واکنش صریح محیط زیست به برخی شنیدهها
پدال نیوز- معاون مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به اینکه مصوبه دولت مبنی بر توقف شمارهگذاری موتورسیکلتهای کاربراتوری اجرایی میشود، گفت: پلیس راهنمایی و رانندگی هیچ موتور سیکلت کاربراتوری را شمارهگذاری نخواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، مدت زیادی از آغاز اجرایی شدن مصوبه دولت در مورد ممنوعیت شمارهگذاری موتورسیکلتهای کابراتوری در کشور نگذشته بود، که ادعاهایی در مورد ثبت سفارش 500 هزار یا 430 هزار موتورسیکلت کاربراتوری از سوی مسئولین شهرداری تهران مطرح شد.
در این مورد وزارت صنعت سکوت اختیار کرد ولی سعید متصدی معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست در گفتوگو با ایسنا، عنوان کرد: اخذ مصوبه دولت، لازمه تولید مجدد موتورهای کاربراتوری است. طبق مصوبه دولت، هر مجوزی که سازمان حفاظت محیط زیست از قبل برای تولید موتورسیکلتهای کاربراتوری داده بود، باطل شد، این موضوع را به نیروی انتظامی اعلام کردیم که مجوزهای تولید و شمارهگذاری موتورسیکلتهای کاربراتوری از مورخ 95.7.1 باطل است، بنابراین اگر قرار باشد شماره گذاری جدید موتورسیکلتهای کاربراتوری صورت گیرد باید این موضوع به تصویب دولت برسد و مصوبه دولتی برای انجام این کار وجود داشته باشد.
مسعود زندی معاون مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست نیز در مورد شمارهگذاری 430 هزار یا 500 هزار موتورسیکلت کاربراتوری، با قاطعیت از توقف شمارهگذاری توسط پلیس راهنمایی و رانندگی خبر داده و به خبرنگار ایسنا، گفت: طبق مصوبه دولت شمارهگذاری موتورسیکلت های کاربراتوری از ابتدای مهرماه سال 95 ممنوع است. سازمان حفاظت محیط زیست نیز همچنان پایبند بر این مصوبه است و بارها تاکید کردیم که هرگز شمارهگذاری اتفاق نیفتد.
وی در مورد ثبت سفارشهای این تعداد متورسیکلت کاربراتوری، اظهار کرد: راهنمایی و رانندگی شمارهگذاری این دستگاهها را انجام نمیدهد. در شورای عالی حمل و نقل نیز بر این موضوع تاکید شده که شمارهگذاری انجام نشود. از ابتدای مهر تاکنون هیچ موتورسیکلت کابراتوری شمارهگذاری نشده و پلیس راهنمایی و رانندگی شمارهگذاری نخواهد کرد.
در این مورد وزارت صنعت سکوت اختیار کرد ولی سعید متصدی معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست در گفتوگو با ایسنا، عنوان کرد: اخذ مصوبه دولت، لازمه تولید مجدد موتورهای کاربراتوری است. طبق مصوبه دولت، هر مجوزی که سازمان حفاظت محیط زیست از قبل برای تولید موتورسیکلتهای کاربراتوری داده بود، باطل شد، این موضوع را به نیروی انتظامی اعلام کردیم که مجوزهای تولید و شمارهگذاری موتورسیکلتهای کاربراتوری از مورخ 95.7.1 باطل است، بنابراین اگر قرار باشد شماره گذاری جدید موتورسیکلتهای کاربراتوری صورت گیرد باید این موضوع به تصویب دولت برسد و مصوبه دولتی برای انجام این کار وجود داشته باشد.
مسعود زندی معاون مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست نیز در مورد شمارهگذاری 430 هزار یا 500 هزار موتورسیکلت کاربراتوری، با قاطعیت از توقف شمارهگذاری توسط پلیس راهنمایی و رانندگی خبر داده و به خبرنگار ایسنا، گفت: طبق مصوبه دولت شمارهگذاری موتورسیکلت های کاربراتوری از ابتدای مهرماه سال 95 ممنوع است. سازمان حفاظت محیط زیست نیز همچنان پایبند بر این مصوبه است و بارها تاکید کردیم که هرگز شمارهگذاری اتفاق نیفتد.
وی در مورد ثبت سفارشهای این تعداد متورسیکلت کاربراتوری، اظهار کرد: راهنمایی و رانندگی شمارهگذاری این دستگاهها را انجام نمیدهد. در شورای عالی حمل و نقل نیز بر این موضوع تاکید شده که شمارهگذاری انجام نشود. از ابتدای مهر تاکنون هیچ موتورسیکلت کابراتوری شمارهگذاری نشده و پلیس راهنمایی و رانندگی شمارهگذاری نخواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو