کد خبر:
۴۳۰۷۹ ۱۳:۵۴
۱۳۹۵/۰۹/۲۸
اقبال شاکری مطرح کرد:
اعتبارات سایر حوزههای شهر به حمل و نقل عمومی تهران منتقل شود
پدال نیوز: عضو کمیسیون عمران و حمل نقل شورای اسلامی شهر تهران از موافقت خود برای انتقال اعتبارات شهر تهران به حوزه حمل و نقل عمومی خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، اقبال شاکری تاکید کرد: هر چقدر
بتوانیم انقباضی بودن را در همه حوزهها غیر از حوزه حمل و نقل و حوزه
هوشمندسازی اعمال خواهیم کرد.
شاکری با تاکید بر اینکه دولت توان لازم را در تامین هزینهها و بودجههای لازم مدیریت شهری تهران ندارد و اقدامی نمیکند، گفت: هر پروژهای در سایر حوزهها که امکان اجرایش وجود نداشته باشد را باید رها کرد و به حمل و نقل عمومی پرداخت.
وی با تاکید بر این نکته که این اقدامات جوابگوی وضع مطلوب نیست، ادامه داد تلاش خواهیم کرد تا حد امکان از اعتبارات حوزههای دیگر برای تقویت حوزه حمل و نقل عمومی استفاده کنیم.
شاکری افزود: البته تمام این تلاشها در مقایسه با نیاز اعتبارات حوزه حمل و نقل ارقامی قابل توجه نیست. تا آن اتفاقات اصلی نیفتد، اینها همه نه چند هزار واگن مورد نیاز مترو و خطهای مترو میشود و نه هزاران اتوبوسی میشود که برای حمل و نقل عمومی شهر تهران نیاز است. اینها کاری عظیم و ملی است.
وی در پایان تاکید کرد: چه میشود کرد؟ ما باید کار خود را انجام دهیم و من کاملاً موافقم که از اعتبارات سایر حوزهها به حمل و نقل عمومی داده شود.
شاکری با تاکید بر اینکه دولت توان لازم را در تامین هزینهها و بودجههای لازم مدیریت شهری تهران ندارد و اقدامی نمیکند، گفت: هر پروژهای در سایر حوزهها که امکان اجرایش وجود نداشته باشد را باید رها کرد و به حمل و نقل عمومی پرداخت.
وی با تاکید بر این نکته که این اقدامات جوابگوی وضع مطلوب نیست، ادامه داد تلاش خواهیم کرد تا حد امکان از اعتبارات حوزههای دیگر برای تقویت حوزه حمل و نقل عمومی استفاده کنیم.
شاکری افزود: البته تمام این تلاشها در مقایسه با نیاز اعتبارات حوزه حمل و نقل ارقامی قابل توجه نیست. تا آن اتفاقات اصلی نیفتد، اینها همه نه چند هزار واگن مورد نیاز مترو و خطهای مترو میشود و نه هزاران اتوبوسی میشود که برای حمل و نقل عمومی شهر تهران نیاز است. اینها کاری عظیم و ملی است.
وی در پایان تاکید کرد: چه میشود کرد؟ ما باید کار خود را انجام دهیم و من کاملاً موافقم که از اعتبارات سایر حوزهها به حمل و نقل عمومی داده شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو