تالیسمان بهتر است یا اپتیما JF؟ + تصاویر
پدال نیوز- تلیسمان و اپتیما دو سدان از خانواده های رنو و کیا هستند که با رنج قیمتی تقریبا یکسان توجه افراد زیادی را به خود جلب کردهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رنو تلیسمان و اپتیما JF هرکدام یک جهش بزرگ برای کمپانی خود محسوب
میشوند و اگرچه تلیسمان خودرو تازه واردی در بازار ایران است اما با طراحی
منحصر به فرد خود و تبلیغات گسترده در بین مردم شناخته شده است.






در
این گزارش به بررسی دو خودرو رنو تلیسمان و اپتیما JF میپردازیم و مشخصات
فنی، ایمنی، قیمت و امکانات خودرو را باهم مقایسه خواهیم کرد.

جدیدترین
محصول رنو مدل تلیسمان که به تازگی رونمایی شده است به گونهای طراحی شده
که براساس زبان طراحی جدید رنو شکل گرفته و این درحالی است که مهندسین رنو
با به کارگیری درست خطوط و برجستگیها، هماهنگی خاصی به ترکیب ظاهری این
فرانسوی دادهاند و در مقابل خودرو کرهای اپتیما نیز در ظاهر چیزی از
تلیسمان کم ندارد.

یکی
از مهمترین موارد در انتخاب خودرو قیمت آن است که با بررسی خودروهای ذکر
شده در میابیم که دو خودرو در رنج قیمتی تقریبا یکسانی قرار دارند و در این
میان رنو تلیسمان E2 قیمتی حدود 183 میلیون تومان و اپتیما JF مدل 2016
اتاق جدید GT با قیمت حدود 184 میلیون تومان در بازار ایران به فروش
میرسد.

دو
خودرو ذکر شده در مقدار نیروی محرکه تولیدی تفاوت دارند و این درحالی است
که تلیسمان در 6000 دور 190 اسب بخار تولید میکند ولی اپتیما JF در 6000
دور در دقیقه 185 اسب بخار قدرت دارد.

از
لحاظ فنی هر دو خودرو از موتور 4 سیلندر خطی بهره میگیرند و در این میان
تلیسمان دارای حجم موتور 1618 سیسی مجهز به توربو شارژ بوده و اپتیما JF
از موتور 2359 سیسی بهرهمند است.

شتاب
صفر تا 100 تلیسمان 7.7 ثانیه و اپتیما JF رقم 8 ثانیه را به ثبت رسانده
است که در این مورد تلیسمان کمی از اپتیما جلوتر است و حداکثر سرعت ثبت شده
برای تلیسمان 225 کیلومتر برساعت بوده و اپتیما نهایت 210 کیلومتر برساعت
را ثبت کرده است.

لازم
به ذکر است که مصرف سوخت ترکیبی تلیسمان از اپتیما JF کمتر بوده به طوری
که تلیسمان در هر 100 کیلومتر 6.2 لیتر بنزین مصرف میکند و اپتیما JF 7.1
لیتر بنزین میسوزاند و در این بین تلیسمان مخزن سوخت 51 لیتری دارد و
اپتیما با مخزن 70 لیتری طراحی شده است.
از لحاظ ابعاد با توجه به جدول مشخصات، اپتیما از تلیسمان بلندتر است ولی عرض تلیسمان بیشتر بوده و دو خودرو طول یکسانی دارند.
گفتنی
است تلیسمان دارای امکاناتی همچون ترمز دستی الکتریکی، سنسور کنترل باد
لاستیک، سیستم باران و نور، ماساژور و تنظیم گودی کمر بوده و در مقابل
اپتیما دارای امکاناتی از قبیل سنسور پارک جلو و عقب، دوربین عقب، کروز
کنترل، دوربین 360 درجه AUTOHOLD، سیستم رادار نقطه کور است.
گفتنی
است تنظیم صندلیهای تلیسمان به صورت دستی انجام میشود و دارای حافظه
تنظیم در 6 وضعیت است اما تنظیم صندلیهای جلو اپتیما به صورت کاملا برقی
انجام میشود.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بخش خصوصی هزینه تولید خودرو را کنترل کرد هشدار نسبت به پیامدهای تعرفه 100 درصدی واردات خودرو هوندا به تولید نیممیلیارد موتورسیکلت رسید اوجگیری رقابت در بازار خودروهای برقی ارزانقیمت چرا دولت فرمان خودرو را رها نمیکند؟ همیشه میتوانید به فونیکس NEV اعتماد کنید افزایش سهم برندهای چینی در خاورمیانه اطلاعیه دبیرخانه شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا در خصوص واگذاری دو خودروساز تکذیب توقف واگذاری سهام خودروسازان آفرودر جعبه ای X3 و X3 Plus از برند Chery معرفی شد +تصاویر لیست قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو منتشر شد آغاز ساخت کارخانه هیوندای در عربستان واگذاری سهام دولت در ایران خودرو و سایپا در دستور کار است بورس کالا خودرو را با قیمتی منطقی به دست مصرف کننده میرساند دلایل توقف و بازگشایی نمادهای معاملاتی «ایران خودرو و سایپا» ایران خودرو و سایپا از هرگونه واگذاری منع شدند عرضه خودروهای ایرانی و خارجی در حراج اموال تملیکی ریزش ۵۳۰ میلیون تومانی یک خودروی لوکس +جدول قیمت ها جزئیاتی از تکنولوژی سوپر هیبرید مدیران خودرو ۱۲سال بنبست در خودروسازی تکذیب برگزاری مزایده برای واگذاری سایپا خودروسازی آلمان زیر سایه تعرفههای آمریکا آغاز طرح سرویس کلینیک سیستم کولر و تهویه مطبوع خودروهای کیا مهلت پرداخت دیون دولتی مدیران خودرو تمدید شد+ نامه قیمت جدید محصولات کی ام سی در بازار اعلام شد + جدول فروش ۹۰ روزه خودرو در لبه پرتگاه خودروسازی پس از واگذاری مذاکرات فشرده ایرانی ها با خودروسازان چینی تکلیف معترضان به دیون دولتی خودرو چه شد؟ رونق بازار خودروهای کارکرده در ترکیه آفرود برقی chery iCar V23 آماده عرضه به بازار +تصاویر بخشنامه جدید فروش تیگارد X35 پلاس مشخص شد +جدول تست رانندگی بیجینگ U5 پلاس دیار خودرو در ماموت +تصاویر بازدهی منفی خودرو در اردیبهشت ضربه تعرفهها به دو غول خودروسازی ژاپن واکنش سازمان تعزیرات به «دیون دولتی» خودرو تویوتا RAV۴ بنزینی را کنار گذاشت تسلا از BYD عقب ماند بازگشت فولکس واگن به نامهای سنتی شرایط فروش فونیکس تیگو 7 پرو e+ اعلام شد +جدول شرایط پیش فروش محصولات فونیکس ویژه خرداد ۱۴۰۴ اعلام شد شرایط فروش محصولات MVM ویژه خرداد ۱۴۰۴ اعلام شد +جدول اطلاعیه گروه بهمن درباره اظهارات شهرداری منطقه ۱۸ تهران آخرین قیمت خودروی دنا در بازار اعلام شد؛ +جدول جدول/ ریزش ۵ میلیونی قیمت این خودروها در آخرین روز اردیبهشت ماه چرا دولت ناگزیر به کاهش تعرفه خودروست؟ بازگشت خودروساز ایتالیایی سیستم عامل اپل برای آستون مارتین سوبارو در آمریکا افزایش قیمت داد احتمال ادغام تویوتا موتور با زیرمجموعه قطعه سازی خود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تکذیب برگزاری مزایده برای واگذاری سایپا ۱۲سال بنبست در خودروسازی خودروسازی آلمان زیر سایه تعرفههای آمریکا جزئیاتی از تکنولوژی سوپر هیبرید مدیران خودرو عرضه خودروهای ایرانی و خارجی در حراج اموال تملیکی ایران خودرو و سایپا از هرگونه واگذاری منع شدند دلایل توقف و بازگشایی نمادهای معاملاتی «ایران خودرو و سایپا» واگذاری سهام دولت در ایران خودرو و سایپا در دستور کار است آفرودر جعبه ای X3 و X3 Plus از برند Chery معرفی شد +تصاویر آغاز ساخت کارخانه هیوندای در عربستان اطلاعیه دبیرخانه شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا در خصوص واگذاری دو خودروساز تکذیب توقف واگذاری سهام خودروسازان افزایش سهم برندهای چینی در خاورمیانه ریزش ۵۳۰ میلیون تومانی یک خودروی لوکس +جدول قیمت ها بورس کالا خودرو را با قیمتی منطقی به دست مصرف کننده میرساند لیست قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو منتشر شد همیشه میتوانید به فونیکس NEV اعتماد کنید چرا دولت فرمان خودرو را رها نمیکند؟ اوجگیری رقابت در بازار خودروهای برقی ارزانقیمت هوندا به تولید نیممیلیارد موتورسیکلت رسید هشدار نسبت به پیامدهای تعرفه 100 درصدی واردات خودرو بخش خصوصی هزینه تولید خودرو را کنترل کرد