پیشنهاد عوارض طرح ترافیک 96 به شورای شهر
پدال نیوز- مدیر واحد صدور آرم سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران گفت: در لایحه ای که از سوی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران تدوین شد .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، مصطفی قنبرنژاد گفت: از ابتدای آغاز ثبت نام تاکنون اطلاعات بیش از 20 هزار خودروی حقیقی و حقوقی در سامانه ثبت و کد پیگیری صادر شده است.
وی با بیان اینکه ثبت نام از 18 آذرماه آغاز شده و تا پایان آذرماه ادامه دارد خاطرنشان کرد: شهروندان در مدت باقی مانده نسبت به ثبت نام طرح ترافیک سالیانه اقدام کنند چرا که با توجه به شرایط موجود امکان تمدید این زمان وجود ندارد.
مدیر واحد صدور آرم سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران خاطرنشان کرد: شهروندانی که ورود آنها به محدوده طرح ترافیک ضرورتی نداشته یا امکان استفاده از حمل و نقل عمومی را دارند بهتر است در سامانه سالانه طرح ترافیک ثبت نام نکنند.
وی تصریح کرد: تمامی خودروهایی که سال ساخت آنها 1382 شمسی و 2003 میلادی به بعد است (خودروهای سال 82 و 2003 شامل می شوند) می توانند در سامانه طرح ترافیک سالانه ثبت نام کنند.
چه خودروهایی نیازی به ثبت نام در سامانه طرح ترافیک ندارند؟
قنبرنژاد یادآور شد: تاکسی های پلاک 'ت' تهران که تمام یا قسمتی از خط آنها در محدوده طرح ترافیک است، تاکسی های گردشی، اتوبوس های شرکت واحد تهران که تمام یا قسمتی از خط آنها در محدوده طرح ترافیک یا طرح زوج و فرد است، آمبولانس های اورژانس تهران، پلاک های سیاسی و خودروهای عملیاتی آتش نشانی تهران نیازی به ثبت نام در سامانه طرح ترافیک سالیانه ندارند.
وی با تأکید بر اینکه آمبولانس های مراکز درمانی در صورتی که بدون مجوز طرح ترافیک در محدوده طرح تردد کنند مشمول اعمال قانون می شوند گفت: خودرو مراکز درمانی یا مراکز پزشکی 'آمبولانس' تنها در صورتی که در سند قید شده باشد هر زمانی که به این سازمان مراجعه کنند مجوز ورود به محدوده طرح ترافیک با تعرفه حمایتی در اختیار آنها قرار داده می شود.
به گفته وی خودروهای هیبریدی و پلاک های عمومی شهر تهران که سریال پلاک آنها 11، 22، 33 و 44 و حرف پلاکشان 'ع' است محدودیتی برای ثبت نام در سامانه طرح ترافیک سالانه ندارند.
مدیر واحد صدور آرم سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در ادامه به مشکلاتی که ممکن است شهروندان در جریان ثبت نام با آن روبرو شوند اشاره و خاطرنشان کرد: امسال برای شفاف سازی و به منظور جلوگیری از تخلفات احتمالی کد ملی افراد با سامانه ثبت احوال کنترل می شود.
وی ادامه داد: در سامانه سال جاری کد وی آی ان خودرو با سامانه عوارض تطبیق داده می شود و در صورتی که عوارض خودرو پرداخت و پلاک نیز به صورت صحیح وارد شده باشد ثبت نام تکمیل متقاضیان می شود.
قنبرنژاد گفت: در صورتی که متقاضیان با پیغام 'عدم تطابق شناسه خودرو با پلاک خودرو' مواجه شوند یا عوارض خودرو پرداخت نشده یا خودرویی که در حال حاضر مالک آن هستند و عوارض سال جاری آن توسط فروشنده پرداخت شده با پلاک فروشنده ثبت شده که باید با مراجعه به دفاتر خدمات الکترونیک شهر نسبت به رفع این مشکل اقدام کنند.
وی خاطرنشان کرد: درآمد حاصل از طرح ترافیک صرف بهبود زیرساخت های ترافیکی می شود.
مدیر واحد صدور آرم سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران تصریح کرد: در بررسی درخواست ها موارد مختلفی از جمله بیماران خاص، خانواده شهدا و جانبازان، معلولان و افرادی که محل کار یا سکونتشان داخل محدوده طرح ترافیک است مورد بررسی قرار می گیرد.
فروشندگان طرح ترافیک هیچگونه وابستگی با شهرداری تهران ندارند
قنبرنژاد در بخش دیگری از سخنان خود گفت: همانگونه که در گذشته نیز بارها اعلام کرده ایم افرادی که با ایستادن در مبادی ورودی طرح ترافیک نسبت به فروش مجوزهای روزانه اقدام می کنند هیچگونه وابستگی با شهرداری تهران نداشته و نیروی انتظامی مسئول برخورد با این افراد است.
وی تأکید کرد: افرادی که در محدوده طرح ترافیک تردد دارند می توانند با مراجعه به سایت شهرداری تهران یا از طریق تلفن همراه با شماره گیری #137* نسبت به تهیه مجوز روزانه اقدام کنند.
مدیر واحد صدور آرم سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران یادآور شد: کار فروشندگان طرح ترافیک حالت دلالی داشته و مجوزهای طرح ترافیک را به مبلغی بالاتر از تعرفه شهرداری تهران در اختیار افراد قرار می دهند.
وی تصریح کرد: گزارشات این موضوع به پلیس راهور ارسال شده است.
وی با بیان اینکه ثبت نام از 18 آذرماه آغاز شده و تا پایان آذرماه ادامه دارد خاطرنشان کرد: شهروندان در مدت باقی مانده نسبت به ثبت نام طرح ترافیک سالیانه اقدام کنند چرا که با توجه به شرایط موجود امکان تمدید این زمان وجود ندارد.
مدیر واحد صدور آرم سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران خاطرنشان کرد: شهروندانی که ورود آنها به محدوده طرح ترافیک ضرورتی نداشته یا امکان استفاده از حمل و نقل عمومی را دارند بهتر است در سامانه سالانه طرح ترافیک ثبت نام نکنند.
وی تصریح کرد: تمامی خودروهایی که سال ساخت آنها 1382 شمسی و 2003 میلادی به بعد است (خودروهای سال 82 و 2003 شامل می شوند) می توانند در سامانه طرح ترافیک سالانه ثبت نام کنند.
چه خودروهایی نیازی به ثبت نام در سامانه طرح ترافیک ندارند؟
قنبرنژاد یادآور شد: تاکسی های پلاک 'ت' تهران که تمام یا قسمتی از خط آنها در محدوده طرح ترافیک است، تاکسی های گردشی، اتوبوس های شرکت واحد تهران که تمام یا قسمتی از خط آنها در محدوده طرح ترافیک یا طرح زوج و فرد است، آمبولانس های اورژانس تهران، پلاک های سیاسی و خودروهای عملیاتی آتش نشانی تهران نیازی به ثبت نام در سامانه طرح ترافیک سالیانه ندارند.
وی با تأکید بر اینکه آمبولانس های مراکز درمانی در صورتی که بدون مجوز طرح ترافیک در محدوده طرح تردد کنند مشمول اعمال قانون می شوند گفت: خودرو مراکز درمانی یا مراکز پزشکی 'آمبولانس' تنها در صورتی که در سند قید شده باشد هر زمانی که به این سازمان مراجعه کنند مجوز ورود به محدوده طرح ترافیک با تعرفه حمایتی در اختیار آنها قرار داده می شود.
به گفته وی خودروهای هیبریدی و پلاک های عمومی شهر تهران که سریال پلاک آنها 11، 22، 33 و 44 و حرف پلاکشان 'ع' است محدودیتی برای ثبت نام در سامانه طرح ترافیک سالانه ندارند.
مدیر واحد صدور آرم سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در ادامه به مشکلاتی که ممکن است شهروندان در جریان ثبت نام با آن روبرو شوند اشاره و خاطرنشان کرد: امسال برای شفاف سازی و به منظور جلوگیری از تخلفات احتمالی کد ملی افراد با سامانه ثبت احوال کنترل می شود.
وی ادامه داد: در سامانه سال جاری کد وی آی ان خودرو با سامانه عوارض تطبیق داده می شود و در صورتی که عوارض خودرو پرداخت و پلاک نیز به صورت صحیح وارد شده باشد ثبت نام تکمیل متقاضیان می شود.
قنبرنژاد گفت: در صورتی که متقاضیان با پیغام 'عدم تطابق شناسه خودرو با پلاک خودرو' مواجه شوند یا عوارض خودرو پرداخت نشده یا خودرویی که در حال حاضر مالک آن هستند و عوارض سال جاری آن توسط فروشنده پرداخت شده با پلاک فروشنده ثبت شده که باید با مراجعه به دفاتر خدمات الکترونیک شهر نسبت به رفع این مشکل اقدام کنند.
وی خاطرنشان کرد: درآمد حاصل از طرح ترافیک صرف بهبود زیرساخت های ترافیکی می شود.
مدیر واحد صدور آرم سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران تصریح کرد: در بررسی درخواست ها موارد مختلفی از جمله بیماران خاص، خانواده شهدا و جانبازان، معلولان و افرادی که محل کار یا سکونتشان داخل محدوده طرح ترافیک است مورد بررسی قرار می گیرد.
فروشندگان طرح ترافیک هیچگونه وابستگی با شهرداری تهران ندارند
قنبرنژاد در بخش دیگری از سخنان خود گفت: همانگونه که در گذشته نیز بارها اعلام کرده ایم افرادی که با ایستادن در مبادی ورودی طرح ترافیک نسبت به فروش مجوزهای روزانه اقدام می کنند هیچگونه وابستگی با شهرداری تهران نداشته و نیروی انتظامی مسئول برخورد با این افراد است.
وی تأکید کرد: افرادی که در محدوده طرح ترافیک تردد دارند می توانند با مراجعه به سایت شهرداری تهران یا از طریق تلفن همراه با شماره گیری #137* نسبت به تهیه مجوز روزانه اقدام کنند.
مدیر واحد صدور آرم سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران یادآور شد: کار فروشندگان طرح ترافیک حالت دلالی داشته و مجوزهای طرح ترافیک را به مبلغی بالاتر از تعرفه شهرداری تهران در اختیار افراد قرار می دهند.
وی تصریح کرد: گزارشات این موضوع به پلیس راهور ارسال شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران