باکیفیتترین خودروها از نظر مشتریان + اسامی
پدال نیوز: امویام 110، پارس تندر، کیاپیکانتو، رنوفلوئنس، امجی 6 و بیامدبلیو 528I با کیفیتترین و سایپا 111، تیبا هاچبک، لیفان X60، لندمارک، سوزوکی گراند ویتارا و میتسوبیشی لنسر 1800 بیکیفیتترین خودروها در گروههای قیمتی خود از نظر مصرفکنندگان هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران وضعیت رضایتمندی مشتریان از کیفیت خودروهای سواری عرضه شده در بازار ایران در نیمه دوم سال گذشته را براساس پنج شاخص "وضعیت مجموعه تعلیق و انتقال قدرت خودرو"، "مجموعه نیرومحرکه و سوخترسانی"، "وضعیت بدنه"، "وضعیت ایمنی" و "وضعیت تهویه مطبوع و وسایل برقی خودرو" مورد بررسی قرار داده است.
براساس این ارزیابی در گروه خودروهای با سطح قیمتی کمتر از 25 میلیون تومان، خودروی امویام 110 با کیفیتترین و سایپا 111 بیکیفیتترین خودرو در این گروه قیمتی بوده است. امویام 110 معادل 667 امتیاز از هزار امتیاز و سایپا 111 معادل 614 امتیاز از هزار امتیاز رضایتمندی مشتریان را کسب کرده است.
اما در گروه خودروهای با سطح قیمتی بین 25 تا 50 میلیون تومان، خودروی پارس تندر با کیفیتترین و تیبا هاچبک بیکیفیتترین خودروی این گروه قیمتی بوده است. پارس تندر 733 امتیاز از هزار امتیاز و تیبا هاچبک 635 امتیاز از هزار امتیاز رضایتمندی مشتریان را کسب کرده است.
در گروه خودروهای با سطح قیمتی بین 50 تا 75 میلیون تومان نیز خودروی کیاپیکانتو با کیفیتترین و لیفان X60 بیکیفیتترین خودروی این گروه قیمتی از نظر مشتریان بوده است. کیاپیکانتو 764 امتیاز از هزار امتیاز و لیفان X60 معادل 668 امتیاز از هزار امتیاز را کسب کرده است.
در گروه خودروهای با سطح قیمتی 75 تا 100 میلیون تومان نیز خودروی رنو فلوئنس دندهای با کیفیتترین و لندمارک بیکیفیتترین خودروی این گروه قیمتی بوده است. رنو فلوئنس دندهای 774 امتیاز از هزار امتیاز و لندمارک 653 امتیاز از هزار امتیاز را کسب کرده است.
بنا به گزارش ایسنا، در گروه خودروهای با سطح قیمتی 100 تا 125 میلیون تومان خودروی امجی 6 با کیفیتترین و سوزوکی گراند ویتارا بیکیفیتترین خودروی این گروه بوده است. امجی 6 معادل 761 امتیاز از هزار امتیاز و سوزوکی گراند ویتارا 759 امتیاز از هزار امتیاز رضایتمندی مشتریان را کسب کرده است. البته در این گروه قیمتی تنها همین دو خودرو عرضه شده و مورد ارزیابی قرار گرفتهاند.
و اما در گروه خودروهای با سطح قیمتی بیش از 125 میلیون تومان، بیام دبلیو 528I با کیفیتترین و میتسوبیشی لنسر 1800 بیکیفیتترین خودروی این گروه قیمتی بوده است. بیام دبلیو 528I معادل 832 امتیاز از هزار و میتسوبیشی لنسر 1800 معادل 772 امتیاز از هزار امتیاز را کسب کرده است.
براساس این ارزیابی در گروه خودروهای با سطح قیمتی کمتر از 25 میلیون تومان، خودروی امویام 110 با کیفیتترین و سایپا 111 بیکیفیتترین خودرو در این گروه قیمتی بوده است. امویام 110 معادل 667 امتیاز از هزار امتیاز و سایپا 111 معادل 614 امتیاز از هزار امتیاز رضایتمندی مشتریان را کسب کرده است.
اما در گروه خودروهای با سطح قیمتی بین 25 تا 50 میلیون تومان، خودروی پارس تندر با کیفیتترین و تیبا هاچبک بیکیفیتترین خودروی این گروه قیمتی بوده است. پارس تندر 733 امتیاز از هزار امتیاز و تیبا هاچبک 635 امتیاز از هزار امتیاز رضایتمندی مشتریان را کسب کرده است.
در گروه خودروهای با سطح قیمتی بین 50 تا 75 میلیون تومان نیز خودروی کیاپیکانتو با کیفیتترین و لیفان X60 بیکیفیتترین خودروی این گروه قیمتی از نظر مشتریان بوده است. کیاپیکانتو 764 امتیاز از هزار امتیاز و لیفان X60 معادل 668 امتیاز از هزار امتیاز را کسب کرده است.
در گروه خودروهای با سطح قیمتی 75 تا 100 میلیون تومان نیز خودروی رنو فلوئنس دندهای با کیفیتترین و لندمارک بیکیفیتترین خودروی این گروه قیمتی بوده است. رنو فلوئنس دندهای 774 امتیاز از هزار امتیاز و لندمارک 653 امتیاز از هزار امتیاز را کسب کرده است.
بنا به گزارش ایسنا، در گروه خودروهای با سطح قیمتی 100 تا 125 میلیون تومان خودروی امجی 6 با کیفیتترین و سوزوکی گراند ویتارا بیکیفیتترین خودروی این گروه بوده است. امجی 6 معادل 761 امتیاز از هزار امتیاز و سوزوکی گراند ویتارا 759 امتیاز از هزار امتیاز رضایتمندی مشتریان را کسب کرده است. البته در این گروه قیمتی تنها همین دو خودرو عرضه شده و مورد ارزیابی قرار گرفتهاند.
و اما در گروه خودروهای با سطح قیمتی بیش از 125 میلیون تومان، بیام دبلیو 528I با کیفیتترین و میتسوبیشی لنسر 1800 بیکیفیتترین خودروی این گروه قیمتی بوده است. بیام دبلیو 528I معادل 832 امتیاز از هزار و میتسوبیشی لنسر 1800 معادل 772 امتیاز از هزار امتیاز را کسب کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟
شرایط فروش