دلیل واگذاری سهام بانک پارسیان از سوی ایران خودرو
پدال نیوز- ایرانخودرو در حالی بهطور رسمی از واگذاری سهام بانک پارسیان و عرضه آن در بورس خبر داده که این اقدام در راستای الزام بانک مرکزی صورت گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، بنابر نامهای که ایرانخودرو به سازمان بورس و اوراق بهادار ارسال کرده، این شرکت قصد دارد سهام بانک پارسیان را در بلوکهای حداکثر 10 درصدی واگذار کند. بر این اساس قرار است سهام مربوطه طی چهار روز (از 29 آذرماه تا دوم دیماه امسال) در بورس عرضه شود. ایرانخودرو در حال حاضر 33 درصد از سهام بانک پارسیان را در اختیار دارد و آن طور که مسوولان این شرکت میگویند، واگذاری این سهام، بهدلیل الزام بانک مرکزی است. اما این الزام از کجا آمده است؟ آیا اصلا بانک مرکزی میتواند به ایرانخودرو یا هر خودروساز دیگری دستور واگذاری سهام شان در سیستم بانکی را بدهد؟ در پاسخ به این پرسش، یک منبع آگاه به «دنیایاقتصاد» میگوید: الزام بانک مرکزی به ایرانخودرو بابت فروش سهام بانک پارسیان، از مصوبه چند ماه پیش شورای پول و اعتبار مبنیبر افزایش حد اعتباری این خودروساز برای دریافت تسهیلات مالی، سرچشمه میگیرد. به گفته وی، شورای پول و اعتبار به این شرط با افزایش حد اعتباری ایرانخودرو موافقت کرده که این شرکت در عوض، سهام خود در بانک پارسیان را واگذار کند. این منبع آگاه تاکید میکند که اگر ایرانخودرو سهامش در بانک پارسیان را واگذار نکند، آنگاه برای دریافت تسهیلات مالی از سیستم بانکی و افزایش حدود اعتباری (مطابق با شرط و شروطی که شورای پول و اعتبار برای این شرکت در نظر گرفته است)، دچار مشکل خواهد شد. هرچه هست، ایرانخودروییها مطابق مصوبه شورای پول و اعتبار، سهام خود در بانک پارسیان را واگذار خواهند کرد و این در حالی است که اگر الزام بانک مرکزی در این مورد نبود، این شرکت تمایلی به فروش سهام مربوطه نداشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها