آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۳۰۶۶
۱۲:۴۴
۱۳۹۵/۰۹/۲۸

دلیل اصرار به برپایی نمایشگاه‌ها در محل قدیمی چیست؟

پدال نیوز- معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: مسئولان مربوطه باید پاسخ دهند که با وجود احداث محل جدید نمایشگاه های بین المللی تهران در محل شهر آفتاب، چرا کماکان اصرار به برگزاری نمایشگاه های پر مخاطب در محل قبلی دارند؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مازیار حسینی افزود: از اول امسال تا آخر آبان، 760 هزار دستگاه خودروی سواری در کشور تولید شده که اگر تنها یک سوم خودروهای تولیدی نیز وارد تهران شده باشند، روزانه بیش از یکهزار دستگاه خودروی جدید به خیابان ها و بزرگراه های اشباع شده تهران که در ساعات اوج ترافیک به حالت فوق اشباع می رسند، اضافه شده است.
 
وی با اشاره به این که ناوگان متروی تهران در حال حاضر 1200 دستگاه واگن دارد و با همین خطوط موجود، حداقل به 1200 دستگاه واگن جدید نیاز دارد تا از طریق کاهش سرفاصله حرکت قطارهای مترو، میزان جا به جایی مسافران مترو را افزایش دهد، اظهار کرد: ناوگان اتوبوسرانی تهران نیز در حال حاضر کمتر از 7000 دستگاه اتوبوس دارد که نیمی از آنها فرسوده هستند، در صورتی که برای آنکه در این ناوگان پاسخگوی نیاز مسافران باشیم به حداقل 10 هزار دستگاه اتوبوس سالم نیاز دارد.
 
وی در ادامه  با اعلام این که ترافیک تهران در نیمه دوم سال افزایش می‌یابد و در ماه های سرد سال به دلیل شرایط جوی تمایل به استفاده از وسایل نقلیه شخصی بیشتر می‌شود و به عبارتی، بین کاهش دمای هوا و افزایش استفاده از خودروی شخصی رابطه ای مستقیم وجود دارد، گفت: البته در این میان، بارش برف و باران نیز به کاهش سرعت حرکت خودروها و افزایش حجم ترافیک دامن می زند.
 
دکتر مازیار حسینی گفت: برگزاری نمایشگاه های پر مخاطب در محل قدیمی نمایشگاه های بین المللی تهران، نه تنها محدوده خیابان سئول را قفل می کند، بلکه محور بزرگراه چمران و سایر محورهای منتهی به این محل را نیز تحت تأثیر قرار داده و جریان ترافیک عبوری در بخش قابل توجهی از شهر را مختل می کند.
 
معاون شهردار تهران در پایان با تأکید بر این که شهر آفتاب خارج از شهر قرار دارد و دسترسی‌های مناسب به آن از محورهای مختلف بزرگراهی تأمین شده است، خاطرنشان کرد: از آن مهم تر، نسبت به ایجاد ایستگاه بزرگ مترو و برقراری خط مترو به شهر آفتاب به منظور سهولت در رفت و آمد به این محل اقدام شده و این که چرا با وجود این همه گرفتاری به برپایی نمایشگاه ها در محل قبلی اصرار وجود دارد، معمایی است که مسئولان مربوطه باید پاسخگوی آن باشند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودرو‌های برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودرو‌های وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودرو‌های جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قرارداد‌ها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخه‌پیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودرو‌های برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چه‌کار می‌کند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج می‌کند بحران نقدینگی می‌تواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتی‌ها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودرو‌های برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذره‌بین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد