کد خبر:
۴۲۹۷۲ ۱۲:۱۰
۱۳۹۵/۰۹/۲۷
برنامه ریزی برای توسعه حمل و نقل عمومی یک الزام است
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران گفت: با توجه به اینکه نمی توان جلو ۸۰ درصد سفرهای کوتاه ساکنان شهرهای اقماری به شهر تهران را گرفت لازم است برای توسعه حمل و نقل عمومی برنامه ریزی شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، محمد احمدی بافنده گفت: در شهری زندگی می کنیم که از دوران قاجاریه تاکنون بی تغییر بوده و در کنار آن مرتب در کنار پایتخت، شهرهای بزرگ و کوچک راه اندازی می شود.
وی افزود: هر چه در اطراف تهران شهرها و شهرک های اقماری راه اندازی می شود، برای تهران چاره اندیشی نشده و همین موضوع مشکل ساز شده است.
مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران با اشاره به بیشترین دلایل سفرهای شهروندان شهرهای اقماری به پایتخت اظهارکرد: 68 درصد از افرادی که از اطراف شهر تهران وارد پایتخت می شوند را مردمی تشکیل می دهند که برای داشتن شغل وارد تهران شده و این در شرایطی است که اگر برای آنها در شهرهایی همانند کرج، پردیس، رودهن، بومهن، جاجرود و... برنامه ریزی می شد، اکنون شاهد حضور این افراد در شهر تهران نبودیم.
احمدی بافنده با بیان اینکه نمی توانیم جلوی 80 درصد سفرها به شهر تهران را بگیریم خاطرنشان کرد: 10 درصد سفرها به شهر تهران برای تحصیل است، 68 درصد برای شغل و مابقی افرادی هستند که بنا به دلایل مختلف وارد شهر تهران می شوند.
وی تاکید کرد: در این شرایط باید به گونه ای برنامه ریزی کنیم که این عده بتوانند با استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی به آسودگی وارد شهر تهران شوند و در این حوزه نیازمند کمک های هر چه بیشتر دولت هستیم.
وی افزود: هر چه در اطراف تهران شهرها و شهرک های اقماری راه اندازی می شود، برای تهران چاره اندیشی نشده و همین موضوع مشکل ساز شده است.
مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران با اشاره به بیشترین دلایل سفرهای شهروندان شهرهای اقماری به پایتخت اظهارکرد: 68 درصد از افرادی که از اطراف شهر تهران وارد پایتخت می شوند را مردمی تشکیل می دهند که برای داشتن شغل وارد تهران شده و این در شرایطی است که اگر برای آنها در شهرهایی همانند کرج، پردیس، رودهن، بومهن، جاجرود و... برنامه ریزی می شد، اکنون شاهد حضور این افراد در شهر تهران نبودیم.
احمدی بافنده با بیان اینکه نمی توانیم جلوی 80 درصد سفرها به شهر تهران را بگیریم خاطرنشان کرد: 10 درصد سفرها به شهر تهران برای تحصیل است، 68 درصد برای شغل و مابقی افرادی هستند که بنا به دلایل مختلف وارد شهر تهران می شوند.
وی تاکید کرد: در این شرایط باید به گونه ای برنامه ریزی کنیم که این عده بتوانند با استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی به آسودگی وارد شهر تهران شوند و در این حوزه نیازمند کمک های هر چه بیشتر دولت هستیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش