کد خبر:
۴۲۷۳۰ ۱۱:۰۰
۱۳۹۵/۰۹/۲۴
اگر الکامپ در محل نمایشگاههای بین المللی برگزار شود، نمی توانیم ترافیک را کنترل کنیم
پدال نیوز- معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: اگر نمایشگاهی مانند الکامپ در محل نمایشگاه بین المللی برگزار شود، دیگرکاری از دست کسی بر نمی آید و دوباره ترافیک بسیار سنگین را در تهران خواهیم داشت .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مازیار حسینی در مصاحبه با خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما افزود: رسانه ها و مطبوعات نیز باید به کمک بیایند تا این اتفاق نیفتد .
وی با اشاره به اینکه گفته می شود وضع ترافیک درتهران عجیب و غریب شده است،گفت: تجربه گذشته نشان می دهد در آذر و دی شاهد تراکم ترافیک بوده ایم .
حسینی ادامه داد: موضوع توسعه حمل و نقل و اینکه مردم اطمینان داشته باشند که حتما در هنگام خروج از منزل با مشکل حمل و نقل عمومی روبرو نخواهند شد از جمله مواردی است که باید به آن توجه ویژه کرد .
وی افزود: البته در فصل زمستان تمایل مردم به استفاده از اتومبیل شخصی و همچنین کاهش سرعت در هنگام بارندگی و بارش برف و همچنین ورود خودرو و شماره گذاری 600 تا 700 هزار خودرو و خارج نکردن خودروهای فرسوده از جمله مسائلی است که به ترافیک تهران دامن می زند .
حسینی گفت: اگر بخواهیم به وضع خوبی برسیم باید تعداد واگن های مترو دو برابر شود و همچنین تعداد اتوبوس ها نیز از 7000 دستگاه به 10000 دستگاه برسد .
معاون حمل و نقل وترافیک شهرداری تهران افزود: متاسفانه مسئله بغرنجی که در این روزها شاهد آن هستیم ، مسافرکشی خودروهای شهرستانی در تهران است که این موضوع در یکی دو ماه اخیر شدت یافت است و باید برای آن تصمیمی گرفت .
حسینی افزود : البته نباید حرف تکراری و قدیمی را بار دیگر تکرار کنیم اما شهر تهران به یک مدیریت واحد شهری نیاز دارد که حرف اول و آخر را بزند .
وی گفت: متاسفانه چند هزارمیلیارد خرج شده است تا نمایشگاهی در حاشیه تهران ساخته شود اما می بینیم برگزارکنندگان نمایشگاه به این امر توجهی نمی کنند و این موضوع نیز از حوزه اختیار ما خارج شده است و مطبوعات و رسانه ها باید سراغ افرادی بروند که در این زمینه نقش دارند و باید پاسخگو باشند.
وی با اشاره به اینکه گفته می شود وضع ترافیک درتهران عجیب و غریب شده است،گفت: تجربه گذشته نشان می دهد در آذر و دی شاهد تراکم ترافیک بوده ایم .
حسینی ادامه داد: موضوع توسعه حمل و نقل و اینکه مردم اطمینان داشته باشند که حتما در هنگام خروج از منزل با مشکل حمل و نقل عمومی روبرو نخواهند شد از جمله مواردی است که باید به آن توجه ویژه کرد .
وی افزود: البته در فصل زمستان تمایل مردم به استفاده از اتومبیل شخصی و همچنین کاهش سرعت در هنگام بارندگی و بارش برف و همچنین ورود خودرو و شماره گذاری 600 تا 700 هزار خودرو و خارج نکردن خودروهای فرسوده از جمله مسائلی است که به ترافیک تهران دامن می زند .
حسینی گفت: اگر بخواهیم به وضع خوبی برسیم باید تعداد واگن های مترو دو برابر شود و همچنین تعداد اتوبوس ها نیز از 7000 دستگاه به 10000 دستگاه برسد .
معاون حمل و نقل وترافیک شهرداری تهران افزود: متاسفانه مسئله بغرنجی که در این روزها شاهد آن هستیم ، مسافرکشی خودروهای شهرستانی در تهران است که این موضوع در یکی دو ماه اخیر شدت یافت است و باید برای آن تصمیمی گرفت .
حسینی افزود : البته نباید حرف تکراری و قدیمی را بار دیگر تکرار کنیم اما شهر تهران به یک مدیریت واحد شهری نیاز دارد که حرف اول و آخر را بزند .
وی گفت: متاسفانه چند هزارمیلیارد خرج شده است تا نمایشگاهی در حاشیه تهران ساخته شود اما می بینیم برگزارکنندگان نمایشگاه به این امر توجهی نمی کنند و این موضوع نیز از حوزه اختیار ما خارج شده است و مطبوعات و رسانه ها باید سراغ افرادی بروند که در این زمینه نقش دارند و باید پاسخگو باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاستهای دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی واژهسازی در واردات خودرو بوته نقد وعدههای خودرویی