کد خبر:
۴۲۹۹۰ ۱۴:۲۱
۱۳۹۵/۰۹/۲۷
گزارش هفتگی خودرو در بورس
بررسی پربازده ترین و کم بازده ترین سهم های خودرویی در این هفته +جدول معاملات
پدال نیوز: شاخص کل گروه خودرو و ساخت قطعات در هفتهای که گذشت جمعا با ۱۳۳ واحد (معادل ۰۰۷/ ۰) درصد افزایش مواجه شد و به کانال ۱۹ هزار واحدی بازگشت، شاخص کل در هفته گذشته از عدد ۱۸ هزار و ۸۹۲ واحد آغاز به کار کرد و در انتهای هفته به عدد ۱۹ هزار و ۱۹۳ واحد رسید......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، شاخص کل گروه خودرو و ساخت قطعات در هفتهای که گذشت جمعا با ۱۳۳ واحد (معادل ۰۰۷/ ۰) درصد افزایش مواجه شد و به کانال ۱۹ هزار واحدی بازگشت، شاخص کل در هفته گذشته از عدد ۱۸ هزار و ۸۹۲ واحد آغاز به کار کرد و در انتهای هفته به عدد ۱۹ هزار و ۱۹۳ واحد رسید. این در حالی بود که دماسنج بازار در بازهای از زمان عدد ۱۸ هزار و ۸۱۵ واحد را نیز به خود دید؛ اما با یک حرکت برگشتی نه چندان محسوس، بخشی از ارتفاع از دست داده خود را جبران کرد.
با افتی که تا این هفته برای شاخص کل خودرو رخ داده، حالا زیان متوسط خودرویی ها از ابتدای سال تاکنون به 28 درصد رسیده است. بهعبارت دقیقتر، سهامداران حاضر در بورس بهطور متوسط 28 درصد از دارایی خود را از دست دادهاند، در حالی که سپردهگذاران بانکی از ابتدای سال سود بدون دردسر تقریبا 14 درصدی را به دست آوردهاند.
براساس این گزارش، میانگین قیمت کل گروه در این هفته 2,307 ریال بود، بیشترین قیمت مختص خنصیر با میانگین قیمت پایانی 4,483 ریال و ارزانترین سهم خاذین با میانگین 944 ریال بود.
از میان 20 نماد فعال حاضر در گروه، اکثر نمادها در هفتهای که گذشت با افت قیمتی مواجه شدند. در صدر صنایع زیانبار گروه نمادهای خکار و خریخت قرار داشتند که به سهامداران خود زیان 6 درصدی را تحمیل کردند، در طرف مقابل خچرخش بیشترین بازدهی را بود 6 درصدی نصیب سهامداران کرد، خودرو به عنوان لیدر گروه نیز 3 درصد بازدهی داشت.
در ضمن در این هفته تعداد 64 میلیون سهم با ارزش معاملات 16 میلیارد تومان مورد معامله قرار گرفت و به ترتیب 15 درصد کاهش و 12 درصد افزایش را نسبت به هفته گذشته تجربه کردند. همچنین در هفته گذشته تعداد 76میلیون برگه اوراق خودرویی به ارزش14 میلیارد تومان معامله شد.
نکات مهم دیگر در هفته ای که گذشت در مقایسه با هفته قبل در قالب جداولی به شکل زیر ارائه شده اند.




با افتی که تا این هفته برای شاخص کل خودرو رخ داده، حالا زیان متوسط خودرویی ها از ابتدای سال تاکنون به 28 درصد رسیده است. بهعبارت دقیقتر، سهامداران حاضر در بورس بهطور متوسط 28 درصد از دارایی خود را از دست دادهاند، در حالی که سپردهگذاران بانکی از ابتدای سال سود بدون دردسر تقریبا 14 درصدی را به دست آوردهاند.
براساس این گزارش، میانگین قیمت کل گروه در این هفته 2,307 ریال بود، بیشترین قیمت مختص خنصیر با میانگین قیمت پایانی 4,483 ریال و ارزانترین سهم خاذین با میانگین 944 ریال بود.
از میان 20 نماد فعال حاضر در گروه، اکثر نمادها در هفتهای که گذشت با افت قیمتی مواجه شدند. در صدر صنایع زیانبار گروه نمادهای خکار و خریخت قرار داشتند که به سهامداران خود زیان 6 درصدی را تحمیل کردند، در طرف مقابل خچرخش بیشترین بازدهی را بود 6 درصدی نصیب سهامداران کرد، خودرو به عنوان لیدر گروه نیز 3 درصد بازدهی داشت.
در ضمن در این هفته تعداد 64 میلیون سهم با ارزش معاملات 16 میلیارد تومان مورد معامله قرار گرفت و به ترتیب 15 درصد کاهش و 12 درصد افزایش را نسبت به هفته گذشته تجربه کردند. همچنین در هفته گذشته تعداد 76میلیون برگه اوراق خودرویی به ارزش14 میلیارد تومان معامله شد.
نکات مهم دیگر در هفته ای که گذشت در مقایسه با هفته قبل در قالب جداولی به شکل زیر ارائه شده اند.




گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر همکاری فورد و رنو بازار خودروهای بنزینی داغ شد انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو