دلیل واگذاری سهام بانک پارسیان از سوی ایران خودرو
پدال نیوز- ایرانخودرو در حالی بهطور رسمی از واگذاری سهام بانک پارسیان و عرضه آن در بورس خبر داده که این اقدام در راستای الزام بانک مرکزی صورت گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، بنابر نامهای که ایرانخودرو به سازمان بورس و اوراق بهادار ارسال کرده، این شرکت قصد دارد سهام بانک پارسیان را در بلوکهای حداکثر 10 درصدی واگذار کند. بر این اساس قرار است سهام مربوطه طی چهار روز (از 29 آذرماه تا دوم دیماه امسال) در بورس عرضه شود. ایرانخودرو در حال حاضر 33 درصد از سهام بانک پارسیان را در اختیار دارد و آن طور که مسوولان این شرکت میگویند، واگذاری این سهام، بهدلیل الزام بانک مرکزی است. اما این الزام از کجا آمده است؟ آیا اصلا بانک مرکزی میتواند به ایرانخودرو یا هر خودروساز دیگری دستور واگذاری سهام شان در سیستم بانکی را بدهد؟ در پاسخ به این پرسش، یک منبع آگاه به «دنیایاقتصاد» میگوید: الزام بانک مرکزی به ایرانخودرو بابت فروش سهام بانک پارسیان، از مصوبه چند ماه پیش شورای پول و اعتبار مبنیبر افزایش حد اعتباری این خودروساز برای دریافت تسهیلات مالی، سرچشمه میگیرد. به گفته وی، شورای پول و اعتبار به این شرط با افزایش حد اعتباری ایرانخودرو موافقت کرده که این شرکت در عوض، سهام خود در بانک پارسیان را واگذار کند. این منبع آگاه تاکید میکند که اگر ایرانخودرو سهامش در بانک پارسیان را واگذار نکند، آنگاه برای دریافت تسهیلات مالی از سیستم بانکی و افزایش حدود اعتباری (مطابق با شرط و شروطی که شورای پول و اعتبار برای این شرکت در نظر گرفته است)، دچار مشکل خواهد شد. هرچه هست، ایرانخودروییها مطابق مصوبه شورای پول و اعتبار، سهام خود در بانک پارسیان را واگذار خواهند کرد و این در حالی است که اگر الزام بانک مرکزی در این مورد نبود، این شرکت تمایلی به فروش سهام مربوطه نداشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها