کد خبر:
۴۲۷۳۰ ۱۱:۰۰
۱۳۹۵/۰۹/۲۴
اگر الکامپ در محل نمایشگاههای بین المللی برگزار شود، نمی توانیم ترافیک را کنترل کنیم
پدال نیوز- معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: اگر نمایشگاهی مانند الکامپ در محل نمایشگاه بین المللی برگزار شود، دیگرکاری از دست کسی بر نمی آید و دوباره ترافیک بسیار سنگین را در تهران خواهیم داشت .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مازیار حسینی در مصاحبه با خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما افزود: رسانه ها و مطبوعات نیز باید به کمک بیایند تا این اتفاق نیفتد .
وی با اشاره به اینکه گفته می شود وضع ترافیک درتهران عجیب و غریب شده است،گفت: تجربه گذشته نشان می دهد در آذر و دی شاهد تراکم ترافیک بوده ایم .
حسینی ادامه داد: موضوع توسعه حمل و نقل و اینکه مردم اطمینان داشته باشند که حتما در هنگام خروج از منزل با مشکل حمل و نقل عمومی روبرو نخواهند شد از جمله مواردی است که باید به آن توجه ویژه کرد .
وی افزود: البته در فصل زمستان تمایل مردم به استفاده از اتومبیل شخصی و همچنین کاهش سرعت در هنگام بارندگی و بارش برف و همچنین ورود خودرو و شماره گذاری 600 تا 700 هزار خودرو و خارج نکردن خودروهای فرسوده از جمله مسائلی است که به ترافیک تهران دامن می زند .
حسینی گفت: اگر بخواهیم به وضع خوبی برسیم باید تعداد واگن های مترو دو برابر شود و همچنین تعداد اتوبوس ها نیز از 7000 دستگاه به 10000 دستگاه برسد .
معاون حمل و نقل وترافیک شهرداری تهران افزود: متاسفانه مسئله بغرنجی که در این روزها شاهد آن هستیم ، مسافرکشی خودروهای شهرستانی در تهران است که این موضوع در یکی دو ماه اخیر شدت یافت است و باید برای آن تصمیمی گرفت .
حسینی افزود : البته نباید حرف تکراری و قدیمی را بار دیگر تکرار کنیم اما شهر تهران به یک مدیریت واحد شهری نیاز دارد که حرف اول و آخر را بزند .
وی گفت: متاسفانه چند هزارمیلیارد خرج شده است تا نمایشگاهی در حاشیه تهران ساخته شود اما می بینیم برگزارکنندگان نمایشگاه به این امر توجهی نمی کنند و این موضوع نیز از حوزه اختیار ما خارج شده است و مطبوعات و رسانه ها باید سراغ افرادی بروند که در این زمینه نقش دارند و باید پاسخگو باشند.
وی با اشاره به اینکه گفته می شود وضع ترافیک درتهران عجیب و غریب شده است،گفت: تجربه گذشته نشان می دهد در آذر و دی شاهد تراکم ترافیک بوده ایم .
حسینی ادامه داد: موضوع توسعه حمل و نقل و اینکه مردم اطمینان داشته باشند که حتما در هنگام خروج از منزل با مشکل حمل و نقل عمومی روبرو نخواهند شد از جمله مواردی است که باید به آن توجه ویژه کرد .
وی افزود: البته در فصل زمستان تمایل مردم به استفاده از اتومبیل شخصی و همچنین کاهش سرعت در هنگام بارندگی و بارش برف و همچنین ورود خودرو و شماره گذاری 600 تا 700 هزار خودرو و خارج نکردن خودروهای فرسوده از جمله مسائلی است که به ترافیک تهران دامن می زند .
حسینی گفت: اگر بخواهیم به وضع خوبی برسیم باید تعداد واگن های مترو دو برابر شود و همچنین تعداد اتوبوس ها نیز از 7000 دستگاه به 10000 دستگاه برسد .
معاون حمل و نقل وترافیک شهرداری تهران افزود: متاسفانه مسئله بغرنجی که در این روزها شاهد آن هستیم ، مسافرکشی خودروهای شهرستانی در تهران است که این موضوع در یکی دو ماه اخیر شدت یافت است و باید برای آن تصمیمی گرفت .
حسینی افزود : البته نباید حرف تکراری و قدیمی را بار دیگر تکرار کنیم اما شهر تهران به یک مدیریت واحد شهری نیاز دارد که حرف اول و آخر را بزند .
وی گفت: متاسفانه چند هزارمیلیارد خرج شده است تا نمایشگاهی در حاشیه تهران ساخته شود اما می بینیم برگزارکنندگان نمایشگاه به این امر توجهی نمی کنند و این موضوع نیز از حوزه اختیار ما خارج شده است و مطبوعات و رسانه ها باید سراغ افرادی بروند که در این زمینه نقش دارند و باید پاسخگو باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو