کد خبر:
                         ۴۲۹۹۰                         ۱۴:۲۱
                                                  ۱۳۹۵/۰۹/۲۷
                     گزارش هفتگی خودرو در بورس
             بررسی پربازده ترین و کم بازده ترین سهم های خودرویی در این هفته +جدول معاملات
پدال نیوز: شاخص کل گروه خودرو و ساخت قطعات در هفتهای که گذشت جمعا با ۱۳۳ واحد (معادل ۰۰۷/ ۰) درصد افزایش مواجه شد و به کانال ۱۹ هزار واحدی بازگشت، شاخص کل در هفته گذشته از عدد ۱۸ هزار و ۸۹۲ واحد آغاز به کار کرد و در انتهای هفته به عدد ۱۹ هزار و ۱۹۳ واحد رسید......
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، شاخص کل گروه خودرو و ساخت قطعات در هفتهای که گذشت جمعا با ۱۳۳ واحد (معادل ۰۰۷/ ۰) درصد افزایش مواجه شد و به کانال ۱۹ هزار واحدی بازگشت، شاخص کل در هفته گذشته از عدد ۱۸ هزار و ۸۹۲ واحد آغاز به کار کرد و در انتهای هفته به عدد ۱۹ هزار و ۱۹۳ واحد رسید. این در حالی بود که دماسنج بازار در بازهای از زمان عدد ۱۸ هزار و ۸۱۵ واحد را نیز به خود دید؛ اما با یک حرکت برگشتی نه چندان محسوس، بخشی از ارتفاع از دست داده خود را جبران کرد.
با افتی که تا این هفته برای شاخص کل خودرو رخ داده، حالا زیان متوسط خودرویی ها از ابتدای سال تاکنون به 28 درصد رسیده است. بهعبارت دقیقتر، سهامداران حاضر در بورس بهطور متوسط 28 درصد از دارایی خود را از دست دادهاند، در حالی که سپردهگذاران بانکی از ابتدای سال سود بدون دردسر تقریبا 14 درصدی را به دست آوردهاند.
براساس این گزارش، میانگین قیمت کل گروه در این هفته 2,307 ریال بود، بیشترین قیمت مختص خنصیر با میانگین قیمت پایانی 4,483 ریال و ارزانترین سهم خاذین با میانگین 944 ریال بود.
از میان 20 نماد فعال حاضر در گروه، اکثر نمادها در هفتهای که گذشت با افت قیمتی مواجه شدند. در صدر صنایع زیانبار گروه نمادهای خکار و خریخت قرار داشتند که به سهامداران خود زیان 6 درصدی را تحمیل کردند، در طرف مقابل خچرخش بیشترین بازدهی را بود 6 درصدی نصیب سهامداران کرد، خودرو به عنوان لیدر گروه نیز 3 درصد بازدهی داشت.
در ضمن در این هفته تعداد 64 میلیون سهم با ارزش معاملات 16 میلیارد تومان مورد معامله قرار گرفت و به ترتیب 15 درصد کاهش و 12 درصد افزایش را نسبت به هفته گذشته تجربه کردند. همچنین در هفته گذشته تعداد 76میلیون برگه اوراق خودرویی به ارزش14 میلیارد تومان معامله شد.
نکات مهم دیگر در هفته ای که گذشت در مقایسه با هفته قبل در قالب جداولی به شکل زیر ارائه شده اند.




                      
                  با افتی که تا این هفته برای شاخص کل خودرو رخ داده، حالا زیان متوسط خودرویی ها از ابتدای سال تاکنون به 28 درصد رسیده است. بهعبارت دقیقتر، سهامداران حاضر در بورس بهطور متوسط 28 درصد از دارایی خود را از دست دادهاند، در حالی که سپردهگذاران بانکی از ابتدای سال سود بدون دردسر تقریبا 14 درصدی را به دست آوردهاند.
براساس این گزارش، میانگین قیمت کل گروه در این هفته 2,307 ریال بود، بیشترین قیمت مختص خنصیر با میانگین قیمت پایانی 4,483 ریال و ارزانترین سهم خاذین با میانگین 944 ریال بود.
از میان 20 نماد فعال حاضر در گروه، اکثر نمادها در هفتهای که گذشت با افت قیمتی مواجه شدند. در صدر صنایع زیانبار گروه نمادهای خکار و خریخت قرار داشتند که به سهامداران خود زیان 6 درصدی را تحمیل کردند، در طرف مقابل خچرخش بیشترین بازدهی را بود 6 درصدی نصیب سهامداران کرد، خودرو به عنوان لیدر گروه نیز 3 درصد بازدهی داشت.
در ضمن در این هفته تعداد 64 میلیون سهم با ارزش معاملات 16 میلیارد تومان مورد معامله قرار گرفت و به ترتیب 15 درصد کاهش و 12 درصد افزایش را نسبت به هفته گذشته تجربه کردند. همچنین در هفته گذشته تعداد 76میلیون برگه اوراق خودرویی به ارزش14 میلیارد تومان معامله شد.
نکات مهم دیگر در هفته ای که گذشت در مقایسه با هفته قبل در قالب جداولی به شکل زیر ارائه شده اند.




                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      