تفاوت اتومبیل های گذر موقت با مناطق آزاد چیست؟/ چگونه میتوانیم پلاک گذر موقت اخذ کنیم
پدال نیوز- بر اساس یک تصور غلط که در اذهان بسیاری از عموم شایع است،این تلقی از خودروهای گذر موقت وجود دارد که اساسا،اتومبیل های مذکور همان خودروهایی هستند که در قالب اتومبیل های مناطق آزاد تعریف می شوند،اما این دو با یکدیگر کاملا متفاوت هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، به واقع خودروهای مناطق آزاد صرفا مجاز به تردد در محدوده های تعریف شده تحت عنوان مناطق آزاد می باشند در صورتی که خودروهای پلاک موقت از حیث محدوده جغرافیایی به تردد در تمامی معابر و محورهای مواصلاتی کشور مجاز می باشند.
البته در خصوص زمان و فرجه تعریف شده برای تردد خودروهای گذر موقت،محدودیت هایی در نظر گرفته شده که بر اساس گزارشات و اخبار واصله،این میزان به فراخور نوع خودرو و مبدا صادراتی خودرو به کشور ایران متفاوت است،لذا حداکثر زمان تعریف شده برای تردد چنین خودروهایی 6 ماه می باشد که البته ظاهرا در حال حاضر عمده مجوزهای تردد بنابر وجود ملاحظاتی،3 ماهه صادر می شود.
حسین معروفی،یکی از فعالان حوزه واردات خودرو عنوان کرد:عمده وارد کنندگان و فروشندگان چنین خودروهایی معتقدند،محدودیت و ممنوعیتی در خصوص استفاده یا تردد از اتومبیل های اشاره شده وجود ندارد اما به واقع از حیث ضوابط موجود،برخی ملاحظات و محدودیت ها در این خصوص تعریف شده که البته ممکن است در مقام اجرا یا نظارت،چندان وسواس یا سخت گیری در این خصوص به چشم نخورد یا حداقل اینکه آنچنان که باید این ملاحظات مورد توجه مالکان یا خریداران خودروهای اینچنینی قرار نمی گیرد.
وی در تشریح محدودیت های تعریف شده برای چنین خودروهایی گفت:عدم امکان واگذاری به غیر و همچنین انحصار رانندگی برای شخص وارد کننده یا مالک خودرو از نمونه مواردی به شمار می رود که از منظر قانونی برای استفاده از چنین اتومبیل هایی تعریف شده است.
این فعال اقتصادی وارد کننده خودروهای گذر موقت گفت:زمان مجاز برای تردد اتومبیل های مذکور در کشور حداکثر 6 ماه است که بعد از اتمام این مدت زمان تعریف شده،مالک خودرو مکلف است آن را از کشور خارج کند و در صورت عدم تمکین از قانون اشاره شده،خودروی مذکور به عنوان کالای قاچاق از سوی پلیس متوقف یا توفیق خواهدشد.
معروفی در پاسخ به سئوال خبرنگار گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان،در خصوص نحوه و فرآیند دریافت پلاک گذر موقت گفت:طبیعتا مرجع صدور چنین پلاک هایی همچون پلاک های عادی و مرسومی که برای دیگر خودروها در نظر گرفته می شود مراکز پلاک گذاری پلیس راهور می باشد که با ارائه مدارک مورد نیاز اعم از پروانه سبز گمرکی یا کپی و اصل مدرک کارنه دوپاساژ(گذر نامه وسیله حمل و نقل) و حضور مالک خودرو این امر محقق خواهد شد.
وی در خصوص مدارک موردنیاز جهت تمدید مجدد مجوز تردد خودروی پلاکِ گذر موقت عنوان کرد:صورت وضعیت پرداخت شده خلافی،صورت جلسه فک پلاک و زوج پلاک،ارائه اصل و کپی بیمه نامه شخص ثالث و گذر نامه توام با نسخه اصلی نامه گمرک تهران و یا دفتر واردات(ممهور به مهر برجسته)از مدارکی است که برای صدور مجدد مجوز عبور خودرو در معابر و محورهای مواصلاتی بعد از انقضای تاریخ و مدت زمان تعریف شده،تامین آن ضروری به نظر می رسد.
