کد خبر:
۴۲۹۵۴ ۱۰:۰۵
۱۳۹۵/۰۹/۲۷
استون مارتین ونتیج در سرما تست می شود
پدال نیوز: عکاسان مخفی موفق به ثبت تصاویری از نسل بعدی آستون مارتین ونتیج در حال تست در آب و هوای سرد شده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این خودروی آزمون در نگاه اول شبیه به نمونه اولیه قدیمی تر DB11 به نظر می رسد اما با نگاه دقیق تر می توان دریافت که این مدل کوچک تر از DB11 است. دلیل این امر نیز آن است که ونتیج جدید یک دو سرنشین حقیقی در خط تولید آستون مارتین است و برخلاف DB11 ساختار 2+2 ندارد.
این خودرو هم چنین بر اساس نسخه ای کوچک تر از پلتفرم آلومینیومی DB11 ساخته خواهد شد البته این مدل جدید کمی بزرگ تر، عریض تر و کوتاه تر از ونتیج کنونی خواهد بود.
گمان می رود کابین این خودرو نیز الهام گرفته از کابین DB11 باشد و بسیاری از تکنولوژی های جدید آن در ونتیج ارائه شوند. نیروی این خودرو از موتور 4.0 لیتری توربوشارژV8 گرفته شده از AMG و احتمالا با دو تنظیم قدرت تامین خواهد شد. هم چنین یک مدل ممتاز با موتور 5.2 لیتری V12 به کار رفته در DB11 نیز برای این خودرو ارائه خواهد شد که به عنوان ونتیجV12 عرضه می شود. ونتیج به صورت استاندارد با گیربکس دستی شش سرعته عرضه خواهد شد.
گمان می رود ونتیج جدید در پاییز 2017 به عنوان مدلی کوپه رونمایی شود و نسخه کانورتیبل آن شش تا 9 ماه دیگر عرضه شود.
این خودرو هم چنین بر اساس نسخه ای کوچک تر از پلتفرم آلومینیومی DB11 ساخته خواهد شد البته این مدل جدید کمی بزرگ تر، عریض تر و کوتاه تر از ونتیج کنونی خواهد بود.
گمان می رود کابین این خودرو نیز الهام گرفته از کابین DB11 باشد و بسیاری از تکنولوژی های جدید آن در ونتیج ارائه شوند. نیروی این خودرو از موتور 4.0 لیتری توربوشارژV8 گرفته شده از AMG و احتمالا با دو تنظیم قدرت تامین خواهد شد. هم چنین یک مدل ممتاز با موتور 5.2 لیتری V12 به کار رفته در DB11 نیز برای این خودرو ارائه خواهد شد که به عنوان ونتیجV12 عرضه می شود. ونتیج به صورت استاندارد با گیربکس دستی شش سرعته عرضه خواهد شد.
گمان می رود ونتیج جدید در پاییز 2017 به عنوان مدلی کوپه رونمایی شود و نسخه کانورتیبل آن شش تا 9 ماه دیگر عرضه شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان
شرایط فروش