ماجرای جالب سرقت خودروی باشگاه استقلال
پدال نیوز- باشگاه استقلال گرفتار مشکلات اداری و مالی بیپایانی است اما اینکه خودروی باشگاه به سرقت برود و پس از گذشت بیش از ۲ سال هیچکس پیگر ماجرا نباشد و کسی خود را مقصر این ماجرا نداند و درصدد جبران خسارات وارده به باشگاه نباشد در نوع خود جالب است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، در لیست اموال باشگاه استقلال تهران 2 خودرو ثبت شده است. یک خودروی سواری پژو پارس به شماره شهربانی 889 ه 31 ایران 44 مدل 87 و یک وانت پیکان 1600 به شماره انتظامی 38 ی 728 ایران 66 مدل 1390.
خودوری پژو پارس در اختیار بهرام افشارزاده سرپرست وقت استقلال بوده و وانت پیکان هم در اختیار مدد جباری مسئول تدارکات این تیم است که معمولا وسائل تدارکات تیم استقلال را با آن جابجا میکند.
در 5 آبان 93 اتفاق جالبی رخ میدهد. خودروی پژو پارس باشگاه از مقابل درب منزل بهرام افشارزاده در محله سعادت آباد تهران به سرقت میرود. این خودرو جزو اموال باشگاه بوده و افشارزاده هم به عنوان سرپرست باشگاه از آن استفاده میکرده است اما پس از سرقت خودروی مذکور هیچ اقدام اداری در باشگاه برای پیگیری ماجرا صورت نگرفته است، موضوعی که در گزارش حسابرسی باشگاه در سال 93 نیز به صراحت درباره آن اعلام نظر شده است.
همان زمان پروندهای به کلاسه 4571030 در دادسرای سعادت آباد درباره این سرقت و در پی گزارش پلیس 110 تشکیل میشود اما اینکه خودروی مذکور بیمه بدنه برای جبران خسارت ناشی از سرقت نداشته و واحد حقوقی باشگاه نیز در جریان موضوع برای پیگیری ماجرا نبوده، جالب توجه است.
اهمال در نگهداری اموال، عدم پیگیری جدی سرقت انجام شده و عدم جبران خسارت ناشی از ترکفعل مستقیم افراد به بیتالمال از دیگر نکات قابل توجه این سرقت است، موضوعی که حتی با گذشت بیش از 2 سال تاکنون مسکوت بوده و کمتر کسی در باشگاه از آن اطلاع داشته است.
خودوری پژو پارس در اختیار بهرام افشارزاده سرپرست وقت استقلال بوده و وانت پیکان هم در اختیار مدد جباری مسئول تدارکات این تیم است که معمولا وسائل تدارکات تیم استقلال را با آن جابجا میکند.
در 5 آبان 93 اتفاق جالبی رخ میدهد. خودروی پژو پارس باشگاه از مقابل درب منزل بهرام افشارزاده در محله سعادت آباد تهران به سرقت میرود. این خودرو جزو اموال باشگاه بوده و افشارزاده هم به عنوان سرپرست باشگاه از آن استفاده میکرده است اما پس از سرقت خودروی مذکور هیچ اقدام اداری در باشگاه برای پیگیری ماجرا صورت نگرفته است، موضوعی که در گزارش حسابرسی باشگاه در سال 93 نیز به صراحت درباره آن اعلام نظر شده است.
همان زمان پروندهای به کلاسه 4571030 در دادسرای سعادت آباد درباره این سرقت و در پی گزارش پلیس 110 تشکیل میشود اما اینکه خودروی مذکور بیمه بدنه برای جبران خسارت ناشی از سرقت نداشته و واحد حقوقی باشگاه نیز در جریان موضوع برای پیگیری ماجرا نبوده، جالب توجه است.
اهمال در نگهداری اموال، عدم پیگیری جدی سرقت انجام شده و عدم جبران خسارت ناشی از ترکفعل مستقیم افراد به بیتالمال از دیگر نکات قابل توجه این سرقت است، موضوعی که حتی با گذشت بیش از 2 سال تاکنون مسکوت بوده و کمتر کسی در باشگاه از آن اطلاع داشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان