آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۲۸۶۰
۱۵:۴۳
۱۳۹۵/۰۹/۲۵

تالیسمان بهتر است یا اپتیما JF؟ + تصاویر

پدال نیوز- تلیسمان و اپتیما دو سدان از خانواده های رنو و کیا هستند که با رنج قیمتی تقریبا یکسان توجه افراد زیادی را به خود جلب کرده‌اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رنو تلیسمان و اپتیما JF هرکدام یک جهش بزرگ برای کمپانی خود محسوب می‌شوند و اگرچه تلیسمان خودرو تازه واردی در بازار ایران است اما با طراحی منحصر به فرد خود و تبلیغات گسترده در بین مردم شناخته شده است. 

در این گزارش به بررسی دو خودرو رنو تلیسمان و اپتیما JF می‌پردازیم و مشخصات فنی، ایمنی، قیمت و امکانات خودرو را باهم مقایسه خواهیم کرد.

تلیسمان بهتر است یا اُپتیما؟ + تصاویر

جدیدترین محصول رنو مدل تلیسمان که به تازگی رونمایی شده است به گونه‌ای طراحی شده که براساس زبان طراحی جدید رنو شکل گرفته و این درحالی است که مهندسین رنو با به کارگیری درست خطوط و برجستگی‌ها، هماهنگی خاصی به ترکیب ظاهری این فرانسوی داده‌اند و در مقابل خودرو کره‌ای اپتیما نیز در ظاهر چیزی از تلیسمان کم ندارد.

تلیسمان بهتر است یا اُپتیما؟ + تصاویر

یکی از مهمترین موارد در انتخاب خودرو قیمت آن است که با بررسی خودروهای ذکر شده در میابیم که دو خودرو در رنج قیمتی تقریبا یکسانی قرار دارند و در این میان رنو تلیسمان E2 قیمتی حدود 183 میلیون تومان و اپتیما JF مدل 2016 اتاق جدید GT با قیمت حدود 184 میلیون تومان در بازار ایران به فروش می‌رسد.

تلیسمان بهتر است یا اُپتیما؟ + تصاویر

دو خودرو ذکر شده در مقدار نیروی محرکه تولیدی تفاوت دارند و این درحالی است که تلیسمان در 6000 دور 190 اسب بخار تولید می‌کند ولی اپتیما JF در 6000 دور در دقیقه 185 اسب بخار قدرت دارد. 

تلیسمان بهتر است یا اُپتیما؟ + تصاویر

از لحاظ فنی هر دو خودرو از موتور 4 سیلندر خطی بهره می‌گیرند و در این میان تلیسمان دارای حجم موتور 1618 سی‌سی مجهز به توربو شارژ بوده و اپتیما JF از موتور 2359 سی‌سی بهره‌مند است.

تلیسمان بهتر است یا اُپتیما؟ + تصاویر

شتاب صفر تا 100 تلیسمان 7.7 ثانیه و اپتیما JF رقم 8 ثانیه را به ثبت رسانده است که در این مورد تلیسمان کمی از اپتیما جلوتر است و حداکثر سرعت ثبت شده برای تلیسمان 225 کیلومتر برساعت بوده و اپتیما نهایت 210 کیلومتر برساعت را ثبت کرده است. 

تلیسمان بهتر است یا اُپتیما؟ + تصاویر

لازم به ذکر است که مصرف سوخت ترکیبی تلیسمان از اپتیما JF کمتر بوده به طوری که تلیسمان در هر 100 کیلومتر 6.2 لیتر بنزین مصرف می‌کند و اپتیما JF 7.1 لیتر بنزین می‌سوزاند و در این بین تلیسمان مخزن سوخت 51 لیتری دارد و اپتیما با مخزن 70 لیتری طراحی شده است.

از لحاظ ابعاد با توجه به جدول مشخصات، اپتیما از تلیسمان بلند‌تر است ولی عرض تلیسمان بیشتر بوده و دو خودرو طول یکسانی دارند.

گفتنی است تلیسمان دارای امکاناتی همچون ترمز دستی الکتریکی، سنسور کنترل باد لاستیک، سیستم باران و نور، ماساژور و تنظیم گودی کمر بوده و در مقابل اپتیما دارای امکاناتی از قبیل سنسور پارک جلو و عقب، دوربین عقب، کروز کنترل، دوربین 360 درجه AUTOHOLD، سیستم رادار نقطه کور است.

گفتنی است تنظیم صندلی‌های تلیسمان به صورت دستی انجام می‌شود و دارای حافظه تنظیم در 6 وضعیت است اما تنظیم صندلی‌های جلو اپتیما به صورت کاملا برقی انجام می‌شود.



تلیسمان بهتر است یا اُپتیما؟ + تصاویر
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد