کد خبر:
۴۲۹۳۰ ۱۵:۱۰
۱۳۹۵/۰۹/۲۶
هشدار به کندی روند نوسازی تاکسی های فرسوده
پدال نیوز: مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر همدان گفت: اخیرا نوسازی ناوگان تاکسیرانی به کندی پیش می رود و این ناشی از کارشکنی های بانک های عامل است همچنین در برخی از موارد با عدم همکاری نمایندگی ها مواجه شده ایم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مهرداد خورشیدوند در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود: بانک های عامل هیچ توجهی به مفاد تفاهم نامه با سازمان تاکسیرانی نمی کنند و به صورت سلیقه ای با متقاضیان نوسازی برخورد می نمایند البته در برخی بانک ها حتی سند ملکی را نیز به عنوان وثیقه ضمانت از رانندگان نمی پذیرند.
وی اظهار داشت: کندی روند نوسازی تاکسی های فرسوده تنها شامل شهر همدان نمی شود و در اکثر شهرهای کشور رویه نوسازی با مشکلاتی همچون عدم همکاری بانک ها مواجه شده لذا این موجب سلب اعتماد تاکسیرانان به طرح نوسازی می شود.
وی در ادامه تصریح کرد: البته مراحل اسقاط و تحویل خودرو فرسوده نیز عاری از مشکل نیست و باید برای رفع آنها چاره ای اندیشیده شود.
وی خاطرنشان کرد: اگر روند نوسازی تاکسی های فرسوده همچنان کند پیش رود و مشکلات موجود در این زمینه رفع نگردد احتمال عدم موفقیت و توقف طرح وجود دارد چرا که با وجود این مسائل دیگر تاکسیرانان رغبتی به انجام نوسازی نخواهند داشت.
خورشیدوند با اشاره به نصب دستگاه های کارت خوان بر روی تاکسی های شهر همدان اذعان داشت: تاکسیرانی شهر همدان به دنبال نصب دستگاه های کارت خوان در تاکسی ها نیست البته نصب این سیستم الکترونیک نیازمند اتصال به کارت های عضو شتاب است و تاخیر در انجام تراکنش موجب نارضایتی و بروز مشکلات زمانی برای راننده می شود.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر همدان در پایان ابراز داشت: سازمان تاکسیرانی برای پرداخت الکترونیکی نرخ کرایه تاکسی های همدان قصد استفاده از کیف الکترونیکی را دارد تا به صورت آنلاین و آفلاین خدمات دهی به مسافر و راننده را انجام دهد و امیدواریم با فراهم سازی زیرساخت ها به زودی این طرح اجرایی گردد.
وی اظهار داشت: کندی روند نوسازی تاکسی های فرسوده تنها شامل شهر همدان نمی شود و در اکثر شهرهای کشور رویه نوسازی با مشکلاتی همچون عدم همکاری بانک ها مواجه شده لذا این موجب سلب اعتماد تاکسیرانان به طرح نوسازی می شود.
وی در ادامه تصریح کرد: البته مراحل اسقاط و تحویل خودرو فرسوده نیز عاری از مشکل نیست و باید برای رفع آنها چاره ای اندیشیده شود.
وی خاطرنشان کرد: اگر روند نوسازی تاکسی های فرسوده همچنان کند پیش رود و مشکلات موجود در این زمینه رفع نگردد احتمال عدم موفقیت و توقف طرح وجود دارد چرا که با وجود این مسائل دیگر تاکسیرانان رغبتی به انجام نوسازی نخواهند داشت.
خورشیدوند با اشاره به نصب دستگاه های کارت خوان بر روی تاکسی های شهر همدان اذعان داشت: تاکسیرانی شهر همدان به دنبال نصب دستگاه های کارت خوان در تاکسی ها نیست البته نصب این سیستم الکترونیک نیازمند اتصال به کارت های عضو شتاب است و تاخیر در انجام تراکنش موجب نارضایتی و بروز مشکلات زمانی برای راننده می شود.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر همدان در پایان ابراز داشت: سازمان تاکسیرانی برای پرداخت الکترونیکی نرخ کرایه تاکسی های همدان قصد استفاده از کیف الکترونیکی را دارد تا به صورت آنلاین و آفلاین خدمات دهی به مسافر و راننده را انجام دهد و امیدواریم با فراهم سازی زیرساخت ها به زودی این طرح اجرایی گردد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!