کد خبر:
۴۲۹۶۸ ۱۱:۲۳
۱۳۹۵/۰۹/۲۷
معرفی و مشخصات پژو پارس اتوماتیک با موتور TU5 محصول ایران خودرو +تصاویر
پدال نیوز: پارس اتوماتیک علاوه بر بهرهمندي از امكانات فراوان، از كيفيت بالايی – چه در بخش قطعات و چه در بخش ساخت و مونتاژ – برخوردار است. اين موارد همراه ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، پارس اتوماتیک علاوه بر بهرهمندي از امكانات فراوان، از كيفيت بالايی – چه
در بخش قطعات و چه در بخش ساخت و مونتاژ – برخوردار است. اين موارد همراه
با قيمت رقابتي آن، پارس را به مقرون به صرفه ترين و پرفروش ترين خودرو
لوكس ايران مبدل ساخته است.
پارس اتوماتیک به موتور 1.6 ليتري با قدرت 105 اسب بخار مجهز است كه در عين
آلايندگي كم و مصرف سوخت پايين، به راحتي مي تواند اين خودرو را به سرعت
هاي بالا رسانده و در هنگام سبقت، شتاب گيري قابل توجهي را براي اين خودرو
فراهم كند. تجهيزات به کار گرفته شده در اين محصول نظير موتور با سيستم
سوخت پاششي (Injection) ، فرمان تقويت شده ، آينه هاي خارجي با کنترل برقي ،
کولر با خنک کنندگي مناسب و ... ضمن فراهم نمودن آسايش بيشتر براي راننده و
سرنشينان با استانداردهاي کنترل آلودگي و مصرف روز دنيا مطابقت دارد.
مشخصات فنی خودروی پژو پارس اتوماتیک TU5 :
| نوع موتور | Tu5 |
| حجم موتور (cc) | 1587 |
| حداکثر توان موتور (hp) | 108 اسب بخار در 5600 دور در دقيقه |
| حداكثر گشتاور (Nm) | 142 نيوتن متر در 4000 دور در دقيقه |
| نسبت تراكم | 10.5 |
| تعداد سوپاپ | 16 |
| نوع سوخت سازگار | بنزين بدون سرب اكتان87 و 95 |
| سيستم انژكتوري | پاشش چند نقطه اي |
| استاندارد حد آلايندگي | كلاس 28704: يورو3، كلاس 28705: يورو4 |
| حداکثر سرعت (km/h) | 187 |
| شتاب صفر تا 100 (ثانیه) | 14.2 |
| سيستم انتقال قدرت | گيربكس اتومات (AL4) بدون تيپ ترونيك |
| مصرف سوخت (در 100 كيلومتر ) در شهر (لیتر) | 11.2 |
| مصرف سوخت (در 100 كيلومتر ) خارج شهر (لیتر) | 6.38 |
| مصرف سوخت (در 100 كيلومتر ) ترکیبی (لیتر) | 8.15 |
| طول خودرو (mm) | 4498 |
| عرض خودرو(mm) | 1704 |
| ارتفاع خودرو (mm) | 1410 |
| فاصله بين دو محور چرخهاي عقب و جلو (mm) | 2671 |
| وزن خالص خودرو بدون سرنشین با مخزن پر و بدون تجهیزات اضافی (kg) | 1215 |
| گنجایش مخزن سوخت (لیتر) | 70 |
| حجم فضاي صندوق عقب (دسی متر مکعب) | 470 |
تجهیزات و امکانات پژو پارس اتوماتیک TU5 :
| ترمز | ABS و EBD (چهاركاناله)، ترمز جلو ديسكي با سيستم خنك كاري، ترمز عقب كاسه اي |
| کیسه هوای ایمنی | راننده |
| فرمان | هیدرولیک |
| سیستم تهویه | دستی |
| سیستم صوتی | بلندگوی عقب |
| چراغها | - چراغ مه شكن جلو و عقب, چراغ نقشه خوان |
| آیینهها | - آيينه هاي جانبي برقي راهنمادار |
| شیشه ها | شيشه بالابر برقي درهاي جلو و عقب |
| تزئینات | تريم بژ، قطعات دکوراتيو طرح چوب جديد،رودري بهينه،جلوآمپر جديد |
| تجهیزات ایمنی | قفل ميکروسوييچي درها، قفل مركزي با ريموت راديويي, كلاس 28704: ايموبيلايزر ندارد، كلاس 28705: ايموبيلايزر دارد |
| رینگ و لاستیک | فولادی 14 اينچ سايز 185 |
| صندلی | تنظيم برقي پشتي صندلي جلو |
| سایر تجهیزات | دماسنج روي داشبورد |
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها