کد خبر:
۴۲۷۹۰ ۱۵:۳۹
۱۳۹۵/۰۹/۲۴
تجمیع اطلاعات 55 هزار کیلومتر از جادههای کشور
پدال نیوز- رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی با بیان اینکه اقدامات خوبی در زمینه رویههای بتنی انجام شده است گفت: ورود این مرکز به مبحث رویههای بتنی با وجود مزایای آن بسیار موثر بوده که براساس آن میتوان پروتکلهای مختلفی را تعریف کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، محمد شکرچیزاده در آیین تقدیر از پژوهشگران برتر وزارت راه و شهرسازی و رونمایی از راهنمای کاربردی سازههای بتنی پرمقاومت در راستای سند چشمانداز بتن 1404 اظهار داشت: در خصوص رویههای بتنی اقدامات خوبی با ورود مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی انجام شد و میتوان بر اساس آن پروتکلهای مختلفی تعریف کرد.
رئیس مرکز تحقیقات راه و مسکن و شهرسازی گفت: اطلاعات 55 هزار کیلومتر از جاده های کشور برداشت شده به این معنی که اطلاعات شان به لحاط میزان خرابی جاده جمع آوری شده است.
وی افزود: دیدگاه اولیه وزیر راه وشهرسازی مبنی بر همکای با دانشگاهها به طور کامل اتفاق نیفتاده است و امیدواریم سال آینده وضعیت بهتری نسبت به شرایط فعلی داشته باشیم.
معاون وزیر راه وشهرسازی با اشاره به اهمیت بتن پر مقاومت و استفاده از آن در ساخت امور زیربنایی بیان داشت: سالانه بیش از 5 میلیارد دلار هزینه بتن در کشور میشود. در حالیکه کشورهای مجاور از وضعیت بهتری در این زمینه برخوردار هستند.
شکرچیزاده افزود: اگرچه در امور تحقیقاتی به بتن با مقاومت 50 مگاپاسکال دست یافتهایم اما در عمل میزان مقاومت بتن حدود 20 مگاپاسکال است.
وی تصریح کرد: بتن 50 مگاپاسکال به عنوان شاخص مقاومت و تاثیرگذار در سراسر کشور خواهد بود که اسناد آن رونمایی خواهد شد.
رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی در ادامه این مراسم و ضمن تبریک هفته پژوهش به محققان وزارت راه وشهرسازی با اشاره به وضعیت تحقیق و پژوهش در حوزه این وزارتخانه بیان داشت: ما در مقایسه با سایر حوزهها همچون انرژی شرایط مناسبی نداریم؛ این در حالی است که سرمایهگذاری در تحقیقات در حوزه نفت بیش از 12 برابر ما بوده است.
شکرچیزاده تصریح کرد: به طور قطع جلوگیری از وقوع تلفات جادهای در هر نیم ساعت بدون انجام تحقیقات امکانپذیر نیست. همچنین بیش از 5 میلیارد دلار اتلاف انرژی در ساختمانها رخ میدهد که این مسئله نیز بدون تحقیق و پژوهش قابل رفع و رجوع نیست.
به گفته این مقام مسئول ایران جزو حادثهسازترین کشورهای جهان است و برای جلوگیری از تخریب و تلفات در برابر زلزلههای 5 تا 6 ریشتر به یک برنامه تحقیقاتی جامع نیاز است.
معاون وزیر راه وشهرسازی با بیان اینکه وزیر راه وشهرسازی نگاه مثبتی همواره به پژوهش داشته است خاطرنشان کرد: به نظر میرسد باید مسیر پژوهش مورد ارزیابی قرار گیرد البته همکاران ما در مرکز تحقیقات به مفهوم بازاریابی R&D رسیدهاند و هماکنون با توجه به نبود منابع پایدار برای تحقیقات در حال تعریف پروژههای پژوهشی در نهادها و دستگاههای دیگر جهت جلب مشتری هستند.
وی با اشاره به پروژههای پژوهشی و تحقیقاتی موفق در سال جاری خاطرنشان کرد: پروژه PMS یا همان سامانه مدیریت روسازی راهها سرانجام پس از چندین بار خیز برداشتن وزارتخانه طی سالهای گذشته، امسال در 55 هزار کیلومتر از راههای شریانی کشور به منظور دستیابی به شاخص ارزیابی IRI به بهرهبرداری رسید. هماکنون میتوانیم از هریک از راههای استانها یک ضریب براساس شاخص داشته باشیم.
شکرچیزاده در ادامه بیان داشت: در زمینه زلزله نیز وضعیت گسلهای تهران و محدودههای آنها نهایی شد و اقداماتی که سازمان مدیریت بحران شهرداری تهران پیش برده بود با محوریت مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی تعیین و به شهرداریها ابلاغ شد که بر اساس آن دیگر حق ساخت بیمارستان و ساختمانهای 12 طبقه بر روی این گسلها وجود نخواهد داشت.
رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی به پروژه ردهبندی قیر PG اشاره کرد و گفت: این پروژه که از سال 91 مطرح شده بود در این دوره به روند قابل توجهی پیش رفت و هماکنون در حال ساخت آزمایشگاه PG هستیم.
رئیس مرکز تحقیقات راه و مسکن و شهرسازی گفت: اطلاعات 55 هزار کیلومتر از جاده های کشور برداشت شده به این معنی که اطلاعات شان به لحاط میزان خرابی جاده جمع آوری شده است.
وی افزود: دیدگاه اولیه وزیر راه وشهرسازی مبنی بر همکای با دانشگاهها به طور کامل اتفاق نیفتاده است و امیدواریم سال آینده وضعیت بهتری نسبت به شرایط فعلی داشته باشیم.
معاون وزیر راه وشهرسازی با اشاره به اهمیت بتن پر مقاومت و استفاده از آن در ساخت امور زیربنایی بیان داشت: سالانه بیش از 5 میلیارد دلار هزینه بتن در کشور میشود. در حالیکه کشورهای مجاور از وضعیت بهتری در این زمینه برخوردار هستند.
شکرچیزاده افزود: اگرچه در امور تحقیقاتی به بتن با مقاومت 50 مگاپاسکال دست یافتهایم اما در عمل میزان مقاومت بتن حدود 20 مگاپاسکال است.
وی تصریح کرد: بتن 50 مگاپاسکال به عنوان شاخص مقاومت و تاثیرگذار در سراسر کشور خواهد بود که اسناد آن رونمایی خواهد شد.
رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی در ادامه این مراسم و ضمن تبریک هفته پژوهش به محققان وزارت راه وشهرسازی با اشاره به وضعیت تحقیق و پژوهش در حوزه این وزارتخانه بیان داشت: ما در مقایسه با سایر حوزهها همچون انرژی شرایط مناسبی نداریم؛ این در حالی است که سرمایهگذاری در تحقیقات در حوزه نفت بیش از 12 برابر ما بوده است.
شکرچیزاده تصریح کرد: به طور قطع جلوگیری از وقوع تلفات جادهای در هر نیم ساعت بدون انجام تحقیقات امکانپذیر نیست. همچنین بیش از 5 میلیارد دلار اتلاف انرژی در ساختمانها رخ میدهد که این مسئله نیز بدون تحقیق و پژوهش قابل رفع و رجوع نیست.
به گفته این مقام مسئول ایران جزو حادثهسازترین کشورهای جهان است و برای جلوگیری از تخریب و تلفات در برابر زلزلههای 5 تا 6 ریشتر به یک برنامه تحقیقاتی جامع نیاز است.
معاون وزیر راه وشهرسازی با بیان اینکه وزیر راه وشهرسازی نگاه مثبتی همواره به پژوهش داشته است خاطرنشان کرد: به نظر میرسد باید مسیر پژوهش مورد ارزیابی قرار گیرد البته همکاران ما در مرکز تحقیقات به مفهوم بازاریابی R&D رسیدهاند و هماکنون با توجه به نبود منابع پایدار برای تحقیقات در حال تعریف پروژههای پژوهشی در نهادها و دستگاههای دیگر جهت جلب مشتری هستند.
وی با اشاره به پروژههای پژوهشی و تحقیقاتی موفق در سال جاری خاطرنشان کرد: پروژه PMS یا همان سامانه مدیریت روسازی راهها سرانجام پس از چندین بار خیز برداشتن وزارتخانه طی سالهای گذشته، امسال در 55 هزار کیلومتر از راههای شریانی کشور به منظور دستیابی به شاخص ارزیابی IRI به بهرهبرداری رسید. هماکنون میتوانیم از هریک از راههای استانها یک ضریب براساس شاخص داشته باشیم.
شکرچیزاده در ادامه بیان داشت: در زمینه زلزله نیز وضعیت گسلهای تهران و محدودههای آنها نهایی شد و اقداماتی که سازمان مدیریت بحران شهرداری تهران پیش برده بود با محوریت مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی تعیین و به شهرداریها ابلاغ شد که بر اساس آن دیگر حق ساخت بیمارستان و ساختمانهای 12 طبقه بر روی این گسلها وجود نخواهد داشت.
رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی به پروژه ردهبندی قیر PG اشاره کرد و گفت: این پروژه که از سال 91 مطرح شده بود در این دوره به روند قابل توجهی پیش رفت و هماکنون در حال ساخت آزمایشگاه PG هستیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش 3 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول GWM Ora 07 Touring مشابه پورشه پانامرا در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Trumpchi s9 با تکنولوژی CATL و Huawei در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ArcFox S5 محصول نوآورانه بایک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ArcFox T1 جدیدترین زبان طراحی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی ARCFOX 77 در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404 شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ روی ناخوش خودروی چینی ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» الهام جنسیس از «اسب عرب» رونمایی از سوپرکار هنسی افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده روی ناخوش خودروی چینی رونمایی از سوپرکار هنسی الهام جنسیس از «اسب عرب» ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی ARCFOX 77 در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر ArcFox T1 جدیدترین زبان طراحی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر ArcFox S5 محصول نوآورانه بایک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Trumpchi s9 با تکنولوژی CATL و Huawei در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GWM Ora 07 Touring مشابه پورشه پانامرا در شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404 شرایط فروش 3 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول