آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۲۶۹۱
۱۴:۵۵
۱۳۹۵/۰۹/۲۳
شجره نامه خودروها و برندها (بخش سوم)

همه چیز درباره تویوتا و برندهایش +عکس

پدال نیوز: تویوتا قصد دارد با هدف قرار دادن بازارهای نوظهور برای فروش خودروهای کامپکت ارزان قیمت، دایهاتسو را به یک برند جهانی تبدیل کند
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کمپانی تویوتا که به تازگی به دنبال توسعه بخش‌های مربوط به خودروهای پاک است و همکاری تویوتا با سوزوکی نیز از جمله این اقدامات محسوب می‌شود. هر چه پیش می‌رویم،تویوتا قدم جدیدی برای هرچه بیشتر کردن فعالیتش بر روی خودروهای الکتریکی برمی دارد.


تویوتا،لکسوس و دایهاتسو چه می‌کنند

تویوتا

سال تاسیس: 1937

به گزارش عصر ایران به نقل از "ویچ‌کار"، تویوتا محبوب‌ترین برند خودرو در استرالیاو کشورهای این حوزه است. سال‌هاست که رتبه این خودروسازی در میان 3 جایگاه برتر خودروسازان جهان قرار گرفته و فولکس‌واگن و جنرال موتورز اصلی‌ترین رقبای تویوتا هستند. در ژانویه 2016 نیز به عنوان بزرگترین خودروساز جهان معرفی شد و هر ساله میزان فروشش افزایش می‌یابد. در سال 2015 به تنهایی 17 میلیون خودرو را در جهان فروخت و در بازارهیبریدی‌ها یک پیشرو محسوب می‌شود.

لکسوس:

سال تاسیس: 1989

در اواخردهه 80 میلادی تاسیس شد و بنا را بر ساخت لوکس‌های تویوتا گذاشت. امروزه لکسوس به برندی بین‌المللی تبدیل شده، که به‌عنوان بزرگترین تولیدکننده اتومبیل‌های سفارشی و خاص، در کشور ژاپن شناخته می‌شود. این شرکت در حال حاضر تولیدات خود را در ۷۰ کشور جهان عرضه می‌کند.

دایهاتسو:

سال تأسیس: 1907

نامی جدید زیر چتر بزرگ تویوتا محسوب می‌شود. این شرکت به لحاظ تولید خودروهای سایز کوچک و نیز خودروهای آفرودی، مشهور شده است. تویوتا قصد دارد با هدف قرار دادن بازارهای نوظهور برای فروش خودروهای کامپکت ارزان قیمت، دایهاتسو را به یک برند جهانی تبدیل کند و به همین دلیل ساخت خودروهای کوچک در سال‌های اخیر در این خودروسازی رشد پیدا کرده است.


گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودرو‌های اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود