طرح LEZ زیست محیطی است نه ترافیکی
پدال نیوز- رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در رابطه با طرح LEZ گفت: طرح LEZ نگاهی زیست محیطی حاکم است و تاثیری در کاهش ترافیک ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، محمدرضا مهماندار ضمن بیان توصیههایی درخصوص رعایت ایمنی در فصل سرد سال درمورد تجهیزات خودروها گفت: طبق آییننامه راهنمایی و رانندگی شهروندان موظفاند در فصل زمستان تجهیزات ایمنی مثل زنجیر چرخ، اطمینان از سیستم گرمایشی و برف پاککن و استفاده از لاستیکهای یخشکن استفاده کنند.
وی ادامه داد: باید توجه کرد که ما در شهری زندگی میکنیم که در ارتفاعات شمالی برفگیر است. بر همین اساس شهروندان موظف به تجهیز خودروهای خود در فصل سرد سال میباشند و این یک مسئولیت اجتماعی از سوی رانندگان محسوب میشود.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در رابطه با طرح حذف جریمه و پرداخت عوارض بیان کرد: تمامی مجموعه نیروی انتظامی و راهنمایی و رانندگی برای تامین آسایش مردم آماده است و برای تحقق آسایش مردم با نهادهای مختلف همکاری میکنند و جایی که رضایت شهروندان تامین شود دیگر تفاوتی بین نهادها وجود ندارد.
وی همچنین با اشاره به طرح LEZ گفت: اساسا در طرح LEZ دو نگاه ترافیکی و زیست محیطی مطرح بود. اما عملا هدف طرح LEZ کاهش آلودگی هوا است و تاثیری در کاهش ترافیک ندارد. چرا که طبق این طرح گفته میشود کسی که خودروی هیبریدی دارد میتواند وارد مسیرهای تردد شود که همین امر هدف این طرح را در کاهش آلودگی هوا نشان میدهد.
مهماندار با اشاره به اهمیت کاهش آلودگی هوا افزود: موضوع کاهش آلودگی هوا بحث مهم است اما باید توجه کرد که در کنار کاهش آلودگی هوا بحث آرامش روان شهروندان نیز موضوع مهمی است که باید مورد توجه جدی قرار گیرد.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در رابطه با برگزاری نمایشگاه الکامپ (نمایشگاه کامپیوتر و الکترونیک) اظهار داشت: با توجه به این نکته که هر مداخله و تغییری ترافیک تهران را دچار مشکل میکند موضوع نمایشگاه نیز موضوع جدیدی نیست اما آنچه توافق شد این بود که نمایشگاههای پرمخاطب در محدوده ترافیکی بزرگراه چمران برگزار نشود.
وی با اشاره به اینکه معابر تهران به صورت شبکهای است مطرح کرد: معابر تهران به صورت شبکهای هستند و تغییر در یک معبر دیگر مسیرها را نیز بحث تاثیر قرار میدهد. برهمین اساس باید توجه کرد که برگزاری یک نمایشگاه چقدر ارزش دارد که به واسطه آن روح و روان مردم به هم ریخته شود.
مهماندار ادامه داد: این نکته قابل توجه است که در برگزاری نمایشگاه الکامپ تاکنون هیچ هماهنگی با پلیس انجام نشده و صرفا برخورد با ترافیک برعهده پلیس است. اما باید توجه داشت که ترافیک نیاز به برنامهریزی دارد. در صورت عدم هماهنگیهای لازم مشکلات حاصل از آن حل نمیشود.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در رابطه با حرفی مبنی بر عدم انجام وظایف از سوی پلیس مطرح کرد: اینکه اخیرا گفته شده پلیس در انجام وظایف خود کوتاهی میکند حرف کاملا نادرستی است و باید توجه کرد که پلیس چه کاری میتواند انجام دهد؟ آیا پلیس میتواند جلوی خودروها را بگیرد.
وی ادامه داد: باید توجه کرد که هر چیزی بر محور قانون میچرخد و اعمال محدودیت نیز باید برمنبای قانون باشد.
مهماندار در رابطه با طرح و برنامههای پلیس در کنترل ترافیک تهران گفت: در حال حاضر راهنمایی و رانندگی طرح و برنامههایی دارد که در کوتاه مدت درصدی از ترافیک تهران را کاهش میدهد.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ درخصوص این راهکارها افزود: از جمله این راهکارها کنترل چراغها، اصلاح هندسی برخی نقاط،تغییر جریان ترافیک و رفع اشکالات موجود در معابر شهر میباشد که امیدواریم با انجام این اقدامات به نتایج مطلوبی در کاهش حجم ترافیک تهران برسیم.
وی در پایان شریفی را به عنوان رئیس مرکز اطلاعرسانی پلیس راهنمایی و رانندگی معرفی کرد.
وی ادامه داد: باید توجه کرد که ما در شهری زندگی میکنیم که در ارتفاعات شمالی برفگیر است. بر همین اساس شهروندان موظف به تجهیز خودروهای خود در فصل سرد سال میباشند و این یک مسئولیت اجتماعی از سوی رانندگان محسوب میشود.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در رابطه با طرح حذف جریمه و پرداخت عوارض بیان کرد: تمامی مجموعه نیروی انتظامی و راهنمایی و رانندگی برای تامین آسایش مردم آماده است و برای تحقق آسایش مردم با نهادهای مختلف همکاری میکنند و جایی که رضایت شهروندان تامین شود دیگر تفاوتی بین نهادها وجود ندارد.
وی همچنین با اشاره به طرح LEZ گفت: اساسا در طرح LEZ دو نگاه ترافیکی و زیست محیطی مطرح بود. اما عملا هدف طرح LEZ کاهش آلودگی هوا است و تاثیری در کاهش ترافیک ندارد. چرا که طبق این طرح گفته میشود کسی که خودروی هیبریدی دارد میتواند وارد مسیرهای تردد شود که همین امر هدف این طرح را در کاهش آلودگی هوا نشان میدهد.
مهماندار با اشاره به اهمیت کاهش آلودگی هوا افزود: موضوع کاهش آلودگی هوا بحث مهم است اما باید توجه کرد که در کنار کاهش آلودگی هوا بحث آرامش روان شهروندان نیز موضوع مهمی است که باید مورد توجه جدی قرار گیرد.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در رابطه با برگزاری نمایشگاه الکامپ (نمایشگاه کامپیوتر و الکترونیک) اظهار داشت: با توجه به این نکته که هر مداخله و تغییری ترافیک تهران را دچار مشکل میکند موضوع نمایشگاه نیز موضوع جدیدی نیست اما آنچه توافق شد این بود که نمایشگاههای پرمخاطب در محدوده ترافیکی بزرگراه چمران برگزار نشود.
وی با اشاره به اینکه معابر تهران به صورت شبکهای است مطرح کرد: معابر تهران به صورت شبکهای هستند و تغییر در یک معبر دیگر مسیرها را نیز بحث تاثیر قرار میدهد. برهمین اساس باید توجه کرد که برگزاری یک نمایشگاه چقدر ارزش دارد که به واسطه آن روح و روان مردم به هم ریخته شود.
مهماندار ادامه داد: این نکته قابل توجه است که در برگزاری نمایشگاه الکامپ تاکنون هیچ هماهنگی با پلیس انجام نشده و صرفا برخورد با ترافیک برعهده پلیس است. اما باید توجه داشت که ترافیک نیاز به برنامهریزی دارد. در صورت عدم هماهنگیهای لازم مشکلات حاصل از آن حل نمیشود.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در رابطه با حرفی مبنی بر عدم انجام وظایف از سوی پلیس مطرح کرد: اینکه اخیرا گفته شده پلیس در انجام وظایف خود کوتاهی میکند حرف کاملا نادرستی است و باید توجه کرد که پلیس چه کاری میتواند انجام دهد؟ آیا پلیس میتواند جلوی خودروها را بگیرد.
وی ادامه داد: باید توجه کرد که هر چیزی بر محور قانون میچرخد و اعمال محدودیت نیز باید برمنبای قانون باشد.
مهماندار در رابطه با طرح و برنامههای پلیس در کنترل ترافیک تهران گفت: در حال حاضر راهنمایی و رانندگی طرح و برنامههایی دارد که در کوتاه مدت درصدی از ترافیک تهران را کاهش میدهد.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ درخصوص این راهکارها افزود: از جمله این راهکارها کنترل چراغها، اصلاح هندسی برخی نقاط،تغییر جریان ترافیک و رفع اشکالات موجود در معابر شهر میباشد که امیدواریم با انجام این اقدامات به نتایج مطلوبی در کاهش حجم ترافیک تهران برسیم.
وی در پایان شریفی را به عنوان رئیس مرکز اطلاعرسانی پلیس راهنمایی و رانندگی معرفی کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها