کد خبر:
                         ۴۲۷۳۰                         ۱۱:۰۰
                                                  ۱۳۹۵/۰۹/۲۴
                     اگر الکامپ در محل نمایشگاههای بین المللی برگزار شود، نمی توانیم ترافیک را کنترل کنیم
پدال نیوز- معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: اگر نمایشگاهی مانند الکامپ در محل نمایشگاه بین المللی برگزار شود، دیگرکاری از دست کسی بر نمی آید و دوباره ترافیک بسیار سنگین را در تهران خواهیم داشت .
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز، مازیار حسینی در مصاحبه با خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما افزود: رسانه ها و مطبوعات نیز باید به کمک بیایند تا این اتفاق نیفتد . 
وی با اشاره به اینکه گفته می شود وضع ترافیک درتهران عجیب و غریب شده است،گفت: تجربه گذشته نشان می دهد در آذر و دی شاهد تراکم ترافیک بوده ایم .
حسینی ادامه داد: موضوع توسعه حمل و نقل و اینکه مردم اطمینان داشته باشند که حتما در هنگام خروج از منزل با مشکل حمل و نقل عمومی روبرو نخواهند شد از جمله مواردی است که باید به آن توجه ویژه کرد .
وی افزود: البته در فصل زمستان تمایل مردم به استفاده از اتومبیل شخصی و همچنین کاهش سرعت در هنگام بارندگی و بارش برف و همچنین ورود خودرو و شماره گذاری 600 تا 700 هزار خودرو و خارج نکردن خودروهای فرسوده از جمله مسائلی است که به ترافیک تهران دامن می زند .
حسینی گفت: اگر بخواهیم به وضع خوبی برسیم باید تعداد واگن های مترو دو برابر شود و همچنین تعداد اتوبوس ها نیز از 7000 دستگاه به 10000 دستگاه برسد .
معاون حمل و نقل وترافیک شهرداری تهران افزود: متاسفانه مسئله بغرنجی که در این روزها شاهد آن هستیم ، مسافرکشی خودروهای شهرستانی در تهران است که این موضوع در یکی دو ماه اخیر شدت یافت است و باید برای آن تصمیمی گرفت .
حسینی افزود : البته نباید حرف تکراری و قدیمی را بار دیگر تکرار کنیم اما شهر تهران به یک مدیریت واحد شهری نیاز دارد که حرف اول و آخر را بزند .
وی گفت: متاسفانه چند هزارمیلیارد خرج شده است تا نمایشگاهی در حاشیه تهران ساخته شود اما می بینیم برگزارکنندگان نمایشگاه به این امر توجهی نمی کنند و این موضوع نیز از حوزه اختیار ما خارج شده است و مطبوعات و رسانه ها باید سراغ افرادی بروند که در این زمینه نقش دارند و باید پاسخگو باشند.
                  وی با اشاره به اینکه گفته می شود وضع ترافیک درتهران عجیب و غریب شده است،گفت: تجربه گذشته نشان می دهد در آذر و دی شاهد تراکم ترافیک بوده ایم .
حسینی ادامه داد: موضوع توسعه حمل و نقل و اینکه مردم اطمینان داشته باشند که حتما در هنگام خروج از منزل با مشکل حمل و نقل عمومی روبرو نخواهند شد از جمله مواردی است که باید به آن توجه ویژه کرد .
وی افزود: البته در فصل زمستان تمایل مردم به استفاده از اتومبیل شخصی و همچنین کاهش سرعت در هنگام بارندگی و بارش برف و همچنین ورود خودرو و شماره گذاری 600 تا 700 هزار خودرو و خارج نکردن خودروهای فرسوده از جمله مسائلی است که به ترافیک تهران دامن می زند .
حسینی گفت: اگر بخواهیم به وضع خوبی برسیم باید تعداد واگن های مترو دو برابر شود و همچنین تعداد اتوبوس ها نیز از 7000 دستگاه به 10000 دستگاه برسد .
معاون حمل و نقل وترافیک شهرداری تهران افزود: متاسفانه مسئله بغرنجی که در این روزها شاهد آن هستیم ، مسافرکشی خودروهای شهرستانی در تهران است که این موضوع در یکی دو ماه اخیر شدت یافت است و باید برای آن تصمیمی گرفت .
حسینی افزود : البته نباید حرف تکراری و قدیمی را بار دیگر تکرار کنیم اما شهر تهران به یک مدیریت واحد شهری نیاز دارد که حرف اول و آخر را بزند .
وی گفت: متاسفانه چند هزارمیلیارد خرج شده است تا نمایشگاهی در حاشیه تهران ساخته شود اما می بینیم برگزارکنندگان نمایشگاه به این امر توجهی نمی کنند و این موضوع نیز از حوزه اختیار ما خارج شده است و مطبوعات و رسانه ها باید سراغ افرادی بروند که در این زمینه نقش دارند و باید پاسخگو باشند.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      