اولین خودروی اسپرت دنیا +عکس
پدال نیوز: این روزها بزرگان صنعت خودروسازی جهان مانند بوگاتی ، استن مارتین ، فراری و مک لارن با بکارگیری فناوری روز برسر گرانترین و قوی ترین خودروی اسپرت جهان باهم در رقابت هستند،غافل از اینکه یک اسپرت قدیمی گوی سبقت را از آنها ربود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، 24 به نقل از سی.ان.ان
در چهارم دسامبر سال جاری میلادی، واکسهال مدل ۱۹۱۴ با نام پرنس هنری ملقب
به اسپرت تورپدو که اولین خودروی اسپرت تیون شده در دنیا شناخته می شود،
در حراج بونامز لندن به ارزش ۱۸۵,۶۵۷ دلار به فروش رسید.
هنگامی که پرنس هنری وارد عرصه خودرو های تیون شده در زمان خود شد، رقبایش توانایی رویارویی با او را نداشتند. این خودرو با ظاهر منحصر به فرد خود در آن دوران، قادر بود تا با سرعت ۸۰ مایل بر ساعت حرکت کند.

بنابر
اظهارات راب هابارد یکی از کارشناسان ارشد خودرو در بونامز، پس از گذشت یک
قرن، این خودرو به طرز عجیبی نایاب شد به طوری که تنها هفت دستگاه از آن
در سر تا سر دنیا موجود بود.
پرس هنری با طراحی یک مهندس انگلیسی به نام لورانس پومروی برای آقای تی. دابلیو بدجری، تاجر انگلیسی که اولین سرمایه را در آن زمان برای ساخت چهار دستگاه از این خودرو تامین کرد، ساخته شد.
این خودروی ۱۰۴ ساله به آقای مهندس رج لانگ از انگلستان تعلق داشت که تا پیش از مرگش برای ۴۶ سال مالک آن بود. با این که پرنس هنری بسیار پیر شده است اما، با توجه به تست انجام شده هنوز هم توانایی حرکت تا سرعت ۳۰ مایل بر سرعت را دارد.
هنگامی که پرنس هنری وارد عرصه خودرو های تیون شده در زمان خود شد، رقبایش توانایی رویارویی با او را نداشتند. این خودرو با ظاهر منحصر به فرد خود در آن دوران، قادر بود تا با سرعت ۸۰ مایل بر ساعت حرکت کند.

پرس هنری با طراحی یک مهندس انگلیسی به نام لورانس پومروی برای آقای تی. دابلیو بدجری، تاجر انگلیسی که اولین سرمایه را در آن زمان برای ساخت چهار دستگاه از این خودرو تامین کرد، ساخته شد.
این خودروی ۱۰۴ ساله به آقای مهندس رج لانگ از انگلستان تعلق داشت که تا پیش از مرگش برای ۴۶ سال مالک آن بود. با این که پرنس هنری بسیار پیر شده است اما، با توجه به تست انجام شده هنوز هم توانایی حرکت تا سرعت ۳۰ مایل بر سرعت را دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو