آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۲۹۳۰
۱۵:۱۰
۱۳۹۵/۰۹/۲۶

هشدار به کندی روند نوسازی تاکسی های فرسوده

پدال نیوز: مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر همدان گفت: اخیرا نوسازی ناوگان تاکسیرانی به کندی پیش می رود و این ناشی از کارشکنی های بانک های عامل است همچنین در برخی از موارد با عدم همکاری نمایندگی ها مواجه شده ایم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مهرداد خورشیدوند در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود: بانک های عامل هیچ توجهی به مفاد تفاهم نامه با سازمان تاکسیرانی نمی کنند و به صورت سلیقه ای با متقاضیان نوسازی برخورد می نمایند البته در برخی بانک ها حتی سند ملکی را نیز به عنوان وثیقه ضمانت از رانندگان نمی پذیرند.
 
وی اظهار داشت: کندی روند نوسازی تاکسی های فرسوده تنها شامل شهر همدان نمی شود و در اکثر شهرهای کشور رویه نوسازی با مشکلاتی همچون عدم همکاری بانک ها مواجه شده لذا این موجب سلب اعتماد تاکسیرانان به طرح نوسازی می شود.
 
وی در ادامه تصریح کرد: البته مراحل اسقاط و تحویل خودرو فرسوده نیز عاری از مشکل نیست و باید برای رفع آنها چاره ای اندیشیده شود.
 
وی خاطرنشان کرد: اگر روند نوسازی تاکسی های فرسوده همچنان کند پیش رود و مشکلات موجود در این زمینه رفع نگردد احتمال عدم موفقیت و توقف طرح وجود دارد چرا که با وجود این مسائل دیگر تاکسیرانان رغبتی به انجام نوسازی نخواهند داشت.
 
خورشیدوند با اشاره به نصب دستگاه های کارت خوان بر روی تاکسی های شهر همدان اذعان داشت: تاکسیرانی شهر همدان به دنبال نصب دستگاه های کارت خوان در تاکسی ها نیست البته نصب این سیستم الکترونیک نیازمند اتصال به کارت های عضو شتاب است و تاخیر در انجام تراکنش موجب نارضایتی و بروز مشکلات زمانی برای راننده می شود.
 
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر همدان در پایان ابراز داشت: سازمان تاکسیرانی برای پرداخت الکترونیکی نرخ کرایه تاکسی های همدان قصد استفاده از کیف الکترونیکی را دارد تا به صورت آنلاین و آفلاین خدمات دهی به مسافر و راننده را انجام دهد و امیدواریم با فراهم سازی زیرساخت ها به زودی این طرح اجرایی گردد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته