کد خبر:
۴۳۰۷۹ ۱۳:۵۴
۱۳۹۵/۰۹/۲۸
اقبال شاکری مطرح کرد:
اعتبارات سایر حوزههای شهر به حمل و نقل عمومی تهران منتقل شود
پدال نیوز: عضو کمیسیون عمران و حمل نقل شورای اسلامی شهر تهران از موافقت خود برای انتقال اعتبارات شهر تهران به حوزه حمل و نقل عمومی خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، اقبال شاکری تاکید کرد: هر چقدر
بتوانیم انقباضی بودن را در همه حوزهها غیر از حوزه حمل و نقل و حوزه
هوشمندسازی اعمال خواهیم کرد.
شاکری با تاکید بر اینکه دولت توان لازم را در تامین هزینهها و بودجههای لازم مدیریت شهری تهران ندارد و اقدامی نمیکند، گفت: هر پروژهای در سایر حوزهها که امکان اجرایش وجود نداشته باشد را باید رها کرد و به حمل و نقل عمومی پرداخت.
وی با تاکید بر این نکته که این اقدامات جوابگوی وضع مطلوب نیست، ادامه داد تلاش خواهیم کرد تا حد امکان از اعتبارات حوزههای دیگر برای تقویت حوزه حمل و نقل عمومی استفاده کنیم.
شاکری افزود: البته تمام این تلاشها در مقایسه با نیاز اعتبارات حوزه حمل و نقل ارقامی قابل توجه نیست. تا آن اتفاقات اصلی نیفتد، اینها همه نه چند هزار واگن مورد نیاز مترو و خطهای مترو میشود و نه هزاران اتوبوسی میشود که برای حمل و نقل عمومی شهر تهران نیاز است. اینها کاری عظیم و ملی است.
وی در پایان تاکید کرد: چه میشود کرد؟ ما باید کار خود را انجام دهیم و من کاملاً موافقم که از اعتبارات سایر حوزهها به حمل و نقل عمومی داده شود.
شاکری با تاکید بر اینکه دولت توان لازم را در تامین هزینهها و بودجههای لازم مدیریت شهری تهران ندارد و اقدامی نمیکند، گفت: هر پروژهای در سایر حوزهها که امکان اجرایش وجود نداشته باشد را باید رها کرد و به حمل و نقل عمومی پرداخت.
وی با تاکید بر این نکته که این اقدامات جوابگوی وضع مطلوب نیست، ادامه داد تلاش خواهیم کرد تا حد امکان از اعتبارات حوزههای دیگر برای تقویت حوزه حمل و نقل عمومی استفاده کنیم.
شاکری افزود: البته تمام این تلاشها در مقایسه با نیاز اعتبارات حوزه حمل و نقل ارقامی قابل توجه نیست. تا آن اتفاقات اصلی نیفتد، اینها همه نه چند هزار واگن مورد نیاز مترو و خطهای مترو میشود و نه هزاران اتوبوسی میشود که برای حمل و نقل عمومی شهر تهران نیاز است. اینها کاری عظیم و ملی است.
وی در پایان تاکید کرد: چه میشود کرد؟ ما باید کار خود را انجام دهیم و من کاملاً موافقم که از اعتبارات سایر حوزهها به حمل و نقل عمومی داده شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر همکاری فورد و رنو بازار خودروهای بنزینی داغ شد انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو