آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۲۷۷۲
۱۳:۱۲
۱۳۹۵/۰۹/۲۴

ماجرای جالب سرقت خودروی باشگاه استقلال

پدال نیوز- باشگاه استقلال گرفتار مشکلات اداری و مالی بی‌پایانی است اما اینکه خودروی باشگاه به سرقت برود و پس از گذشت بیش از ۲ سال هیچ‌کس پیگر ماجرا نباشد و کسی خود را مقصر این ماجرا نداند و درصدد جبران خسارات وارده به باشگاه نباشد در نوع خود جالب است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، در لیست اموال باشگاه استقلال تهران 2 خودرو ثبت شده است. یک خودروی سواری پژو پارس به شماره شهربانی 889 ه 31 ایران 44 مدل 87 و یک وانت پیکان 1600 به شماره انتظامی 38 ی 728 ایران 66 مدل 1390.
 
خودوری پژو پارس در اختیار بهرام افشارزاده سرپرست وقت استقلال بوده و وانت پیکان هم در اختیار مدد جباری مسئول تدارکات این تیم است که معمولا وسائل تدارکات تیم استقلال را با آن جابجا می‌کند.
 
در 5 آبان 93 اتفاق جالبی رخ می‌دهد. خودروی پژو پارس باشگاه از مقابل درب منزل بهرام افشارزاده در محله سعادت آباد تهران به سرقت می‌رود. این خودرو جزو اموال باشگاه بوده و افشارزاده هم به عنوان سرپرست باشگاه از آن استفاده می‌کرده است اما پس از سرقت خودروی مذکور هیچ اقدام اداری در باشگاه برای پیگیری ماجرا صورت نگرفته است، موضوعی که در گزارش حسابرسی باشگاه در سال 93 نیز به صراحت درباره آن اعلام نظر شده است.
 
همان زمان پرونده‌ای به کلاسه 4571030 در دادسرای سعادت آباد درباره این سرقت و در پی گزارش پلیس 110 تشکیل می‌شود اما اینکه خودروی مذکور بیمه بدنه برای جبران خسارت ناشی از سرقت نداشته و واحد حقوقی باشگاه نیز در جریان موضوع برای پیگیری ماجرا نبوده، جالب توجه است.
 
اهمال در نگهداری اموال، عدم پیگیری جدی سرقت انجام شده و عدم جبران خسارت ناشی از ترک‌فعل مستقیم افراد به بیت‌المال از دیگر نکات قابل توجه این سرقت است، موضوعی که حتی با گذشت بیش از 2 سال تاکنون مسکوت بوده و کمتر کسی در باشگاه از آن اطلاع داشته است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستان‌های خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودرو‌های فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودرو‌های وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدی‌ها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک می‌کنند؟ سرمایه‌گذاری‌میلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بی‌مرز ام‌وی‌ا‌م X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوز‌های شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورت‌حساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای