آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۲۸۴۰
۱۵:۲۰
۱۳۹۵/۰۹/۲۵

دلیل واگذاری سهام بانک پارسیان از سوی ایران خودرو

پدال نیوز- ایران‌خودرو در حالی به‌طور رسمی از واگذاری سهام بانک پارسیان و عرضه آن در بورس خبر داده که این اقدام در راستای الزام بانک مرکزی صورت گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد،  بنابر نامه‌ای که ایران‌خودرو به سازمان بورس و اوراق بهادار ارسال کرده، این شرکت قصد دارد سهام بانک پارسیان را در بلوک‌های حداکثر 10 درصدی واگذار کند. بر این اساس قرار است سهام مربوطه طی چهار روز (از 29 آذرماه تا دوم دی‌ماه امسال) در بورس عرضه شود. ایران‌خودرو در حال حاضر 33 درصد از سهام بانک پارسیان را در اختیار دارد و آن طور که مسوولان این شرکت می‌گویند، واگذاری این سهام، به‌دلیل الزام بانک مرکزی است. اما این الزام از کجا آمده است؟ آیا اصلا بانک مرکزی می‌تواند به ایران‌خودرو یا هر خودروساز دیگری دستور واگذاری سهام شان در سیستم بانکی را بدهد؟ در پاسخ به این پرسش، یک منبع آگاه به «دنیای‌اقتصاد» می‌گوید: الزام بانک مرکزی به ایران‌خودرو بابت فروش سهام بانک پارسیان، از مصوبه چند ماه پیش شورای پول و اعتبار مبنی‌بر افزایش حد اعتباری این خودروساز برای دریافت تسهیلات مالی، سرچشمه می‌گیرد. به گفته وی، شورای پول و اعتبار به این شرط با افزایش حد اعتباری ایران‌خودرو موافقت کرده که این شرکت در عوض، سهام خود در بانک پارسیان را واگذار کند. این منبع آگاه تاکید می‌کند که اگر ایران‌خودرو سهامش در بانک پارسیان را واگذار نکند، آنگاه برای دریافت تسهیلات مالی از سیستم بانکی و افزایش حدود اعتباری (مطابق با شرط و شروطی که شورای پول و اعتبار برای این شرکت در نظر گرفته است)، دچار مشکل خواهد شد. هرچه هست، ایران‌خودرویی‌ها مطابق مصوبه شورای پول و اعتبار، سهام خود در بانک پارسیان را واگذار خواهند کرد و این در حالی است که اگر الزام بانک مرکزی در این مورد نبود، این شرکت تمایلی به فروش سهام مربوطه نداشت.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خودرو مشترک می‌تواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینی‌ها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدل‌های برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو