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز در این مقاله سعی داریم نگاهی هر چند کوتاه به محصولات آینده تویوتا داشته باشیم:


اول از همه اگر با پیشرانه جدید شروع کنیم، می‌توان گفت که کمپانی خودروسازی تویوتا بیشتر از اینکه یک پیشرانه کاملا جدید معرفی کرده باشد، در اصل یک پیشرانه بروز رسانی شده را آماده کرده است.


بطور دقیق‌تر، پیشرانه مذکور همان موتور بکار رفته در تویوتا کمری هیبریدی 2016 است که از یک حجم 2.5 لیتری و سیستم تزریق مستقیم سوخت بهره می‌برد، اما حالا با یکسری بروز رسانی‌های سخت افزاری و نرم افزاری بر روی ECU موتور، علاوه بر اینکه مقدار سوخت مصرفی آن کمتر از قبل شده است، بلکه بازده حرارتی آن هم در حداکثر کارایی ممکن به مرز 41 درصد افزایش پیدا کرده که در نوع خود یک عدد بسیار خوب تلقی می‌شود.


سیستم محرک هیبریدی جدید تویوتا هم در حقیقت نسخه‌ای بهبود یافته از سیستم محرک تویوتا پریوس است، اما این بار به یک پیشرانه درون سوز 2.5 لیتری مجهز شده و برای تامین انرژی مورد نیاز موتورهای الکتریکی مجموعه هم از باتری‌های لیتیوم یونی ظرفیت بالا استفاده شده است که می‌تواند تا حدود 60 کیلومتر بدون دخالت پیشرانه درون سوز شارژدهی کند.


در آخر هم به سیستم‌های انتقال قدرت جدید تویوتا می‌رسیم که شامل یک جعبه دنده 8 سرعته اتوماتیک و همچنین یک جعبه دنده 10 سرعته اتوماتیک برگرفته از لکسوس LC 500h می‌شود که از حالا به بعد قرار است بر روی محصولات تویوتا انجام وظیفه کند.


سیستم‌های فنی جدید تویوتا
سیستم‌های فنی جدید تویوتا
سیستم‌های فنی جدید تویوتا
سیستم‌های فنی جدید تویوتا
سیستم‌های فنی جدید تویوتا
سیستم‌های فنی جدید تویوتا
سیستم‌های فنی جدید تویوتا
نظ
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه