آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۳۰۱۵
۰۹:۲۲
۱۳۹۵/۰۹/۲۸

سکوت خبری سیتروئن در ایران

پدال نیوز: با وجود آنکه دو ماه از امضای قرارداد دو شرکت سایپا و سیتروئن می‌گذرد، اما تاکنون خبری از فعالیت‌های اجرایی این خودروساز فرانسوی در کشور منتشر نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با امضای توافقنامه هسته‌ای و اجرایی شدن برجام، قرارداد دو برند پژو و سیتروئن با دو خودروساز بزرگ کشور یعنی ایران خودرو و سایپا به امضا رسید. در این بین، پژو رسما فعالیت جدید خود را در ایران آغاز کرده، اما هنوز خبری از سیتروئن نبوده و مشخص نیست فعالیت‌های این شرکت از چه زمانی کلید خواهد خورد. به گزارش دنیای اقتصاد ، در حالی این موضوع مطرح می‌شود که شرکت سیتروئن، در دور جدید همکاری‌ خود با خودروسازی ایران، 50 درصد از سهام شرکت سایپا کاشان را خریداری کرده و بنابراین برای آغاز فعالیت خود در ایران نیازمند ایجاد زیرساخت‌ جدید نیست، بلکه تنها باید به تجهیز خطوط تولید سایپای کاشان برای محصولات موردنظر خود اقدام کند. در چنین شرایطی این پرسش مطرح می‌شود که چرا شرکت سیتروئن فعالیت خود را برای تولید در ایران آغاز نکرده است؟ در این بین برخی گمانه‌زنی‌ها به انتخابات ریاست‌جمهوری آمریکا و برخی موانع سیاسی اشاره دارد.
 
این در حالی است که پژو فعالیت در ایران را آغاز کرده و بنابراین نمی‌توان دلایل سیاسی را مانع آغاز به کار دیگر خودروساز فرانسوی در کشور دانست.موضوع مهم دیگر آن است که خودروهای برندهای پژو و سیتروئن معمولا دارای پلت‌فرم یکسانی هستند و فقط اتاق و بدنه آنها با یکدیگر تفاوت دارد؛ بنابراین به لحاظ تامین قطعات نیز نباید مشکل خاصی وجود داشته باشد.با این حساب، اگرچه در حال حاضر فضا برای آغاز به کار سیتروئن در ایران مهیا است، با این حال فعلا هم این خودروساز و هم سایپا، سکوت پیشه کرده‌اند و باید منتظر ماند و دید دومین خودروساز فرانسوی چه زمانی کار در کاشان را آغاز خواهد کرد.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت