کد خبر:
۴۲۸۱۵ ۱۰:۴۶
۱۳۹۵/۰۹/۲۵
استفاده رنو و نیسان از پلت فرم مشترک
پدال نیوز: رنو و نیسان خودروهای برقی زوئی و لیف خود را روی یک پلت‌فرم جدید مشترک تولید می‌کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از آتوموتیو نیوز، این خودروها دارای طراحی خارجی متفاوت خواهند بود اما زیرسازی و موتورهای برقی یکسانی خواهند داشت. کارلوس گوسن که مدیرعامل رنو و نیسان است، از این دو شرکت خواسته است که به‌منظور دستیابی به صرفه‌جویی در تولید انبوه، همکاری‌های خود را افزایش دهند.
به گفته مقامات رنو و نیسان خودروهای لیف و زوئی در یک بخش رقابت خواهند کرد. آنها زمان دقیق عرضه این دو خودروی جدید را اعلام نکردند، اما رسانه‌های فرانسه گزارش داده‌اند که زوئی اولین خودروی ساخت رنو-نیسان خواهد بود که از معماری جدید برقی استفاده می‌کند و تا قبل از سال 2020 تولید نخواهد شد. به گزارش دنیای اقتصاد، نیسان فروش لیف را که اولین خودروی تولید انبوه برقی جهان محسوب می‌شود، در سال 2010 آغاز کرد و رنو خودرو زوئی را در سال 2012 روانه بازار کرد.
به گفته مقامات رنو و نیسان خودروهای لیف و زوئی در یک بخش رقابت خواهند کرد. آنها زمان دقیق عرضه این دو خودروی جدید را اعلام نکردند، اما رسانه‌های فرانسه گزارش داده‌اند که زوئی اولین خودروی ساخت رنو-نیسان خواهد بود که از معماری جدید برقی استفاده می‌کند و تا قبل از سال 2020 تولید نخواهد شد. به گزارش دنیای اقتصاد، نیسان فروش لیف را که اولین خودروی تولید انبوه برقی جهان محسوب می‌شود، در سال 2010 آغاز کرد و رنو خودرو زوئی را در سال 2012 روانه بازار کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبت اولویت انتخاب خودروهای برقی آغاز شد اعلام قیمت خودرو در سامانه ۱۲۴ الزامی شد سقف وام خرید خودرو خانواده شهدا و جانبازان مشخص شد استراتژی جدید دولت برای رهایی بازار خودرو از بن بست عرضه خودروسازان چینی بعد از مکانیسم ماشه سازوکار واردات خودروی خارج نشینان مشخص شد پیگیری وزارت صمت درباره خودروی جانبازان کاهش تعرفه‌های گمرکی خودروهای ژاپنی دومینوی سقوط تسلا ادامه‌دار شد افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد شکست مقاومت خودرو در برابر دلار سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودروهای اقتصادی به گمرک حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادار‌های ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک می‌کنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیست‌های خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربه‌ای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استاندارد‌های بین المللی در مورد ایمنی ام‌وی‌ام ایکس ۵ چه می‌گویند؟ ارتقای استاندارد‌های خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیت‌های سبز فونیکس در سراسر کشور افت بی‌وای‌دی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی می‌شوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب می‌گیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقی‌ها اول شد استفاده دستگاه‌های دولتی از خودروهای فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استاندارد‌های خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاری‌های مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمون‌های تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودروهای وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه می‌شوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیست‌ها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
کاهش تعرفه‌های گمرکی خودروهای ژاپنی پیگیری وزارت صمت درباره خودروی جانبازان سازوکار واردات خودروی خارج نشینان مشخص شد خودروسازان چینی بعد از مکانیسم ماشه استراتژی جدید دولت برای رهایی بازار خودرو از بن بست عرضه سقف وام خرید خودرو خانواده شهدا و جانبازان مشخص شد اعلام قیمت خودرو در سامانه ۱۲۴ الزامی شد ثبت اولویت انتخاب خودروهای برقی آغاز شد