کد خبر:
۴۲۹۵۴ ۱۰:۰۵
۱۳۹۵/۰۹/۲۷
استون مارتین ونتیج در سرما تست می شود
پدال نیوز: عکاسان مخفی موفق به ثبت تصاویری از نسل بعدی آستون مارتین ونتیج در حال تست در آب و هوای سرد شده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این خودروی آزمون در نگاه اول شبیه به نمونه اولیه قدیمی تر DB11 به نظر می رسد اما با نگاه دقیق تر می توان دریافت که این مدل کوچک تر از DB11 است. دلیل این امر نیز آن است که ونتیج جدید یک دو سرنشین حقیقی در خط تولید آستون مارتین است و برخلاف DB11 ساختار 2+2 ندارد.
این خودرو هم چنین بر اساس نسخه ای کوچک تر از پلتفرم آلومینیومی DB11 ساخته خواهد شد البته این مدل جدید کمی بزرگ تر، عریض تر و کوتاه تر از ونتیج کنونی خواهد بود.
گمان می رود کابین این خودرو نیز الهام گرفته از کابین DB11 باشد و بسیاری از تکنولوژی های جدید آن در ونتیج ارائه شوند. نیروی این خودرو از موتور 4.0 لیتری توربوشارژV8 گرفته شده از AMG و احتمالا با دو تنظیم قدرت تامین خواهد شد. هم چنین یک مدل ممتاز با موتور 5.2 لیتری V12 به کار رفته در DB11 نیز برای این خودرو ارائه خواهد شد که به عنوان ونتیجV12 عرضه می شود. ونتیج به صورت استاندارد با گیربکس دستی شش سرعته عرضه خواهد شد.
گمان می رود ونتیج جدید در پاییز 2017 به عنوان مدلی کوپه رونمایی شود و نسخه کانورتیبل آن شش تا 9 ماه دیگر عرضه شود.
این خودرو هم چنین بر اساس نسخه ای کوچک تر از پلتفرم آلومینیومی DB11 ساخته خواهد شد البته این مدل جدید کمی بزرگ تر، عریض تر و کوتاه تر از ونتیج کنونی خواهد بود.
گمان می رود کابین این خودرو نیز الهام گرفته از کابین DB11 باشد و بسیاری از تکنولوژی های جدید آن در ونتیج ارائه شوند. نیروی این خودرو از موتور 4.0 لیتری توربوشارژV8 گرفته شده از AMG و احتمالا با دو تنظیم قدرت تامین خواهد شد. هم چنین یک مدل ممتاز با موتور 5.2 لیتری V12 به کار رفته در DB11 نیز برای این خودرو ارائه خواهد شد که به عنوان ونتیجV12 عرضه می شود. ونتیج به صورت استاندارد با گیربکس دستی شش سرعته عرضه خواهد شد.
گمان می رود ونتیج جدید در پاییز 2017 به عنوان مدلی کوپه رونمایی شود و نسخه کانورتیبل آن شش تا 9 ماه دیگر عرضه شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش