افزایش فاصله قیمت خودرو در کارخانه و بازار/ بازار دلالی خودرو حذف میشود؟
پدال نیوز: بررسی تغییر و تحولات بازار، حاکی از فاصله گرفتن قیمت خودرو در نمایندگی و بازار است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، وضعیت بازار طی سالهای اخیر بهگونهای بوده که هر از چند گاهی، فاصله قیمت خودروها در نمایندگیها و بازار زیاد میشد؛ این اتفاق به باور کارشناسان بازار خودرو، ناشی از نفوذ دلالان در این بازار بوده است.
با وجود یکچنین شرایطی، منصور معظمی، رییس سازمان گسترش در نامهای به خودروسازان، خواستار حذف بازار دلالی در بازار خودرو شده و به این ترتیب، وی تاکید کرده است که عرضه خودرو باید با قیمتهای رسمی اتفاق بیفتد.
البته در سالهای گذشته، افت تیراژ تولید خودرو و بههم خوردن تعادل میان عرضه و تقاضا، باعث ایجاد تفاوت بین قیمت کارخانه و بازار خودرو شده بود؛ به طوری که بسیاری از خریداران، خودرو را با امید کسب سود از خودروسازان داخلی خریداری کرده و با قیمتهایی بالاتر در بازار آزاد میفروختند.
این بار نیز عامل افزایش فاصله قیمت خودرو در کارخانه و بازار، به نظر میرسد کاهش عرضه برخی محصولات خودرویی است.
به این ترتیب، گزارشها از بازار خودرو حاکی از آن است که پراید SE131 با موتور M13 در بازار 21 میلیون تومان، پژو 405 SLX با موتور 16 سوپاپ TU5 یورو 4 حدود 33 میلیون و 300 هزار تومان، پژو 206 صندوقدار V8 حدود 38 میلیون و 700 هزار تومان، سمند سورن ELX توربو 39 میلیون و 500 هزار تومان و پژوپارس LX با موتور 16 سوپاپ 40 میلیون تومان است.
این در حالی است که پراید SE131 با موتور M13 در کارخانه 20 میلیون و 696 هزار تومان، پژو 405 SLX با موتور 16 سوپاپ TU5 یورو 4 حدود 30 میلیون و 837 هزار تومان، پژو 206 صندوقدار V8 حدود 37 میلیون و 873 هزار تومان، سمند سورن ELX توربو 37 میلیون و 948 هزار تومان و پژوپارس LX با موتور 16 سوپاپ 39 میلیون و 87 هزار تومان است.
با وجود یکچنین شرایطی، منصور معظمی، رییس سازمان گسترش در نامهای به خودروسازان، خواستار حذف بازار دلالی در بازار خودرو شده و به این ترتیب، وی تاکید کرده است که عرضه خودرو باید با قیمتهای رسمی اتفاق بیفتد.
البته در سالهای گذشته، افت تیراژ تولید خودرو و بههم خوردن تعادل میان عرضه و تقاضا، باعث ایجاد تفاوت بین قیمت کارخانه و بازار خودرو شده بود؛ به طوری که بسیاری از خریداران، خودرو را با امید کسب سود از خودروسازان داخلی خریداری کرده و با قیمتهایی بالاتر در بازار آزاد میفروختند.
این بار نیز عامل افزایش فاصله قیمت خودرو در کارخانه و بازار، به نظر میرسد کاهش عرضه برخی محصولات خودرویی است.
به این ترتیب، گزارشها از بازار خودرو حاکی از آن است که پراید SE131 با موتور M13 در بازار 21 میلیون تومان، پژو 405 SLX با موتور 16 سوپاپ TU5 یورو 4 حدود 33 میلیون و 300 هزار تومان، پژو 206 صندوقدار V8 حدود 38 میلیون و 700 هزار تومان، سمند سورن ELX توربو 39 میلیون و 500 هزار تومان و پژوپارس LX با موتور 16 سوپاپ 40 میلیون تومان است.
این در حالی است که پراید SE131 با موتور M13 در کارخانه 20 میلیون و 696 هزار تومان، پژو 405 SLX با موتور 16 سوپاپ TU5 یورو 4 حدود 30 میلیون و 837 هزار تومان، پژو 206 صندوقدار V8 حدود 37 میلیون و 873 هزار تومان، سمند سورن ELX توربو 37 میلیون و 948 هزار تومان و پژوپارس LX با موتور 16 سوپاپ 39 میلیون و 87 هزار تومان است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود