کد خبر:
۴۲۷۵۷ ۱۲:۰۴
۱۳۹۵/۰۹/۲۴
پژو 207 جدید شرکت ایران خودرو سرانجام به بازار آمد +تصاویر و قیمت
پدال نیوز: پژو 206+ یا آنطور که ایران خودرو آن را 207 می خواند در اوایل سال توسط ایران خودرو پیش فروش شد اما موعد تحویل آن با تاخیر 4 ماه روبه رو شد که طبق گفته مسئولان ایران خودرو، حصول اطمینان از کیفیت کار نهایی بوده است!
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز - پویا بهرامی: پژو 206+ یا آنطور که ایران خودرو آن را 207
می خواند در اوایل سال توسط ایران خودرو پیش فروش شد اما موعد تحویل آن با
تاخیر 4 ماه روبه رو شد که طبق گفته مسئولان ایران خودرو، حصول اطمینان از
کیفیت کار نهایی بوده است!

در هر صورت در همین ماه 207 های ایران خودرو را می توان با پلاک در سطح شهر یا در نمایندگی های این شرکت مشاهده کرد و طبق گفته مسئولین ایران خودرو تمامی مدل های ثبت نامی تا آخر آذر ماه تحویل خریداران می شود.

تا اواخر سال 91 زمانی که شرکت پژو به کلی با ایران خودرو قطع همکاری کرده بود مدل 207 بر روی خط تولید این شرکت حضور داشت و در دو نمونه دنده دستی و اتومات عرضه می شد.

تنها تفاوت مهم پژو 207 جدید با 206 در ظاهر و سطح آپشن های آن است و حتی ایران خودرو هیچ گونه اطلاع رسانی ای در مورد تفاوت های فنی یا کیفی مدل های 207 نسبت به 206 نکرده است.
این درحالیست که نمونه های قبلی 207 در بازار به عنوان خودروهایی با کیفیت تر از 206 شهرت یافته بودند که البته هیچ گاه سندی برای این گمانه زنی ارائه نشد.

آپشن های رفاهی و امکانات پژو 207 سری جدید
حال پس از 4 سال تولید توقف، ایران خودرو دوباره به سراغ این مدل رفته است و با تجهیز آن به چراغ های جدید، آینه بقل و چند آپشن همچون پخش DVD، کروز کنترل، تنظیمات سیستم صوتی از روی فرمان و رهیاب ماهواراه ای عرضه می شود و در باقی موارد اشتراکی 100 درصدی با پژو 206 تیپ 5 ایران خودرو دارد.

سری جدید پژو 207 با قیمت قطعی 41 میلیون 900 هزار تومان تحویل داده شده است و قیمت نمایندگی و بازار آن هم تا 49 میلیون تومان بالا رفت اما پس از گذشت چند روز از عرضه مدل های ثبت نامی قیمت آن به قیمت کارخانه ای نزدیک تر شده است و این روزها می توان آگهی های فروش مدل های صفر کیلومتر پژو 207 را با قیمت های متفاوتی در محدود 45.500 تا 49 میلیون تومان مشاهده کرد.
با این حال خبر می رسد که در پی عرضه این سری جدید، قیمت مدل های قدیمی پژو 207 که برای سال ها دچار حباب کاذب شده بود سرانجام سیر نزولی در پیش گرفته و در واقع مالکین مدل های قدیمی 207 از عرضه این سری تازه دچار ضرر و زیان قابل توجهی شده اند.

چندی پیش خبر تولید نسخه صندوق دار و اتوماتیک پژو 207 (SD) نیز رسانه ای شده بود که هنوز جزئیات بیشتری در مورد آن منتشر نشده است و کاملا مشخص نیست که ایران خودرو قصد عرضه این مدل به بازار ایران را قبل از پایان سال 95 دارد یا خیر. 
حال سوالی که پیش می آید این است که آیا خودرویی که تنها چند آپشن اضافه و تغییر چهره جزیی به نسبت 206 معمولی دارد و تفاوتی هم بین سطح کیفیت آن با 206 معمولی دیده نمی شود، ارزش این رقم پرداختی را دارد یا خیر؟

در هر صورت در همین ماه 207 های ایران خودرو را می توان با پلاک در سطح شهر یا در نمایندگی های این شرکت مشاهده کرد و طبق گفته مسئولین ایران خودرو تمامی مدل های ثبت نامی تا آخر آذر ماه تحویل خریداران می شود.

تا اواخر سال 91 زمانی که شرکت پژو به کلی با ایران خودرو قطع همکاری کرده بود مدل 207 بر روی خط تولید این شرکت حضور داشت و در دو نمونه دنده دستی و اتومات عرضه می شد.

تنها تفاوت مهم پژو 207 جدید با 206 در ظاهر و سطح آپشن های آن است و حتی ایران خودرو هیچ گونه اطلاع رسانی ای در مورد تفاوت های فنی یا کیفی مدل های 207 نسبت به 206 نکرده است.
این درحالیست که نمونه های قبلی 207 در بازار به عنوان خودروهایی با کیفیت تر از 206 شهرت یافته بودند که البته هیچ گاه سندی برای این گمانه زنی ارائه نشد.

آپشن های رفاهی و امکانات پژو 207 سری جدید
حال پس از 4 سال تولید توقف، ایران خودرو دوباره به سراغ این مدل رفته است و با تجهیز آن به چراغ های جدید، آینه بقل و چند آپشن همچون پخش DVD، کروز کنترل، تنظیمات سیستم صوتی از روی فرمان و رهیاب ماهواراه ای عرضه می شود و در باقی موارد اشتراکی 100 درصدی با پژو 206 تیپ 5 ایران خودرو دارد.

سری جدید پژو 207 با قیمت قطعی 41 میلیون 900 هزار تومان تحویل داده شده است و قیمت نمایندگی و بازار آن هم تا 49 میلیون تومان بالا رفت اما پس از گذشت چند روز از عرضه مدل های ثبت نامی قیمت آن به قیمت کارخانه ای نزدیک تر شده است و این روزها می توان آگهی های فروش مدل های صفر کیلومتر پژو 207 را با قیمت های متفاوتی در محدود 45.500 تا 49 میلیون تومان مشاهده کرد.
با این حال خبر می رسد که در پی عرضه این سری جدید، قیمت مدل های قدیمی پژو 207 که برای سال ها دچار حباب کاذب شده بود سرانجام سیر نزولی در پیش گرفته و در واقع مالکین مدل های قدیمی 207 از عرضه این سری تازه دچار ضرر و زیان قابل توجهی شده اند.

چندی پیش خبر تولید نسخه صندوق دار و اتوماتیک پژو 207 (SD) نیز رسانه ای شده بود که هنوز جزئیات بیشتری در مورد آن منتشر نشده است و کاملا مشخص نیست که ایران خودرو قصد عرضه این مدل به بازار ایران را قبل از پایان سال 95 دارد یا خیر.

حال سوالی که پیش می آید این است که آیا خودرویی که تنها چند آپشن اضافه و تغییر چهره جزیی به نسبت 206 معمولی دارد و تفاوتی هم بین سطح کیفیت آن با 206 معمولی دیده نمی شود، ارزش این رقم پرداختی را دارد یا خیر؟

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
راسا موتور چگونه مشتریانش را کنار هم نگه میدارد؟ دلیل انفعال وزارت صمت در نحوه واگذاری سهام سپهر کیش ایرانیان چیست؟ محاصره زمینی در کمین بازار خودرو رونمایی رسمی از طراحی جدید وبسایت راسا موتور نسخه بورسی برای گره خودرویی قیمت ۱۰۰ میلیونی گواهی اسقاط نهایی نشده است افت ۶۱ درصدی تولید مونتاژکاران قطعات خودرو در فهرست واردات مرزنشینان مصوبه دولت درباره سن فرسودگی خودرو در دیوان عدالت تایید شد سبقت تورم خودرو از تورم عمومی شرکت ISQI از «اطلس کیفیت» رونمایی کرد +جزئیات فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد مانیان خودرو از دستاوردهای خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد
شرایط فروش