گفتنی است علاوه بر ضرورت پیگیری روند و سیکل تعریف شده،واریزمبلغ 20 هزار تومان به شماره حساب سیبای 2170101275004 به عنوان حق تمبر شماره گذاری خودروها و مبلغ 1 میلیون ریال به شماره حساب 2171159013002(خزانه داری کل)به عنوان تمرکز وجوه درآمد شماره گذاری و تعویض پلاک ضروری می باشد.
البته در خصوص زمان و فرجه تعریف شده برای تردد خودروهای گذر موقت،محدودیت هایی در نظر گرفته شده که بر اساس گزارشات و اخبار واصله،این میزان به فراخور نوع خودرو و مبدا صادراتی خودرو به کشور ایران متفاوت است،لذا حداکثر زمان تعریف شده برای تردد چنین خودروهایی 6 ماه می باشد که البته ظاهرا در حال حاضر عمده مجوزهای تردد بنابر وجود ملاحظاتی،3 ماهه صادر می شود.
حسین معروفی،یکی از فعالان حوزه واردات خودرو عنوان کرد:عمده وارد کنندگان و فروشندگان چنین خودروهایی معتقدند،محدودیت و ممنوعیتی در خصوص استفاده یا تردد از اتومبیل های اشاره شده وجود ندارد اما به واقع از حیث ضوابط موجود،برخی ملاحظات و محدودیت ها در این خصوص تعریف شده که البته ممکن است در مقام اجرا یا نظارت،چندان وسواس یا سخت گیری در این خصوص به چشم نخورد یا حداقل اینکه آنچنان که باید این ملاحظات مورد توجه مالکان یا خریداران خودروهای اینچنینی قرار نمی گیرد.
وی در تشریح محدودیت های تعریف شده برای چنین خودروهایی گفت:عدم امکان واگذاری به غیر و همچنین انحصار رانندگی برای شخص وارد کننده یا مالک خودرو از نمونه مواردی به شمار می رود که از منظر قانونی برای استفاده از چنین اتومبیل هایی تعریف شده است.
این فعال اقتصادی وارد کننده خودروهای گذر موقت گفت:زمان مجاز برای تردد اتومبیل های مذکور در کشور حداکثر 6 ماه است که بعد از اتمام این مدت زمان تعریف شده،مالک خودرو مکلف است آن را از کشور خارج کند و در صورت عدم تمکین از قانون اشاره شده،خودروی مذکور به عنوان کالای قاچاق از سوی پلیس متوقف یا توفیق خواهدشد.
معروفی در پاسخ به سئوال خبرنگار گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان،در خصوص نحوه و فرآیند دریافت پلاک گذر موقت گفت:طبیعتا مرجع صدور چنین پلاک هایی همچون پلاک های عادی و مرسومی که برای دیگر خودروها در نظر گرفته می شود مراکز پلاک گذاری پلیس راهور می باشد که با ارائه مدارک مورد نیاز اعم از پروانه سبز گمرکی یا کپی و اصل مدرک کارنه دوپاساژ(گذر نامه وسیله حمل و نقل) و حضور مالک خودرو این امر محقق خواهد شد.
وی در خصوص مدارک موردنیاز جهت تمدید مجدد مجوز تردد خودروی پلاکِ گذر موقت عنوان کرد:صورت وضعیت پرداخت شده خلافی،صورت جلسه فک پلاک و زوج پلاک،ارائه اصل و کپی بیمه نامه شخص ثالث و گذر نامه توام با نسخه اصلی نامه گمرک تهران و یا دفتر واردات(ممهور به مهر برجسته)از مدارکی است که برای صدور مجدد مجوز عبور خودرو در معابر و محورهای مواصلاتی بعد از انقضای تاریخ و مدت زمان تعریف شده،تامین آن ضروری به نظر می رسد.
گفتنی است علاوه بر ضرورت پیگیری روند و سیکل تعریف شده،واریزمبلغ 20 هزار تومان به شماره حساب سیبای 2170101275004 به عنوان حق تمبر شماره گذاری خودروها و مبلغ 1 میلیون ریال به شماره حساب 2171159013002(خزانه داری کل)به عنوان تمرکز وجوه درآمد شماره گذاری و تعویض پلاک ضروری می باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش