آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۲۷۷۰
۱۳:۱۰
۱۳۹۵/۰۹/۲۴

رنو-نیسان پلتفرم مشترک می‌سازد

پدال نیوز- گروه رنو-نیسان برنامه‌های خود برای توسعه یک پلتفرم مشترک برای نسل بعدی خودروهای الکتریکی لیف(leaf) و zoe را تایید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، این گروه هفته گذشته یکی از مقامات بلندپایه اجرایی مسئول توسعه پیشرانه را برکنار کرد.
 
گزارشها حاکی از اینست که علت این برکناری نارضایتی مدیران شرکت از تاخیرها در پیشبرد فناوری مشترک بین دو برند بوده است.  
 
دو خودروی لیف و زو اکنون در فهرست خودروهایی قرار دارند که در سالهای آتی پلتفرم آنها مشترک خواهد شد. گزارشها به نقل از سخنان آمود دیبوف نایب رئیس رنو-نیسان حاکی از اینست که هر دو خودرو از پلتفرم و موتور الکتریکی مشترکی استفاده خواهند کرد ولی طراحی خارجی منحصربفرد و جداگانه ای خواهند داشت.
 
این مقام بلندپایه از تشریح اینکه آیا این تغییر و تحول مستلزم اینست که "zoe" به اندازه سایز یک خودرو کامپک بزرگ شود یا اینکه لیف هم سایز ابعاد کنونی خودروی زو شود، خودداری کرد.
 
اگرچه نیسان به هدفگذاری خود در زمینه فروش خودروهای الکتریکی دست نیافته اما میگوید که پیشرانه های الکتریکی در مسیر رشد قابل توجه قرار دارند.
 
این گروه خودروسازی هنوز زمان مشخصی را برای معرفی نسل بعدی لیف و zoe اعلام نکرده است. نیسان کنونی خودروهای الکتریکی قرار است در سال 2018 یک بروزرسانی میان دوره ای داشته باشند به این معنی که یک خودروی بازطراحی شده بعید است تا سال 2020 یا بعدتر روانه بازار شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه