اولین خودروی اسپرت دنیا +عکس
پدال نیوز: این روزها بزرگان صنعت خودروسازی جهان مانند بوگاتی ، استن مارتین ، فراری و مک لارن با بکارگیری فناوری روز برسر گرانترین و قوی ترین خودروی اسپرت جهان باهم در رقابت هستند،غافل از اینکه یک اسپرت قدیمی گوی سبقت را از آنها ربود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، 24 به نقل از سی.ان.ان
در چهارم دسامبر سال جاری میلادی، واکسهال مدل ۱۹۱۴ با نام پرنس هنری ملقب
به اسپرت تورپدو که اولین خودروی اسپرت تیون شده در دنیا شناخته می شود،
در حراج بونامز لندن به ارزش ۱۸۵,۶۵۷ دلار به فروش رسید.
هنگامی که پرنس هنری وارد عرصه خودرو های تیون شده در زمان خود شد، رقبایش توانایی رویارویی با او را نداشتند. این خودرو با ظاهر منحصر به فرد خود در آن دوران، قادر بود تا با سرعت ۸۰ مایل بر ساعت حرکت کند.

بنابر
اظهارات راب هابارد یکی از کارشناسان ارشد خودرو در بونامز، پس از گذشت یک
قرن، این خودرو به طرز عجیبی نایاب شد به طوری که تنها هفت دستگاه از آن
در سر تا سر دنیا موجود بود.
پرس هنری با طراحی یک مهندس انگلیسی به نام لورانس پومروی برای آقای تی. دابلیو بدجری، تاجر انگلیسی که اولین سرمایه را در آن زمان برای ساخت چهار دستگاه از این خودرو تامین کرد، ساخته شد.
این خودروی ۱۰۴ ساله به آقای مهندس رج لانگ از انگلستان تعلق داشت که تا پیش از مرگش برای ۴۶ سال مالک آن بود. با این که پرنس هنری بسیار پیر شده است اما، با توجه به تست انجام شده هنوز هم توانایی حرکت تا سرعت ۳۰ مایل بر سرعت را دارد.
هنگامی که پرنس هنری وارد عرصه خودرو های تیون شده در زمان خود شد، رقبایش توانایی رویارویی با او را نداشتند. این خودرو با ظاهر منحصر به فرد خود در آن دوران، قادر بود تا با سرعت ۸۰ مایل بر ساعت حرکت کند.

پرس هنری با طراحی یک مهندس انگلیسی به نام لورانس پومروی برای آقای تی. دابلیو بدجری، تاجر انگلیسی که اولین سرمایه را در آن زمان برای ساخت چهار دستگاه از این خودرو تامین کرد، ساخته شد.
این خودروی ۱۰۴ ساله به آقای مهندس رج لانگ از انگلستان تعلق داشت که تا پیش از مرگش برای ۴۶ سال مالک آن بود. با این که پرنس هنری بسیار پیر شده است اما، با توجه به تست انجام شده هنوز هم توانایی حرکت تا سرعت ۳۰ مایل بر سرعت را دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش