BMW های متفرقه وارداتی صفر نیست!
پدال نیوز: مدیر ارشد بازاریابی پرشیا خودرو از رو نمایی سری هفت بامو در روز پایانی هفته جاری خبر داد و گفت: پرشیا خودرو همچنان گزینه نهایی شرکت بامو برای نمایندگی در ایران است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مزدا موسوی در یک نشست خبری خاطرنشان کرد: پس از آن طی یک ماه و نیم آینده شاهد رونمایی بامو i8 و سری ١ و ٢ بامو در ایران خواهیم بود که این دو سری نسبت به مدل های دیگر بامو قیمت پایین تری دارند.
وی با اشاره به اینکه در مذاکره با بامو، پرشیا خودرو در ردیف اول صف قرار دارد، تصریح کرد: ما روح برند بامو را می شناسیم و شرکت مادر نیز به این موضوع واقف است.
موسوی با بیان اینکه مالک بیزنس بامو درایران هستیم و ایده ما این است که نمایندگی ها نیز در اختیار ما باشد، ادامه داد: 30 درصد بازار بامو در اختیار پرشیا خودرو است و باید اعلام کنیم برخی از خودروهای بامو که به صورت متفرقه وارد می شود صفر نبوده و حتی دارای آپشن های تقلبی هستند.
وی در پاسخ به سوالی درباره سرمایه گذاری بامو برای تولید در ایران تاکید کرد: اصولا در هر حوزه ای که مذاکره صورت می گیرد ، سرمایه گذاری برای تولید نیز مطرح می شود و این از اصول مذاکره است، اما تا زمانی که شرکت مادر مراکز فروش و خدمات پس از فروش در کشور به اندازه کافی نداشته باشد اقدام به سرمایه گذاری نمی کند.
وی با اشاره به اینکه در مذاکره با بامو، پرشیا خودرو در ردیف اول صف قرار دارد، تصریح کرد: ما روح برند بامو را می شناسیم و شرکت مادر نیز به این موضوع واقف است.
موسوی با بیان اینکه مالک بیزنس بامو درایران هستیم و ایده ما این است که نمایندگی ها نیز در اختیار ما باشد، ادامه داد: 30 درصد بازار بامو در اختیار پرشیا خودرو است و باید اعلام کنیم برخی از خودروهای بامو که به صورت متفرقه وارد می شود صفر نبوده و حتی دارای آپشن های تقلبی هستند.
وی در پاسخ به سوالی درباره سرمایه گذاری بامو برای تولید در ایران تاکید کرد: اصولا در هر حوزه ای که مذاکره صورت می گیرد ، سرمایه گذاری برای تولید نیز مطرح می شود و این از اصول مذاکره است، اما تا زمانی که شرکت مادر مراکز فروش و خدمات پس از فروش در کشور به اندازه کافی نداشته باشد اقدام به سرمایه گذاری نمی کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش