آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۲۶۹۱
۱۴:۵۵
۱۳۹۵/۰۹/۲۳
شجره نامه خودروها و برندها (بخش سوم)

همه چیز درباره تویوتا و برندهایش +عکس

پدال نیوز: تویوتا قصد دارد با هدف قرار دادن بازارهای نوظهور برای فروش خودروهای کامپکت ارزان قیمت، دایهاتسو را به یک برند جهانی تبدیل کند
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کمپانی تویوتا که به تازگی به دنبال توسعه بخش‌های مربوط به خودروهای پاک است و همکاری تویوتا با سوزوکی نیز از جمله این اقدامات محسوب می‌شود. هر چه پیش می‌رویم،تویوتا قدم جدیدی برای هرچه بیشتر کردن فعالیتش بر روی خودروهای الکتریکی برمی دارد.


تویوتا،لکسوس و دایهاتسو چه می‌کنند

تویوتا

سال تاسیس: 1937

به گزارش عصر ایران به نقل از "ویچ‌کار"، تویوتا محبوب‌ترین برند خودرو در استرالیاو کشورهای این حوزه است. سال‌هاست که رتبه این خودروسازی در میان 3 جایگاه برتر خودروسازان جهان قرار گرفته و فولکس‌واگن و جنرال موتورز اصلی‌ترین رقبای تویوتا هستند. در ژانویه 2016 نیز به عنوان بزرگترین خودروساز جهان معرفی شد و هر ساله میزان فروشش افزایش می‌یابد. در سال 2015 به تنهایی 17 میلیون خودرو را در جهان فروخت و در بازارهیبریدی‌ها یک پیشرو محسوب می‌شود.

لکسوس:

سال تاسیس: 1989

در اواخردهه 80 میلادی تاسیس شد و بنا را بر ساخت لوکس‌های تویوتا گذاشت. امروزه لکسوس به برندی بین‌المللی تبدیل شده، که به‌عنوان بزرگترین تولیدکننده اتومبیل‌های سفارشی و خاص، در کشور ژاپن شناخته می‌شود. این شرکت در حال حاضر تولیدات خود را در ۷۰ کشور جهان عرضه می‌کند.

دایهاتسو:

سال تأسیس: 1907

نامی جدید زیر چتر بزرگ تویوتا محسوب می‌شود. این شرکت به لحاظ تولید خودروهای سایز کوچک و نیز خودروهای آفرودی، مشهور شده است. تویوتا قصد دارد با هدف قرار دادن بازارهای نوظهور برای فروش خودروهای کامپکت ارزان قیمت، دایهاتسو را به یک برند جهانی تبدیل کند و به همین دلیل ساخت خودروهای کوچک در سال‌های اخیر در این خودروسازی رشد پیدا کرده است.


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه