تب کاهش قیمت خودروهای چینی
پدال نیوز: روزهای دشوار چینی ها در بازار خودروی ایران شروع شده است، پیش بینی شده بود با توافق در مذاکرات هسته ای و برداشته شدن تحریم ها پای خودروسازان اروپایی به بازار ایران باز می شود و خودروهای چینی رنگ و لعاب خود را می بازند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از روزنامه ایران، حال تمام این اظهارنظرها درست از آب درآمد و اکنون که 20 روز از امضای توافق نهایی هسته ای می گذرد خودروهای چینی متقاضی کمتری دارد،مردم دیگر میلی به خرید خودروهای چشم بادامی ندارند و ترجیح می دهند منتظر خودروهایی بمانند که طی چند روز اخیر وعده حضور دادند.
از سویی خریداران خودرو که نمی توانند صبر پیشه کنند خودروهای داخلی را در اولویت خرید خود قرار دادند.نمایشگاه داران که از وضعیت پیش آمده در حالت تعجب به سر می برند می گویند:چند روز اخیر نگاه مردم نسبت به خودروهای چینی تغییر کرده است و کمتر کسی حاضر است بابت این خودروها پول پرداخت کند.
نمایشگاه داران اظهار داشتند با اینکه به مردم گوشزد می کنیم که خودروهای چینی تحت لیسانس ژاپن تولید می شود اما نگاه ها به حدی تغییر کرده است که هیچ تبلیغی نمی تواند کشش خرید خودروهای چینی را ایجاد کند.
البته در مورد خودروهای چینی و حضورشان در ایران همواره نقدهای متعددی وجود داشت چرا که این خودروها از حیث خدمات پس از فروش و کیفیت موتور و سایر قطعات همیشه در رده پایینی قرار داشتند لذا با برداشته شدن تحریم و خبرهای همکاری خودروسازان خارجی، خودروهای چینی به پستوی نمایشگاه ها رفت.
شرکت های فروشنده خودروهای چینی که برخی از آنها تنها در ایران مونتاژ کار بودند این روزها به سمت فروش شرایطی روی آوردند؛ شرایطی که اگر قبل از مذاکرات هسته ای گذاشته می شد با خیل جمعیت ثبت نام کنندگان مواجه می شد.
آغاز فروش شرایطی خودروهای چینی هم گویای آن است که مدیران آن متوجه شدند دیگر صنعت خودروسازی شان نمی تواند براحتی در بازار جولان دهد.خودروهایی که بدون کار کارشناسی رقم قیمت بیش از 100 میلیون روی آن حک شده بود، طی چند روز اخیر حداقل 15 میلیون تومان کاهش قیمت داشت تا بتواند رغبت خرید در مردم ایجاد کند اما هیچکدام از این ترفندها راهگشا نبود.
از سویی سایر خودروهای چینی موجود در بازار هم بین 5 تا 10درصد کاهش قیمت یافت و برخی از نمایشگاه داران می گویند روزهای افول قیمتی خودروهای چینی آغاز شده است.
این خودروساز در زمانی که می توانست با ایران همکاری و سرمایه گذاری مشترک داشته باشد ترجیح داد سیاست صادرات خودروی نهایی و مونتاژ کاری را دنبال کند.
خودروسازان چینی تمایلی به انتقال تکنولوژی نداشتند و ندارند لذا همین رویکرد و سیاست آنها باعث شد که خودروسازان داخلی از کل سبد محصولات چین تنها 5 درصد را به محصولات خود اختصاص دهند.این در حالی است که چینی ها تصور می کردند سهم آنها به بیش از 20درصد خواهد رسید.
فعالان بازار معتقدند: بازار خودروهای داخلی چند وقتی است که در رکود است اما بازار خودروهای چینی دو برابر وخیم تر شده است. لذا به شرکت های چینی توصیه می کنیم در واردات خودروها وسواس بیشتری خرج دهند چرا که مشتری آنها بشدت کاهش یافته است.خودروهای چینی ظاهر خوبی دارند اما مصرف کنندگان آنها ناراضی هستند.
طی این مدت با نبود قطعات مورد نیاز خودروها و خرابی ها که تعمیر آن هفته ها طول می کشد از مشتریان برندهای چینی کاسته شده است و حال با اعلام حضور شرکت های خارجی مردم دلیل محکم تری برای نخریدن دارند.
با فروش ویژه ای که خود خودروسازان چینی در بازار ایران صورت دادند، بازار را به واکنش وا داشته و اکنون قیمت نمایندگی برخی مدل خودروهای چینی بالاتر از سطح بازار است و همین امر، رکود را بیشتر کرده است؛ چرا که مردم به همین گزاره های قیمتی توجه دارند.
در عین حال، تولید برخی از مدل های خودروهای چینی در ماه های گذشته متوقف شده و همین امر، قیمت را نیز در بازار بشدت کاهش داده است، چراکه مصرف کنندگان منتظر مدل های جدید خودروهای چینی بودند، اگرچه این روزها با آمدن خودروهای اروپایی، اوضاع اندکی متفاوت شده است.
هم اکنون بر اساس طرح های فروشی که برخی خودروسازان چینی اعلام کرده اند، تخفیف های 1 تا 17 میلیون تومانی برای برخی از انواع خودروها در نظر گرفته شده است.
از سوی دیگر، حتی برای فروش اقساطی نیز خودروسازان چینی قیمت قطعی اعلام کرده اند. یکی دیگر از فعالان بازار خودرو معتقد است که رکود در بازار خودرو تشدید شده است و نوعی چشم انتظاری نسبت به ورود خودروهای جدید به چشم می خورد، البته باید مصرف کنندگان به این نکته توجه داشته باشند که ورود خودروهای مشترک تولید ایران با سایر کمپانی های بزرگ دنیا، حداقل امسال وارد بازار نخواهد شد.
از سویی خریداران خودرو که نمی توانند صبر پیشه کنند خودروهای داخلی را در اولویت خرید خود قرار دادند.نمایشگاه داران که از وضعیت پیش آمده در حالت تعجب به سر می برند می گویند:چند روز اخیر نگاه مردم نسبت به خودروهای چینی تغییر کرده است و کمتر کسی حاضر است بابت این خودروها پول پرداخت کند.
نمایشگاه داران اظهار داشتند با اینکه به مردم گوشزد می کنیم که خودروهای چینی تحت لیسانس ژاپن تولید می شود اما نگاه ها به حدی تغییر کرده است که هیچ تبلیغی نمی تواند کشش خرید خودروهای چینی را ایجاد کند.
البته در مورد خودروهای چینی و حضورشان در ایران همواره نقدهای متعددی وجود داشت چرا که این خودروها از حیث خدمات پس از فروش و کیفیت موتور و سایر قطعات همیشه در رده پایینی قرار داشتند لذا با برداشته شدن تحریم و خبرهای همکاری خودروسازان خارجی، خودروهای چینی به پستوی نمایشگاه ها رفت.
شرکت های فروشنده خودروهای چینی که برخی از آنها تنها در ایران مونتاژ کار بودند این روزها به سمت فروش شرایطی روی آوردند؛ شرایطی که اگر قبل از مذاکرات هسته ای گذاشته می شد با خیل جمعیت ثبت نام کنندگان مواجه می شد.
آغاز فروش شرایطی خودروهای چینی هم گویای آن است که مدیران آن متوجه شدند دیگر صنعت خودروسازی شان نمی تواند براحتی در بازار جولان دهد.خودروهایی که بدون کار کارشناسی رقم قیمت بیش از 100 میلیون روی آن حک شده بود، طی چند روز اخیر حداقل 15 میلیون تومان کاهش قیمت داشت تا بتواند رغبت خرید در مردم ایجاد کند اما هیچکدام از این ترفندها راهگشا نبود.
از سویی سایر خودروهای چینی موجود در بازار هم بین 5 تا 10درصد کاهش قیمت یافت و برخی از نمایشگاه داران می گویند روزهای افول قیمتی خودروهای چینی آغاز شده است.
این خودروساز در زمانی که می توانست با ایران همکاری و سرمایه گذاری مشترک داشته باشد ترجیح داد سیاست صادرات خودروی نهایی و مونتاژ کاری را دنبال کند.
خودروسازان چینی تمایلی به انتقال تکنولوژی نداشتند و ندارند لذا همین رویکرد و سیاست آنها باعث شد که خودروسازان داخلی از کل سبد محصولات چین تنها 5 درصد را به محصولات خود اختصاص دهند.این در حالی است که چینی ها تصور می کردند سهم آنها به بیش از 20درصد خواهد رسید.
فعالان بازار معتقدند: بازار خودروهای داخلی چند وقتی است که در رکود است اما بازار خودروهای چینی دو برابر وخیم تر شده است. لذا به شرکت های چینی توصیه می کنیم در واردات خودروها وسواس بیشتری خرج دهند چرا که مشتری آنها بشدت کاهش یافته است.خودروهای چینی ظاهر خوبی دارند اما مصرف کنندگان آنها ناراضی هستند.
طی این مدت با نبود قطعات مورد نیاز خودروها و خرابی ها که تعمیر آن هفته ها طول می کشد از مشتریان برندهای چینی کاسته شده است و حال با اعلام حضور شرکت های خارجی مردم دلیل محکم تری برای نخریدن دارند.
با فروش ویژه ای که خود خودروسازان چینی در بازار ایران صورت دادند، بازار را به واکنش وا داشته و اکنون قیمت نمایندگی برخی مدل خودروهای چینی بالاتر از سطح بازار است و همین امر، رکود را بیشتر کرده است؛ چرا که مردم به همین گزاره های قیمتی توجه دارند.
در عین حال، تولید برخی از مدل های خودروهای چینی در ماه های گذشته متوقف شده و همین امر، قیمت را نیز در بازار بشدت کاهش داده است، چراکه مصرف کنندگان منتظر مدل های جدید خودروهای چینی بودند، اگرچه این روزها با آمدن خودروهای اروپایی، اوضاع اندکی متفاوت شده است.
هم اکنون بر اساس طرح های فروشی که برخی خودروسازان چینی اعلام کرده اند، تخفیف های 1 تا 17 میلیون تومانی برای برخی از انواع خودروها در نظر گرفته شده است.
از سوی دیگر، حتی برای فروش اقساطی نیز خودروسازان چینی قیمت قطعی اعلام کرده اند. یکی دیگر از فعالان بازار خودرو معتقد است که رکود در بازار خودرو تشدید شده است و نوعی چشم انتظاری نسبت به ورود خودروهای جدید به چشم می خورد، البته باید مصرف کنندگان به این نکته توجه داشته باشند که ورود خودروهای مشترک تولید ایران با سایر کمپانی های بزرگ دنیا، حداقل امسال وارد بازار نخواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد درآمد دولت از واردات خودرو چقدر است؟ آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول ثبات غیرمنتظره در بازار خودروهای مونتاژی سیاست علیه برقیها رونمایی از سدان ایکس پنگ نسل جدید RAV4 در راه است الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران فروش خودروهای وارداتی فعلاً متوقف است! chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر شوک عجیب به بازار خودروهای خارجی +جدول قیمت وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودروهای خارجی است؟ جدول/ قیمت جدید مدلهای بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان خودرو چقدر ارز گرفت؟ تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! استانداردسازی روی کاغذ؟ ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد خبری از فروش خودروهای خارجی نیست کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول