سکوت خبری سیتروئن در ایران
پدال نیوز: با وجود آنکه دو ماه از امضای قرارداد دو شرکت سایپا و سیتروئن میگذرد، اما تاکنون خبری از فعالیتهای اجرایی این خودروساز فرانسوی در کشور منتشر نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با امضای توافقنامه هستهای و اجرایی شدن برجام، قرارداد دو برند پژو و سیتروئن با دو خودروساز بزرگ کشور یعنی ایران خودرو و سایپا به امضا رسید. در این بین، پژو رسما فعالیت جدید خود را در ایران آغاز کرده، اما هنوز خبری از سیتروئن نبوده و مشخص نیست فعالیتهای این شرکت از چه زمانی کلید خواهد خورد. به گزارش دنیای اقتصاد ، در حالی این موضوع مطرح میشود که شرکت سیتروئن، در دور جدید همکاری خود با خودروسازی ایران، 50 درصد از سهام شرکت سایپا کاشان را خریداری کرده و بنابراین برای آغاز فعالیت خود در ایران نیازمند ایجاد زیرساخت جدید نیست، بلکه تنها باید به تجهیز خطوط تولید سایپای کاشان برای محصولات موردنظر خود اقدام کند. در چنین شرایطی این پرسش مطرح میشود که چرا شرکت سیتروئن فعالیت خود را برای تولید در ایران آغاز نکرده است؟ در این بین برخی گمانهزنیها به انتخابات ریاستجمهوری آمریکا و برخی موانع سیاسی اشاره دارد.
این در حالی است که پژو فعالیت در ایران را آغاز کرده و بنابراین نمیتوان دلایل سیاسی را مانع آغاز به کار دیگر خودروساز فرانسوی در کشور دانست.موضوع مهم دیگر آن است که خودروهای برندهای پژو و سیتروئن معمولا دارای پلتفرم یکسانی هستند و فقط اتاق و بدنه آنها با یکدیگر تفاوت دارد؛ بنابراین به لحاظ تامین قطعات نیز نباید مشکل خاصی وجود داشته باشد.با این حساب، اگرچه در حال حاضر فضا برای آغاز به کار سیتروئن در ایران مهیا است، با این حال فعلا هم این خودروساز و هم سایپا، سکوت پیشه کردهاند و باید منتظر ماند و دید دومین خودروساز فرانسوی چه زمانی کار در کاشان را آغاز خواهد کرد.
این در حالی است که پژو فعالیت در ایران را آغاز کرده و بنابراین نمیتوان دلایل سیاسی را مانع آغاز به کار دیگر خودروساز فرانسوی در کشور دانست.موضوع مهم دیگر آن است که خودروهای برندهای پژو و سیتروئن معمولا دارای پلتفرم یکسانی هستند و فقط اتاق و بدنه آنها با یکدیگر تفاوت دارد؛ بنابراین به لحاظ تامین قطعات نیز نباید مشکل خاصی وجود داشته باشد.با این حساب، اگرچه در حال حاضر فضا برای آغاز به کار سیتروئن در ایران مهیا است، با این حال فعلا هم این خودروساز و هم سایپا، سکوت پیشه کردهاند و باید منتظر ماند و دید دومین خودروساز فرانسوی چه زمانی کار در کاشان را آغاز خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش