تالیسمان بهتر است یا اپتیما JF؟ + تصاویر
پدال نیوز- تلیسمان و اپتیما دو سدان از خانواده های رنو و کیا هستند که با رنج قیمتی تقریبا یکسان توجه افراد زیادی را به خود جلب کردهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رنو تلیسمان و اپتیما JF هرکدام یک جهش بزرگ برای کمپانی خود محسوب
میشوند و اگرچه تلیسمان خودرو تازه واردی در بازار ایران است اما با طراحی
منحصر به فرد خود و تبلیغات گسترده در بین مردم شناخته شده است.






در
این گزارش به بررسی دو خودرو رنو تلیسمان و اپتیما JF میپردازیم و مشخصات
فنی، ایمنی، قیمت و امکانات خودرو را باهم مقایسه خواهیم کرد.

جدیدترین
محصول رنو مدل تلیسمان که به تازگی رونمایی شده است به گونهای طراحی شده
که براساس زبان طراحی جدید رنو شکل گرفته و این درحالی است که مهندسین رنو
با به کارگیری درست خطوط و برجستگیها، هماهنگی خاصی به ترکیب ظاهری این
فرانسوی دادهاند و در مقابل خودرو کرهای اپتیما نیز در ظاهر چیزی از
تلیسمان کم ندارد.

یکی
از مهمترین موارد در انتخاب خودرو قیمت آن است که با بررسی خودروهای ذکر
شده در میابیم که دو خودرو در رنج قیمتی تقریبا یکسانی قرار دارند و در این
میان رنو تلیسمان E2 قیمتی حدود 183 میلیون تومان و اپتیما JF مدل 2016
اتاق جدید GT با قیمت حدود 184 میلیون تومان در بازار ایران به فروش
میرسد.

دو
خودرو ذکر شده در مقدار نیروی محرکه تولیدی تفاوت دارند و این درحالی است
که تلیسمان در 6000 دور 190 اسب بخار تولید میکند ولی اپتیما JF در 6000
دور در دقیقه 185 اسب بخار قدرت دارد.

از
لحاظ فنی هر دو خودرو از موتور 4 سیلندر خطی بهره میگیرند و در این میان
تلیسمان دارای حجم موتور 1618 سیسی مجهز به توربو شارژ بوده و اپتیما JF
از موتور 2359 سیسی بهرهمند است.

شتاب
صفر تا 100 تلیسمان 7.7 ثانیه و اپتیما JF رقم 8 ثانیه را به ثبت رسانده
است که در این مورد تلیسمان کمی از اپتیما جلوتر است و حداکثر سرعت ثبت شده
برای تلیسمان 225 کیلومتر برساعت بوده و اپتیما نهایت 210 کیلومتر برساعت
را ثبت کرده است.

لازم
به ذکر است که مصرف سوخت ترکیبی تلیسمان از اپتیما JF کمتر بوده به طوری
که تلیسمان در هر 100 کیلومتر 6.2 لیتر بنزین مصرف میکند و اپتیما JF 7.1
لیتر بنزین میسوزاند و در این بین تلیسمان مخزن سوخت 51 لیتری دارد و
اپتیما با مخزن 70 لیتری طراحی شده است.
از لحاظ ابعاد با توجه به جدول مشخصات، اپتیما از تلیسمان بلندتر است ولی عرض تلیسمان بیشتر بوده و دو خودرو طول یکسانی دارند.
گفتنی
است تلیسمان دارای امکاناتی همچون ترمز دستی الکتریکی، سنسور کنترل باد
لاستیک، سیستم باران و نور، ماساژور و تنظیم گودی کمر بوده و در مقابل
اپتیما دارای امکاناتی از قبیل سنسور پارک جلو و عقب، دوربین عقب، کروز
کنترل، دوربین 360 درجه AUTOHOLD، سیستم رادار نقطه کور است.
گفتنی
است تنظیم صندلیهای تلیسمان به صورت دستی انجام میشود و دارای حافظه
تنظیم در 6 وضعیت است اما تنظیم صندلیهای جلو اپتیما به صورت کاملا برقی
انجام میشود.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش