حذف سهمیه گازوئیل ۵۵ هزار خودرو
پدال نیوز- معاون شرکت پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران، با اشاره به طرح حذف سهمیه نفت گاز (گازوئیل) خودروهای فاقد بیمه شخص ثالت، اظهار کرد: از بین حدود ۱۲۰ هزار خودرویی که مورد بررسی قرار گرفت، سهمیه نفت گاز حدود ۵۵ هزار خودرو حذف شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، شاهرخ خسروانی با بیان اینکه طرح حذف سهمیه نفت گاز خودروهای فاقد بیمه شخص ثالت از ابتدای مردادماه سال جاری آغاز شد، گفت: ابتدا لیست خودروهایی که از نفت گاز استفاده میکنند از ناجا گرفته شد، پلاک این خودروها با بیمه تطابق داده شد و تعداد خودروهایی که فاقد بیمه شخص ثالث بودند مشخص شد. سپس برای صاحبان خودروهایی که بیمه شخص ثالث نداشتند یک بازه زمانی تعیین شده و به آنها اعلام شد در این بازه زمانی میتوانند بیمه خود را احیا کنند.
وی ادامه داد: افرادی که در بازه زمانی تعیین شده بیمه خود را احیا کردند، از این سیکل خارج شدند اما تحویل سوخت به افرادی که بیمه خود را احیا نکردند، بدون اینکه کارت سوخت آنها، باطل شود، متوقف شد. زیرا اگر کارت سوخت آنها سوزانده میشد، صاحبان خودرو برای تحویل مجدد کارت سوخت باید فرآیندی طولانی و پر هزینه را طی میکردند. بنابراین این افراد در عین اینکه کارت سوخت دارند، نمیتوانند از کارتشان استفاده کنند.
معاون شرکت پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران در ادامه با اشاره به اعتراض برخی از مالکان خودرو مبنی بر اینکه اطلاعات پرونده آنها به درستی ارجاع داده نشده است، توضیح داد: البته تعداد این افراد کم بود، برخی از مالکان خودرو نیز برای احیای بیمه اقدام کردند و مشکلشان برطرف شد.
خسروانی با بیان اینکه در ابتدا وضعیت بیمه شخص ثالث حدود 115 تا 120 هزار خودرو مورد بررسی قرار گرفت، اظهار کرد: سهمیه نفت گاز حدود 55 هزار خودرو حذف شد، بدون اینکه کارت سوخت آنها باطل شود و سایر خودروها از لیستی که به آن اصطلاحا لیست خاکستری گفته میشود و شامل خودروهایی است که مشکل بیمه دارند، خارج شدند.
وی از احتمال باطل شدن کارت سوخت برخی خودرورها خبر داد و افزود:البته ممکن است کارت سوخت برخی از خودروها نیز باطل شده باشد زیرا این فرآیند مرحله به مرحله انجام میشود و ابتدا به مالکان خودرو هشدار داده میشود و اگر مالک خودرو در زمان مقرر مشکل بیمه خودروی خود را برطرف نکند، ممکن است کارت سوختش باطل شود. تقریبا روزی یک و نیم میلیون لیتر سهمیه نفت گاز این خودروها بوده که به آنها داده نمیشود.
معاون شرکت پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران در پایان تاکید کرد: سیستم آنلاینی وجود دارد که توسط آن وضعیت بیمه شخص ثالث خودروها بررسی میشود و این فرآیند به صورت روزانه ادامه دارد.
وی ادامه داد: افرادی که در بازه زمانی تعیین شده بیمه خود را احیا کردند، از این سیکل خارج شدند اما تحویل سوخت به افرادی که بیمه خود را احیا نکردند، بدون اینکه کارت سوخت آنها، باطل شود، متوقف شد. زیرا اگر کارت سوخت آنها سوزانده میشد، صاحبان خودرو برای تحویل مجدد کارت سوخت باید فرآیندی طولانی و پر هزینه را طی میکردند. بنابراین این افراد در عین اینکه کارت سوخت دارند، نمیتوانند از کارتشان استفاده کنند.
معاون شرکت پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران در ادامه با اشاره به اعتراض برخی از مالکان خودرو مبنی بر اینکه اطلاعات پرونده آنها به درستی ارجاع داده نشده است، توضیح داد: البته تعداد این افراد کم بود، برخی از مالکان خودرو نیز برای احیای بیمه اقدام کردند و مشکلشان برطرف شد.
خسروانی با بیان اینکه در ابتدا وضعیت بیمه شخص ثالث حدود 115 تا 120 هزار خودرو مورد بررسی قرار گرفت، اظهار کرد: سهمیه نفت گاز حدود 55 هزار خودرو حذف شد، بدون اینکه کارت سوخت آنها باطل شود و سایر خودروها از لیستی که به آن اصطلاحا لیست خاکستری گفته میشود و شامل خودروهایی است که مشکل بیمه دارند، خارج شدند.
وی از احتمال باطل شدن کارت سوخت برخی خودرورها خبر داد و افزود:البته ممکن است کارت سوخت برخی از خودروها نیز باطل شده باشد زیرا این فرآیند مرحله به مرحله انجام میشود و ابتدا به مالکان خودرو هشدار داده میشود و اگر مالک خودرو در زمان مقرر مشکل بیمه خودروی خود را برطرف نکند، ممکن است کارت سوختش باطل شود. تقریبا روزی یک و نیم میلیون لیتر سهمیه نفت گاز این خودروها بوده که به آنها داده نمیشود.
معاون شرکت پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران در پایان تاکید کرد: سیستم آنلاینی وجود دارد که توسط آن وضعیت بیمه شخص ثالث خودروها بررسی میشود و این فرآیند به صورت روزانه ادامه دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان
شرایط فروش